SDAC тестирует грузовики в Петербурге с «ВЕЗУ»

Первый шаг сотрудничества: Санкт-Петербург как пилотный регион

В Северной столице состоялось важное событие для российского рынка коммерческого транспорта — старт сотрудничества SDAC и транспортно-логистической группы «ВЕЗУ». На дороги Петербурга вышли первые грузовики китайского бренда, переданные для двухмесячной тестовой эксплуатации.

Соглашение о партнёрстве было заключено ещё в июне 2025 года при поддержке официального дилера ООО «Лидер Трак энд Бас». Для SDAC это часть масштабной стратегии по укреплению позиций в России, а для «ВЕЗУ» — возможность оценить автомобили в реальных городских условиях.

«Для нас важно не просто вывести технику на рынок, — подчеркнула директор департамента транспорта брендов SDAC и ASIASTAR Евгения Александрова. — Проверить грузовики в реальной работе — вопрос чести и репутации. Мы выбрали ГК «ВЕЗУ» как одного из крупнейших игроков, чей опыт гарантирует объективную обратную связь».

Автопарк для тестов: от лёгкого фургона до рефрижератора

На тестовую эксплуатацию компания получила две модели. Лёгкий изотермический фургон SDAC J7,5 заинтересовал специалистов тем, что для его управления достаточно категории «В» — самой распространённой среди российских водителей. Это делает машину доступной для широкого круга сотрудников логистических компаний.

Вторая модель — рефрижераторный фургон SDAC К7,5 с холодильной установкой. Его грузоподъёмность достигает 4760 кг, а кузов вмещает до восьми паллет. Такой расчёт ориентирован на перевозку скоропортящихся продуктов и медикаментов, где важны как сохранение температурного режима, так и оптимальное использование грузового пространства.

Обе машины были оформлены в специальной ливрее, вдохновлённой граффити и уличным искусством. Дизайн подчеркивает «урбанистический» характер бренда и привлекает внимание на городских улицах.

Первые отзывы: техника выдержала экзамен

Уже через несколько недель эксплуатации появились первые оценки специалистов. Техническая служба «ВЕЗУ» отметила надёжность базовых узлов: от точного рулевого управления и корректной работы термодатчиков до продуманной конструкции кузова и эффективного кондиционирования.

Водители, которые работают с грузовиками ежедневно, выделили практические плюсы:

• удобную посадку и эргономику кабины,

• отличную обзорность благодаря зеркалам и камере заднего вида,

• лёгкость управления даже при полной загрузке,

• высокую манёвренность на узких улицах мегаполиса.

«Мы сразу почувствовали, что техника адаптирована под город, — поделился один из водителей. — Машина хорошо идёт в пробках, разворачивается там, где другие грузовики застревают».

Зачем это партнёрство рынку

Выбор именно «ВЕЗУ» был продиктован опытом компании. Она специализируется на доставке по маршрутам «распределительные центры — магазины — конечные клиенты», что идеально подходит для тестирования городских грузовиков.

Тест-драйв рассчитан на два месяца. За это время автомобили будут работать в разных условиях: от оживлённых улиц Петербурга до пригорода, от жары до дождливой погоды. Для SDAC это возможность получить честную обратную связь по качеству техники и сервисного сопровождения, а для «ВЕЗУ» — проверить новые модели на эффективность и экономичность.

«Мы ожидаем максимально честных отзывов от водителей и техников, — добавила Евгения Александрова. — Нам важно знать, как машины ведут себя в реальной логистике, ведь только так можно доказать конкурентоспособность бренда на российском рынке».

Итог: уверенный старт для SDAC в России

Появление грузовиков SDAC на улицах Санкт-Петербурга стало не просто маркетинговым ходом, а серьёзной проверкой на прочность. Если тесты подтвердят надёжность и экономичность техники, у бренда есть все шансы укрепить позиции и занять свою нишу в сегменте городских перевозок.

Для «ВЕЗУ» это тоже стратегический шаг: компания получает возможность одной из первых опробовать новые модели и предложить клиентам более широкий выбор транспортных решений.