06.09.2026

Алексей Разинков выиграл квалификацию Гран-при Москвы по дрифту с результатом 98 баллов

Первый день Гран-при Москвы по дрифту прошел на новой конфигурации RDRC Racepark и при переменчивой погоде. Лучшим в квалификации стал Алексей Разинков, набравший 98 баллов.

На Гран-при Москвы по дрифту 2026 завершилась квалификация. На новой конфигурации трассы RDRC Racepark в Раменском районе выступили 26 пилотов, а лучшим стал Алексей Разинков — его вторая попытка получила 98 баллов. За победу в квалификации спортсмен получит 300 тыс. рублей.

Первый соревновательный день получился особенно сложным из-за погоды: утром пилоты тренировались под дождем, днем покрытие постепенно подсыхало, а к квалификации организаторам пришлось даже искусственно проливать отдельные участки, чтобы сохранить более равные условия.

Новую трассу сначала пришлось изучать под дождем

Конфигурация Гран-при Москвы ранее не использовалась в официальных соревнованиях по дрифту.

Утренний дождь сделал первый выезд особенно сложным. Пилотам пришлось одновременно изучать незнакомую траекторию и адаптироваться к скользкому покрытию.

К середине дня погода улучшилась, а асфальт начал быстро высыхать. В результате участники успели проехать практически в двух разных условиях: сначала с брызгами из-под колес, а затем — уже с привычными дымными заносами на сухом покрытии.

Главными особенностями трассы пилоты называют короткий разгон, скоростную перекладку рядом с бетонной стеной и сложную разворотную шпильку.

Фёдор Воробьёв, набравший 91 балл, отмечал, что особенно аккуратно приходится работать с инерцией автомобиля после быстрой дуги: накопленную скорость необходимо перенести в противоположное направление, точно дозируя газ и работу сцеплением.

Дождь, бетонные стены и 98 баллов: определен лидер квалификации Гран-при Москвы по дрифту

Разинков впервые выиграл квалификацию

Лучший результат дня показал Алексей Разинков.

В первой попытке пилот допустил контакт с блоками, однако второй проезд практически полностью реализовал — 98 баллов стали не только лучшим результатом этапа, но и личным квалификационным рекордом спортсмена.

Сам Разинков признается, что перед началом соревнований больше опасался неоднородного покрытия — сочетания сухих и мокрых участков.

Организаторы в итоге использовали полив трассы, позволив сделать условия более предсказуемыми.

Для самого пилота победа в квалификации оказалась первой в карьере.

Дождь, бетонные стены и 98 баллов: определен лидер квалификации Гран-при Москвы по дрифту

Четыре пилота разделили диапазон 95–96 баллов

Борьба за места сразу за лидером получилась очень плотной.

Второе место занял Кирилл Шолдан с результатом 96 баллов. Столько же получили Владимир Мазаев и Алексей Карелин, расположившиеся следом с учетом результатов обеих попыток.

Топ-10 квалификации выглядит так:

  1. Алексей Разинков — 98 баллов
  2. Кирилл Шолдан — 96
  3. Владимир Мазаев — 96
  4. Алексей Карелин — 96
  5. Алексей Сергеев — 95
  6. Шамиль Баудинов — 95
  7. Эдгар Назарян — 94
  8. Илья Винников — 93
  9. Никита Исаев — 92
  10. Фёдор Воробьёв — 91

Особенно заметно прибавил Шамиль Баудинов: после 77 баллов в первой попытке он получил 95 во второй.

Дождь, бетонные стены и 98 баллов: определен лидер квалификации Гран-при Москвы по дрифту

Мазаеву пришлось постоянно перенастраивать машину

Переменчивое покрытие осложнило не только пилотирование, но и работу с настройками автомобилей.

Владимир Мазаев, набравший 96 баллов, отмечал, что машина по-разному реагировала на участки с различным уровнем сцепления — где-то асфальт оставался скользким, а где-то уже появлялся значительно более высокий зацеп.

Поэтому первый день фактически превратился в проверку способности команд быстро менять настройки под постоянно меняющуюся трассу.

Параллельно на дрэг-стрип вышли автомобили и мотоциклы

Соревновательная программа не ограничилась дрифтом.

На прямой дрэг-стрип в тренировочном режиме вышли около 20 автомобилей и мотоциклов.

Эти заезды стали дополнительной частью шоу-программы первого дня: пока на основной трассе решалась судьба квалификации, зрители могли наблюдать соревнование техники на прямой.

На площадке также работали выставка необычных автомобилей, автосимуляторы, дрифт-такси, детская зона, воркаут-площадки и фуд-корт.

Дождь, бетонные стены и 98 баллов: определен лидер квалификации Гран-при Москвы по дрифту

Сегодня — парные баттлы

Главная часть Гран-при Москвы пройдет 6 сентября.

По результатам квалификации уже сформирована сетка TOP-32. Именно в парных заездах определится победитель соревнования.

Разминочные заезды начинаются в 10:00, парные TOP-32 — в 14:00. Затем последовательно пройдут TOP-16, TOP-8 и TOP-4.

Финал и заезд за третье место запланированы на 18:25–18:45, награждение — на 19:00.

Вход для зрителей остается бесплатным при предварительной регистрации.

Дождь, бетонные стены и 98 баллов: определен лидер квалификации Гран-при Москвы по дрифту

Призовой фонд — 1,7 млн рублей

Общий призовой фонд Гран-при Москвы составляет 1,7 млн рублей.

Победитель соревнования получит 500 тыс. рублей, второе место — 400 тыс., третье — 300 тыс. Еще 300 тыс. уже заработал Алексей Разинков как победитель квалификации.

Кроме того, предусмотрены два специальных приза по 100 тыс. рублей за «Самый близкий проезд» в парных заездах.

Таким образом, после необычной квалификации с дождем, высыхающим покрытием и новой трассой главный вопрос переносится на воскресенье: сможет ли Разинков превратить свои 98 квалификационных баллов в победу уже в парных баттлах.

Дождь, бетонные стены и 98 баллов: определен лидер квалификации Гран-при Москвы по дрифту


Статьи по теме


>