Зимние шины проверили морозом Якутии
«Север Авто» проверила зимние шины в Якутии — там, где резина говорит правду
В феврале 2025 года компания «Север Авто», один из крупнейших дистрибьюторов автомобильных шин в России, провела масштабные испытания зимней резины на суровом полигоне Северо-Восточного федерального университета, расположенном на базе ТОР «Якутия». Эти полевые тесты стали первым в своём роде проектом, где новые шипованные шины были испытаны в условиях, максимально приближенных к реальности — без лабораторных поправок, без тепличных условий, только чистая правда с дорог в минус 40.
Две цели — один результат: доверие покупателя
Испытания ставили перед собой амбициозную задачу. Во-первых, профессионально и объективно оценить ключевые характеристики зимних шин: управляемость, эффективность торможения на льду и снегу, сцепление при резких манёврах и стабильность при экстремальных морозах. Во-вторых — помочь российским автомобилистам сделать осознанный выбор среди десятков моделей, особенно после ухода с рынка привычных брендов.
Суровая Якутия — лучший эксперт
Для тестов отобрали семь комплектов зимних шипованных шин от брендов Armstrong, Landsail, Formula, Sailun, Doublestar, Nokian Tyres и Tracmax. Эти марки представляют разные ценовые сегменты и географии производства — от Китая до Европы.
Климатические условия Якутии — это не просто мороз, а настоящий экзамен для любой техники. Средняя температура зимой 2024–2025 годов составляла –34°C, при этом минимальная зафиксированная отметка — пугающие –49°C.
Толщина снежного покрова превышала 7 см, а для повышения точности анализа были специально подготовлены две трассы — снеговая и ледовая. И всё это — в одной локации, что обеспечивает уникальную стабильность тестовой среды.
«Мы сформировали снеговые и ледовые испытательные треки в одном месте, с соблюдением европейских стандартов. Лед заливается вручную чистой водой и уплотняется до состояния идеального сцепления — никаких неровностей, всё по регламенту. Такой подход позволяет ежегодно достигать высокой точности измерений», — подчеркнул Иван Ноев, директор Испытательного полигона СВФУ.
Импортное обновление: доверие к новым брендам
После ухода известных иностранных производителей шин, российский рынок оказался в новой реальности. На место привычных брендов пришли малоизвестные модели, и многие автовладельцы просто потерялись в изобилии предложений.
«Север Авто» взяла на себя роль фильтра доверия — компания не просто поставляет продукцию, но и тестирует её в полевых условиях, чтобы автомобилисты получали объективную информацию.
Цель проста и честна: привозить только качественные зимние шины в каждом ценовом сегменте и говорить правду о каждой модели. Это особенно важно для таких регионов, как Сибирь, Урал или Дальний Восток, где от сцепления на дороге зависит жизнь.

Маркетинг с мозгами: когда R&D — не формальность
«Север Авто» стала пионером на российском шинном рынке, объединив маркетинг и реальные инженерные испытания. В компании сформирован внутренний центр R&D и аналитики, где тесты, экспертные обзоры и отзывы автолюбителей становятся частью живой стратегии.
«Сегодня люди хотят знать больше, чем просто бренд и цену. Им важно понимать, как шина ведёт себя на льду, насколько прочно держатся шипы, какой уровень шума, износостойкость, комфорт. Мы — единственные, кто проводит такие комплексные испытания в условиях Якутии, и делаем это не в теории, а в полевых реалиях», — рассказал Виктор Сабынин, руководитель продуктового маркетинга компании.
На шаг впереди — ради безопасности на дорогах
Итоги испытаний будут опубликованы в формате открытого отчёта — с графиками, сравнительным анализом и выводами. Это не просто цифры: они помогут миллионам россиян выбрать шины, которым можно доверять.
Так «Север Авто» не только строит рынок, но и формирует культуру выбора. А значит — делает дороги безопаснее, водителей увереннее, а конкуренцию между брендами честнее.

