«Силант» — первый российский электротрактор с локализованной трансмиссией

Прорыв на СТТ Expo: будущее сельхозтехники наступает

На выставке СТТ Expo 2025, которая проходит в Москве с 27 по 30 мая, состоялась премьера уникальной российской разработки — первого отечественного электротрактора «Силант». Эта премьера стала настоящей сенсацией форума строительной и специализированной техники: впервые представлена модель, собранная полностью на базе российских компонентов, включая электрическую трансмиссию, батареи и управляющую электронику.

Трактор оснащен вентильно-индукторной системой привода, разработанной инженерами компании «Априорные решения машин» (АРМ). Эти электродвигатели и преобразователи обладают непревзойдённой надежностью и высокой устойчивостью к перегрузкам, что делает технику особенно ценной в условиях нестабильной эксплуатации — от пересеченной сельской местности до промышленных объектов.

Уникальная электромеханика и отечественная батарея

Сердце нового «Силанта» — литий-ионная батарея российского производства, собранная в Екатеринбурге. Её конструкция обеспечивает максимальную энергоэффективность и быструю зарядку: как от стандартной бытовой электросети, так и от профессиональных зарядных станций с разъёмами Type-2. Такая универсальность расширяет сферу применения электротрактора: от агропредприятий и коммунальных служб до транспортной логистики в черте города.

Зарядить технику можно практически в любом месте — это важное конкурентное преимущество в сравнении с традиционными дизельными аналогами. Кроме того, низкий уровень шума и нулевые выхлопы делают «Силант» идеальным выбором для экозон, парков и даже тепличных комплексов.

Инженерная сила из регионов

Важным этапом проекта стало участие Чебоксарского завода силовых агрегатов (ЧЗСА), где была проведена финальная сборка техники. Компоненты электротрактора прошли тестирование и адаптацию в Калуге, а все инженерные решения объединены в единую систему с помощью специально разработанного контроллера, отвечающего за согласованную работу всех узлов.

Модернизированные электрические приводы, произведенные на том же заводе, уже активно устанавливаются не только на тракторы, но и на вилочные погрузчики серии «Силант» с грузоподъемностью 1,5–2 тонны. Это говорит о широкой адаптивности технологии и её потенциале для масштабирования.

Путь к локализации: от идеи до серийного производства

Разработка прототипа началась еще в 2022 году, но на первом этапе использовались импортные компоненты. Уже в 2023 году компания сделала ставку на создание собственного двигателя, а в 2024 началась поэтапная замена всех иностранных узлов на отечественные аналоги.

По данным «Априорных решений машин», уже в ближайшие месяцы уровень локализации достигнет 90%. Это станет возможным благодаря размещению производства большинства компонентов внутри страны. На следующем этапе в Чебоксарах стартует серийный выпуск электротракторов — событие, которого ждали не только в машиностроительной отрасли, но и в агропромышленном секторе.

Поддержка на уровне региона и государства

Компании АРМ и ЧЗСА входят в Машиностроительный кластер Чувашской республики — стратегическое объединение 22 высокотехнологичных предприятий, чья работа ориентирована на импортозамещение и технологический суверенитет России. 22 апреля 2025 года правительство Чувашии утвердило стратегию развития кластера до 2030 года. Поддержка на региональном уровне обеспечивает не только стабильность текущих проектов, но и создает условия для запуска новых инновационных решений.

Вывод: электротрактор как символ технологической независимости

«Силант» — это не просто трактор. Это инженерный манифест новой России: автономной, технологичной, устойчивой. Электротрактор стал не только технической новинкой, но и символом перехода отечественного машиностроения к новому этапу — высокотехнологичному, экологичному и полностью независимому от импортных решений.