Новый самосвал «Садко 9» — мощь, проверенная дорогой

Полноприводный самосвал от СТТ и САЗ: российский ответ на сложные условия

На юбилейной XXV Международной агропромышленной выставке «Золотая Нива», проходящей в Краснодарском крае, состоится важное событие для российского грузового автопрома — дебют самосвальной модификации нового грузовика «Садко 9». Машина разработана совместно компаниями «Современные транспортные технологии» (СТТ) и «Саранский завод автосамосвалов» (САЗ) и представляет собой уникальное сочетание проходимости, прочности и универсальности для самых сложных условий эксплуатации.

Этот самосвал, созданный на базе полноприводного среднетоннажного шасси, воплощает в себе адаптацию к российскому бездорожью и требованиям агро- и строительного сектора. Он уверенно проходит по пересечённой местности, справляется с перевозкой тяжёлых грузов и обеспечивает комфорт водителю на протяжении всей смены.

Техническое превосходство: новая конструкция и расширенные возможности

Самосвал «Садко 9» получил платформу объёмом 5 м³, изготовленную из прочного катаного профиля толщиной 1,5 мм. Для расширения функциональности предусмотрены съёмные надставные борта и дополнительная опция увеличения объема до 10 м³. Пол выполнен из усиленного стального профиля толщиной 2,5 мм, рассчитанного на интенсивную эксплуатацию в промышленных и сельскохозяйственных зонах.

Для повышения эргономики пульт управления механизмом опрокидывания платформы удобно расположен слева от сиденья водителя. Сама платформа — трёхсторонняя, с разгрузкой влево, вправо и назад, что значительно повышает гибкость в работе.

Базой для новинки стала модификация «Садко 9» с короткой колесной базой (3770 мм) и классической 3-местной кабиной. Также доступны версии с увеличенной базой 4515 мм и просторной 7-местной кабиной — для строительных и экспедиционных команд.

Повышенная проходимость и прочность конструкции

Конструкторы усилили шасси по ключевым направлениям. Модель комплектуется бескамерными шинами 315/80R22,5 с универсальным рисунком, высоким дорожным просветом 315 мм и односкатной ошиновкой. Внедорожные качества усиливает новая пневматическая подвеска с увеличенным ходом, задний мост с утолщённой стенкой балки (10 мм вместо 8,5 мм) и длиноходовые передние рессоры.

Комплекс доработок позволил поднять грузоподъёмность автомобиля на 2 тонны в сравнении с предшествующим поколением — «Садко NEXT». Таким образом, «Садко 9» обеспечивает доставку большего объёма груза за меньшее число рейсов, что критично для удалённых хозяйств и стройплощадок.

Удобство и функциональность — внутри и снаружи

«Садко 9» разработан не только как надёжный рабочий инструмент, но и как комфортное рабочее место. Водителя встречает подрессоренное сиденье с подогревом, улучшенная шумоизоляция, интуитивная эргономика приборной панели и логично организованные зоны хранения.

Для повышения удобства в жаркое время года и в длительных поездках можно установить кондиционер и мультимедийную систему 2DIN с кнопками управления на руле. Всё это повышает эффективность работы и снижает усталость в течение дня.

Универсальность и адаптация под рынок

Инженерные решения делают «Садко 9» совместимым с широким спектром надстроек — от вакуумных установок до автогидроподъемников. Колёсная база и габариты аналогичны «Газону NEXT» и «Садко NEXT», что позволяет быстро интегрировать новые надстройки без доработок конструкции.

Автомобиль особенно актуален для отраслей, где сочетаются тяжёлые условия эксплуатации и ограниченные возможности инфраструктуры: ЖКХ, нефтегаз, лесная промышленность и дорожное строительство.

Проверенные технологии под капотом

«Садко 9» оснащён надёжным дизельным двигателем ЯМЗ-534 мощностью 169 л.с., 5-ступенчатой механической коробкой передач и 2-ступенчатой раздаточной коробкой с понижающим рядом. Конструкция полного привода реализована по схеме part-time с подключаемым передним мостом и электронной системой управления — идеальный набор для экстремальных условий.

Доступность по всей стране

Продажи и сервисное сопровождение осуществляются через крупнейшую федеральную сеть СТТ: более 300 дилерских и сервисных центров работают в 84 регионах России и 10 странах СНГ. Более 1600 специализированных магазинов обеспечивают быстрый доступ к оригинальным запчастям и аксессуарам — ключевое преимущество для корпоративных клиентов.

Вывод: «Садко 9» — для тех, кто работает в настоящих условиях

В условиях, когда техника должна быть готова к бездорожью, внезапным морозам и многочасовым сменам, «Садко 9» от СТТ и САЗ становится не просто грузовиком — а настоящим партнёром в деле. Надёжный, мощный, универсальный, он задаёт новый стандарт для российского грузового транспорта.