LECAR уверенно держится в топе

Уверенный прогресс на трассе мирового уровня

13–14 июня на автодроме «Игора Драйв» под Санкт-Петербургом прошёл второй этап российской серии гонок на выносливость G-Energy СМП РСКГ Эндуранс. Экипаж команды LECAR, выступающий в группе F на спортпрототипе BR03, продемонстрировал высокий уровень подготовки, заняв четвёртое место в абсолютном зачёте.

Соревнования проходили в условиях серьёзной конкуренции — на старт вышли 18 автомобилей и 41 пилот, включая звёзд российского автоспорта: Виталия Петрова и Сергея Сироткина. Тем не менее, экипаж LECAR, в составе Самвела Искоянца и Сергея Титаренко, уверенно удерживал темп в течение всей четырёхчасовой гонки.

Сложные условия, слаженная работа

«Игора Драйв» — это не просто автодром, а одна из самых технологически продвинутых трасс России. Сложное сочетание скоростных участков и технических поворотов требует от пилотов максимального контроля, особенно в условиях ограниченного времени на тесты и нестабильной погоды.

LECAR подошли к этапу с чётким планом: несмотря на всего один час трек-тайма против двух дней у конкурентов, команда сумела быстро адаптироваться и оптимизировать стратегию. В квалификации Сергей Титаренко последовательно улучшал результат, обеспечив девятую стартовую позицию. А уже в гонке экипаж поднялся на четыре позиции выше, демонстрируя стабильность, аккуратность и тактическую гибкость.

«По среднему времени круга мы были на уровне топ-команд, а по лучшему кругу — даже быстрее. Обидно, что пришлось сделать дополнительный пит-стоп не в самый удобный момент. Это стоило нам подиума», — отметил Сергей Титаренко.

Команда грамотно реагировала на изменения на трассе, особенно в моменты, когда появлялись жёлтые флаги. Эти ситуации использовались для корректировок стратегии пит-стопов — ключевого элемента в гонках на выносливость.

Стабильность — залог лидерства в чемпионате

По итогам двух этапов сезона команда LECAR занимает четвёртое место в общем зачёте, и сохраняет реальные шансы на призовые позиции. Борьба за топ-3 обостряется — разрыв между командами минимален, а каждый этап становится всё более напряжённым.

«Очень радует, что на трассе с нами считаются. Несмотря на скромное количество тестов, мы стабильно идём в группе лидеров. Сейчас всё решит вторая половина сезона», — подчеркнул Самвел Искоянц.

Дальнейшая борьба: фокус на Moscow Raceway

Следующий этап состоится 15–16 августа на автодроме Moscow Raceway. Это будет настоящая проверка выносливости: командам предстоит пройти шестичасовую гонку, требующую ещё большей концентрации, точности и грамотной работы с тактикой пит-стопов.

После этого серии предстоит длительный перерыв, и решающая битва развернётся 11–12 октября на трассе «Крепость Грозная». Именно там определятся чемпионы сезона.

LECAR идёт к финалу сезона с уверенностью, опытом и чёткой целью — место на пьедестале.