«LECAR Одержимые» остаются в игре за титул

🚗 Дрифт-гонка на грани: «LECAR Одержимые Моторспорт» укрепляют позиции в чемпионате RDS GP 2025

ADM Raceway: скорость, ливень и интрига

Четвёртый этап Российской Дрифт Серии (RDS GP 2025), прошедший на подмосковной трассе ADM Raceway, стал одним из самых насыщенных и непредсказуемых событий сезона. Дождь, драматичные столкновения, нестабильность лидеров — всё это сделало этап не просто захватывающим, но определяющим для командной и личной борьбы.

Особое внимание — команде «LECAR Одержимые Моторспорт», которая сумела не только удержать темп, но и реально включиться в гонку за титул. Особенно удачным уикенд оказался для Аркадия Цареградцева, чьи шансы на итоговую победу заметно возросли.

Три пилота в «клубе 90+»: уверенный старт квалификации

Уже в квалификации стало ясно — гонщики «LECAR» настроены решительно. Более 20 пилотов преодолели планку в 90 баллов, трое из которых — представители команды:

• Аркадий Цареградцев и Владислав Попов набрали по 93 балла,

• Илья Попов — 90,5 балла.

Владислав Ерофеев с результатом 85,5 в элитный «клуб 90+» не попал, но вышел в Топ-32 с запасом, что уже свидетельствовало о стабильной форме команды.

Ливень и лотерея: дождь вмешался в сценарий «Топ-32»

Погода резко сменила характер гонки. Ливень, обрушившийся на трассу, привел к скользкому покрытию и повышенному количеству ошибок — гонка стала напоминать шахматную партию на аквапланировании.

Первым из команды в парные заезды отправился Владислав Попов, который несмотря на сложные условия победил Анатолия Кизина и вышел в «Топ-16».

Аркадий Цареградцев уверенно прошёл своего соперника, тогда как Ерофеев уступил.

Интрига разгорелась в дуэли Ильи Попова и Андрея Астапова: дважды судьи назначали ОМТ (One More Time), но по правилам, при полном равенстве приоритет получает пилот с лучшей квалификацией. Им оказался Астапов.

«Очень обидно вылетать не из-за ошибки, а по баллам квалификации. Но такие правила игры», — прокомментировал Илья Попов.

Воскресенье: тактическая борьба, технические сходы

На следующий день трасса просохла, но интрига осталась. В «Топ-16» Цареградцев уверенно победил Дениса Сорокопуда, грамотно воспользовавшись техническими проблемами соперника и избрав осторожную, но стратегически верную тактику.

Увы, Владиславу Попову не удалось избежать контакта с Денисом Мигалем — по итогам столкновения судьи признали вину пилота «LECAR», а повреждённая подвеска не позволила продолжить заезды.

Владислав Попов:
«В воскресенье всё пошло не по плану. Мало тренировок, контакт в заезде, повреждения. Машину не успели восстановить — пришлось сойти».

Четвертьфиналы и новая расстановка сил

В «Топ-8» Аркадий Цареградцев уступил Евгению Лосеву, но сенсации только начинались. Лидеры общего зачёта не добрались даже до Топ-16, что дало Цареградцеву шанс серьёзно сократить отставание.

Финал получился драматичным: Лосев из-за поломки двигателя не смог бороться с товарищем по команде Дамиром Идиятулиным, и победа досталась последнему по bye run — одиночному заезду.

Аркадий Цареградцев:
«Да, до финала не дошёл, но мы догнали лидеров. Теперь шестеро претендуют на чемпионство — нас ждёт настоящая мясорубка. И мы готовы».

🏁 Расклад перед пятым этапом: сезон обостряется

Ситуация в личном зачёте RDS GP 2025 после четырёх этапов обострилась до предела.

Личный зачёт:

1. Антон Козлов (Carville Racing) – 617 баллов

2. Артём Шабанов (TimeUp) – 602

3. Дамир Идиятулин (FRESH Racing) – 551

4. Аркадий Цареградцев (LECAR Одержимые Моторспорт) – 459

5. Евгений Лосев (FRESH Racing) – 420

Командный зачёт:

1. TimeUp – 1040 баллов

2. FRESH Racing – 971

3. Carville Racing – 721

4. Takayama Forward Auto – 711

5. LECAR Одержимые Моторспорт – 607

🔥 Что дальше? Битва в Красноярске

Следующий, пятый этап состоится 9–10 августа на автодроме Red Ring в Красноярске — на родной трассе для Цареградцева и других пилотов из Сибири. Это будет ключевой момент сезона, способный кардинально изменить турнирную таблицу.

LECAR Одержимые Моторспорт сохраняют фокус, мотивацию и боевой настрой. А значит — нас ждут дым, скорость и настоящие эмоции, за которые мы любим RDS GP.