СберЛизинг профинансирует поставку 50 новых трамваев для Екатеринбурга

СберЛизинг и администрация Екатеринбурга заключили договор лизинга на поставку 50 современных трёхсекционных трамваев. Общая стоимость контракта составила 10,977 млрд рублей. Реализация проекта позволит провести крупнейшее обновление трамвайного парка города за последние десятилетия и существенно повысить качество общественного транспорта для жителей уральской столицы.

Согласно условиям контракта, первые двадцать вагонов должны поступить в Екатеринбург до конца сентября 2026 года, а оставшиеся тридцать — до конца декабря. После ввода новой техники в эксплуатацию обновлённые трамваи будут направлены на наиболее востребованные городские маршруты, где ежедневно перевозятся десятки тысяч пассажиров.

Почти 11 миллиардов рублей на обновление электротранспорта

Проект стал одним из крупнейших вложений в городской общественный транспорт Екатеринбурга за последние годы. При этом, как отмечают в городской администрации, в ходе конкурсных процедур удалось существенно снизить первоначальную стоимость закупки.

По словам главы Екатеринбурга Алексея Орлова, благодаря проведённым торгам городу удалось сэкономить около 2,2 млрд рублей по сравнению с первоначальными параметрами закупки. Высвободившиеся средства могут быть направлены на дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры и реализацию других городских проектов.

Обновление трамвайного парка является частью масштабной транспортной реформы, которая реализуется в Екатеринбурге. Помимо новых трамваев, город планирует получать современные троллейбусы с автономным ходом и автобусы, что позволит комплексно модернизировать систему общественного транспорта.

Низкопольные вагоны для комфортных перевозок

Все новые трамваи будут выполнены в трёхсекционном низкопольном исполнении и рассчитаны на перевозку не менее 150 пассажиров. Такой формат считается наиболее востребованным для крупных городов, поскольку сочетает высокую вместимость и удобство посадки для пассажиров разных категорий.

Особое внимание уделено комфорту пассажиров. Вагоны получат современные системы климат-контроля, светодиодное освещение салона, мультимедийные экраны с информацией о маршруте и остановках, а также USB-разъёмы для зарядки мобильных устройств.

Дополнительным удобством станет система адресного открытия дверей, позволяющая открывать только те двери, которыми пользуются пассажиры на конкретной остановке. Подобное решение помогает сохранять комфортный микроклимат в салоне и снижает теплопотери зимой.

Особый акцент на доступной среде

Новые трамваи проектируются с учётом современных требований к доступности общественного транспорта.

В каждом вагоне предусмотрены специальные места для пассажиров на инвалидных колясках, а также система радиоинформирования для слабовидящих граждан. Это позволит сделать городской транспорт более удобным для маломобильных пассажиров и повысить уровень социальной доступности транспортной системы города.

Кроме того, вагоны будут оснащены современными системами автоматизированной оплаты проезда, что должно ускорить посадку пассажиров и повысить эффективность работы маршрутов.

Техника рассчитана на суровый климат Урала

Отдельное внимание при закупке уделено эксплуатационным характеристикам подвижного состава.

Производитель гарантирует работу вагонов в диапазоне температур от -40 до +40 градусов Цельсия, что особенно важно для регионов с резко континентальным климатом. Трамваи адаптированы к круглогодичной эксплуатации и рассчитаны на продолжительную работу в сложных погодных условиях.

Гарантийный срок составит 24 месяца или 100 тысяч километров пробега, а нормативный срок службы новых вагонов заявлен на уровне не менее 30 лет. Это делает проект долгосрочной инвестицией в транспортную инфраструктуру Екатеринбурга.

Лизинг становится инструментом модернизации городов

В СберЛизинге отмечают, что подобные проекты позволяют регионам обновлять транспортную инфраструктуру без чрезмерной нагрузки на бюджет.

Лизинговая модель обеспечивает более равномерное распределение финансовой нагрузки и позволяет ускорить закупку современной техники. По словам представителей компании и Сбербанка, использование подобных механизмов становится всё более востребованным инструментом модернизации общественного транспорта в российских городах.

После завершения поставок Екатеринбург получит один из самых масштабно обновлённых трамвайных парков среди российских городов-миллионников, что должно положительно сказаться на качестве перевозок, комфорте пассажиров и привлекательности общественного транспорта в целом.