Honda CB650R и CBR650R 2025: Прорыв с системой E-Clutch теперь в России
🚀 Встречайте инновацию: Honda запускает CB650R и CBR650R 2025 с системой E-Clutch в России
Компания «Мотор-плейс», официальный дистрибьютор японского гиганта Honda в России, объявила о старте продаж моделей CB650R и CBR650R 2025 года. Эти мотоциклы представляют собой сочетание яркого дизайна, технической эволюции и удобства нового уровня благодаря внедрению уникальной системы сцепления E-Clutch. Впервые представленная на EICMA 2023, технология уже вызвала бурю обсуждений в мото-сообществе по всему миру.
«Это настоящий технологический скачок для среднекубатурных мотоциклов. Мы гордимся, что можем представить его в России», — отметил представитель «Мотор-плейс».
⚙️ Как работает система E-Clutch: умное сцепление нового поколения
В основе системы E-Clutch — автоматизированный модуль управления сцеплением, включающий два прецизионных сервопривода. Технология анализирует обороты двигателя, крутящий момент и положение коробки передач, обеспечивая максимально плавное и точное переключение без использования рычага сцепления.
Водитель, однако, сохраняет полный контроль: механический привод сцепления остаётся на месте. Это означает, что при желании можно в любой момент переключиться на ручной режим.
Ключевые особенности E-Clutch:
-
Три настраиваемых режима: Hard — для точного контроля, Medium — сбалансированный, Soft — ультрагладкое переключение;
-
Автоматический старт/стоп: особенно полезен в городском трафике;
-
Полная совместимость: система работает в связке с Assist & Slipper Clutch и HSTC (контроль тяги Honda).

🤔 E-Clutch против квикшифтера: в чём разница?
В отличие от привычного квикшифтера, который лишь временно прерывает подачу топлива или зажигание, E-Clutch физически управляет сцеплением. Это снижает нагрузку на коробку передач, обеспечивает долговечность узлов и делает переключения интуитивно понятными даже для новичков.
«E-Clutch — это не просто замена, это новая философия управления байком», — комментирует инженер-конструктор Honda.
🎯 Преимущества для каждого мотоциклиста
-
Идеально для новичков: управление становится проще, ошибки минимальны;
-
Комфорт в городе: больше не нужно постоянно работать сцеплением в пробках;
-
Гибкость: возможность ручного управления сохраняется, что особенно ценно для опытных райдеров.
Система E-Clutch открывает новую страницу в удобстве повседневной езды — от пробок мегаполиса до загородных маршрутов.
🔍 Технический арсенал: мощь, проверенная временем
🏍 Двигатель:
-
4-цилиндровый рядный мотор объемом 649 см³;
-
Мощность: 95 л.с., крутящий момент — 63 Нм;
-
Линейная тяга по всему диапазону оборотов;
-
Жидкостное охлаждение — стабильная температура в любых условиях.
🛠 Шасси и подвеска:
-
Пространственная стальная рама Diamond Type;
-
Передняя вилка: 41-мм перевернутая;
-
Задняя подвеска: регулируемый моноамортизатор.
🛡 Тормоза и трансмиссия:
-
Передние тормоза: два 310-мм диска и 4-поршневые суппорты;
-
Система ABS — двухканальная;
-
6-ступенчатая КПП с многодисковым сцеплением в масляной ванне.

💰 Цена, гарантия и спецпредложение июля
Мотоциклы уже доступны у официального дилера Honda в России — компании «Мотор-плейс»:
-
Honda CB650R — от 1 919 900 ₽;
-
Honda CBR650R — от 2 149 900 ₽.
Каждая модель покрыта фирменной двухлетней гарантией Honda. Более того, в июле действует беспроцентная рассрочка на 36 месяцев при первоначальном взносе от 20%.
Не откладывайте мечту — сделайте её реальностью уже сегодня. Система E-Clutch даёт возможность уверенно стартовать в мир больших дорог.

