Мельников и Николаев выиграли «Рейд-спорт» на «Уральском рубеже»

Экипаж S&A Racing в составе Антона Мельникова и Антона Николаева завершил баху «Уральский рубеж», третий этап чемпионата России по ралли-рейдам 2026 года, победой в зачётной категории «Рейд-спорт» и вторым местом в абсолютной классификации. За четыре гоночных дня экипаж на Nissan NP300 прошёл 662,80 километра спецучастков, отыграв позиции после непростого начала соревнования.

Ошибка на прологе отбросила экипаж назад

Для лидеров чемпионата России гонка началась с навигационной ошибки. Часть трассы пролога совпадала с участком тестового дня, который экипажи проходили накануне. Мельников и Николаев пошли по хорошо заметному следу в высокой траве, но вскоре обнаружили, что его продолжения нет.

Пришлось сверяться с выданным организаторами треком и возвращаться на правильный маршрут. В результате экипаж завершил пролог лишь пятым в «Рейд-спорте» и 23-м в абсолютной классификации.

«Трасса сама не тяжёлая, но она трудная по навигации. Очень много свежих промятых в траве дорожек, по которым механизаторы не ездят, а нам приходится, потому что там связка какая-то правильная», — объяснял после пролога штурман Антон Николаев.

Два спецучастка — два повреждённых колеса

Первый полноценный гоночный день тоже не позволил экипажу спокойно отыгрываться. На каждом из двух спецучастков пришлось менять по одному повреждённому колесу.

На финише первого СУ автомобиль вдобавок развернуло и выбросило в поле, однако Мельникову удалось избежать опрокидывания и продолжить движение.

Несмотря на потери времени, по итогам дня экипаж поднялся на второе место в своей категории и сохранил возможность бороться за лидерство.

«Во второй день тоже на каждом спецучастке пробивали колёса, блуждали, но шли в таком среднем для нас темпе и далеко не отпускали от себя лидера», — вспоминает Антон Мельников.

Камень расколол колёсный диск

Третий гоночный день снова начался с прокола, однако наиболее серьёзная проблема возникла позже. На втором спецучастке Nissan попал колесом на камень, оказавшийся на траектории после прохода предыдущих автомобилей.

Удар оказался настолько сильным, что вместе с шиной был повреждён и диск. Экипаж остановился для замены и вновь потерял время.

После ремонта Мельников и Николаев смогли вернуться к рабочему темпу и без лишнего риска пройти заключительный спецучасток дня, сохранив шансы на победу в классе.

«Третий этап чемпионата России сложился для нас тяжело и сложно. Мы начали пробивать колёса уже на тестах. А потом ещё и поблудили на прологе, — рассказывает Антон Мельников. — В третий день опять у нас началось с пробития колеса, и даже диск пополам раскололся на камне. Но заключительный спецучасток третьего дня мы уже ехали в охотку, я уже совершенно вкатился, и был неплохой результат. И, конечно, заключительный день был немного нервный, но нам всё удалось».

Девять минут преимущества исчезли в одном броде

Развязка наступила на заключительном спецучастке бахи.

Максим Кирпилёв из GAZ Raid Sport вышел на СУ-6 лидером «Рейд-спорта» с преимуществом 9 минут 13 секунд, однако в одном из бродов одновременно повредил оба правых колеса.

На их замену потребовалось около девяти минут, и практически весь накопленный запас времени исчез. Мельников и Николаев воспользовались ситуацией и вышли на первое место в категории.

До финиша оставалось не допустить собственной ошибки. Экипаж прошёл заключительный спецучасток без проколов и сохранил лидерство.

Таким образом, за четыре дня Мельников и Николаев поднялись с пятой позиции после пролога на первое место в итоговой классификации «Рейд-спорта».

«Мы колёса не пробили, камни все объехали, не подпустили нашего основного конкурента по чемпионату России Хлебова близко и не совершили ошибок, как совершил другой экипаж GAZ Raid Sport, который там пробил два колеса. И, собственно, говорят, что нам везёт, а везёт тому, кто везёт», — говорит Мельников.

Победа в классе и второе место в абсолюте

По итогам бахи «Уральский рубеж» Антон Мельников и Антон Николаев заняли первое место в «Рейд-спорте» с итоговым временем 9:35:44.

В абсолютной классификации экипаж стал вторым, уступив победителю 1 час 7 минут 16 секунд.

Результат Мельникова и Николаева вместе с выступлениями экипажей Андрея Сушенцова и Татьяны Сычёвой позволил S&A Racing занять первое место в командном зачёте.

«Мы очень довольны, эмоции очень положительные. С удовольствием вернёмся в Москву и будем готовиться к следующему этапу в Калмыкии», — подвёл итог гонке Антон Мельников.