МАТЕРИАЛЫ Новости NGK представила свечу для Ferrari CaliforniaNGK представила свечу для Ferrari California
NGK выпустила на рынок вторичной комплектации свечу для Ferrari California и California 30.
Свечи для заводской комплектации Ferrari California и California 30, оснащенных двигателем F136 I V8, стали доступны для независимых дистрибьюторов и автомастерских. Ferrari выпускает двухместные родстеры California с 2008 года, их двигатели серии F136 I при сборке оснащаются исключительно свечами зажигания SPMR8A6HDG от компании NGK Spark Plug.
Двигатель F136 I стал первым мотором с прямым впрыском топлива в истории Ferrari. На сегодняшний день это один из самых мощных атмосферных бензиновых силовых агрегатов в мире. 4,3-литровый F136 IB, выпускавшийся с 2008 по 2012 год, развивал 460 л.с. (338 кВт) и устанавливался на модель Ferrari California. В 2012 году компания модернизировала его, подняв максимальную мощность до 490 л.с. (360 кВт). Под индексом F136 IH обновленный мотор занял место в двигательном отсеке Ferrari California 30.
С учетом высоких требований двигателя F136 I компания NGK Spark Plug разработала свечу зажигания SPMR8A6HDG. Теперь она доступна для приобретения дистрибьюторами и независимыми автомастерскими под заказным номером 92264.
SPMR8A6HDG – компактная высокопроизводительная свеча с тонкой резьбой M10. Такое решение продиктовано борьбой за дополнительное пространство в головке блока цилиндров для организации охлаждения. Центральный электрод свечи имеет тонкий платиновый наконечник. Боковой электрод выполнен по технологии SPE – с лазерной напайкой платинового чипа. Благодаря применению платины, оба электрода обладают максимальной устойчивостью к износу.
Тонкий центральный электрод и конические края бокового электрода улучшают доступ топливовоздушной смеси к зоне искрообразования, повышая надежность зажигания. Кроме того, у бокового электрода предусмотрен медный сердечник, улучшающий отвод тепла из камеры сгорания. Резьбовая часть свеча покрыта никелем.
Статьи по теме
Renault Megane: на вторых ролях
C приходом в Россию Logan, Sandero и Duster, Megane отошел на второй план. Вычеркнуть его из рассмотрения при выборе семейного хэтчбека или проявить особое внимание к слегка забытому французу? Попробуем разобраться в этом тесте.
Hyundai представила ряд новинок
Hyundai Motor представила новую европейскую продуктовую линейку на Женевском автосалоне 2015 года.
Hyundai Solaris пополнят парк такси
Компания «Хендэ Мотор СНГ» поставит более 1 000 автомобилей Solaris для такси NEXI.
«АВТОТЕКА» начинает работу
Совместный проект ведущих автомобильных дилеров и «Avito Авто» - национальная база данных автомобилей «АВТОТЕКА».
LADA опубликовала отчет за 9 месяцев
Группа АВТОВАЗ объявила о результатах деятельности за III квартала 2016 года.
Toyota представила новый кроссовер
Toyota представила концептуальный кроссовер FT-4X на международном автосалоне в Нью-Йорке.
Predictive Powertrain Control (PPC) - 10 вопросов и ответов
Predictive Powertrain Control (PPC) - 10 вопросов и ответов о системе предусмотрительного управления силовой линией от грузового подразделения Mercedes-Benz
Сравнительный тест видеорегистраторов, совмещенных с радар-детектором, лето-2020
Представляем сравнительный тест самых популярных сигнатурных комбинированных видеорегистраторов. В него вошли модели Neoline X-COP 9300c, Mio MiVue i95, Sho-me Combo mini WiFi и Silverstone F1 Hybrid S-Bot.
Топливный насос: как не заплатить дважды?
Как определить неполадки в работе топливного насоса и к каким последствиям они могут привести?
Рейтинг универсальных смазок по проникающей способности
Представляем рейтинг универсальных смазок, составленный по их проникающим свойствам. В него вошли семь самых популярных составов.
Тестируем «Урал» AS-D12A Red Hurricane DUAL – активный корпусной сабвуфер
На нашем тесте просто бомба – двухдифузорный активный сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane DUAL. Мощный и при этом музыкальный. Подробности читайте в тесте.
Subini SV-800 – комбинированный видеорегистратор с радар-детектором, тест
Видеофиксация происходящего в салоне автомобиля важна для тех, кто регулярно возит пассажиров, и устройства, имеющие такой функционал, всегда востребованы. Рассматриваемый в нашем тесте Subini SV-800 – это не просто регистратор, а полноценное комбо-устройство.
ТО своими руками
ТО своими руками. Рассказываем, как самостоятельно провести техническое обслуживание автомобиля, а так же, обращаем внимание, на те особенности которые следует избегать.
Сезонное обслуживание - замена масла
Весна в разгаре, а это значит, что пришла пора пройти сезонное техобслуживание. Для тех, кто еще не успел провести весенний «автосубботник», специалисты Total составили краткий чек-лист, как подготовиться к теплому сезону.
Как остановить коррозию?
Самая основная проблема, которая волнует автовладельцев: что делать, если автомобиль начал цвести? Как быть, если по нему поползли безобразные пятна ржавчины, которые, по мнению многих, уже ничем нельзя остановить? Рассказываем, что делать в этом случае.
