СОЛЛЕРС запустил в Ульяновске производство рулей и подушек безопасности
Группа СОЛЛЕРС объявила о запуске серийного производства компонентов системы пассивной безопасности на индустриальной площадке в Ульяновске. Новое предприятие будет выпускать рулевые колеса, подушки безопасности и блоки управления системой безопасности для автомобилей российского производства.
Торжественный запуск производства состоялся при участии заместителя министра промышленности и торговли России Альберта Каримова. Проект реализован при поддержке Фонда развития промышленности и стал одним из крупнейших направлений локализации автомобильных компонентов в России за последние годы.
Полный цикл производства на одной площадке
Новое предприятие «Компоненты Системы Безопасности» организовано по принципу полного производственного цикла.
На площадке работают линии по изготовлению рулевых колес, раскрою и пошиву подушек безопасности, производству рулевых оплеток, сборке электронных блоков управления и проведению испытаний готовой продукции.
В состав комплекса также вошла собственная испытательная лаборатория, где выполняются валидационные и серийные тесты компонентов безопасности.
Подобный подход позволяет контролировать качество продукции на всех этапах производства и снижает зависимость от внешних поставщиков.
Инвестиции превысили 1,5 млрд рублей
Общий объем инвестиций в создание нового производства составил 1,5 млрд рублей.
Из них 1,2 млрд рублей были предоставлены Фондом развития промышленности в рамках программы льготного финансирования «Автокомпоненты».
Средства направлены на закупку современного технологического оборудования, включая пенозаливочные комплексы для производства рулевых колес, линии сборки подушек безопасности и электронных блоков управления, системы лазерного раскроя материалов, швейное оборудование и испытательные стенды.
По словам представителей отрасли, такие проекты позволяют ускорить локализацию критически важных автомобильных компонентов и снизить зависимость от импорта.

Уникальные технологии для российского рынка
Одной из особенностей нового производства стала высокая степень локализации технологических процессов.
Как отметил председатель Совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС» Адиль Ширинов, впервые в России рулевые каркасы изготавливаются из отечественного магниевого сплава.
Кроме того, на предприятии внедрена высокоавтоматизированная технология лазерного раскроя и пошива материалов для подушек безопасности.
По оценке компании, подобные производственные решения ранее не использовались в российском автопроме в таком масштабе.
Следующим этапом развития проекта станет дальнейшая локализация материалов и компонентов, используемых для производства подушек безопасности, рулей и ремней безопасности.
Российские поставщики становятся частью проекта
Важной частью программы локализации стало привлечение отечественных поставщиков.
Уже сейчас в производстве используются российские материалы для пенозаливки рулей, пластиковые элементы, ткани для подушек безопасности и печатные платы для электронных блоков управления.
Компания также ведёт работу по переходу на российскую натуральную и искусственную кожу для отделки рулевых колес.
Отдельное направление связано с расширением использования отечественных компонентов микроэлектроники, что должно дополнительно повысить технологическую независимость проекта.
Компоненты уже поступают на конвейеры
Первые партии новой продукции уже начали поставляться на автомобильные предприятия группы.
В первую очередь отечественными рулевыми колесами, подушками безопасности и блоками управления оснащаются пикапы Sollers ST6 и ST8, а также легкие коммерческие автомобили Sollers SF5.
В ближайшее время локализованные компоненты начнут использоваться на обновленных моделях УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Профи.
В перспективе производство должно обеспечить потребности всей линейки автомобилей Sollers, включая модели SF1, SF7, SP7 и ST9.
Новый шаг к технологической независимости
Запуск предприятия в Ульяновске стал одним из наиболее значимых проектов локализации автомобильных компонентов в России за последнее время.
Если ранее значительная часть систем пассивной безопасности поставлялась зарубежными производителями, то теперь российский автопром получает собственную производственную базу для выпуска ключевых элементов защиты водителя и пассажиров.
Развитие подобных проектов становится особенно важным на фоне курса на технологическую независимость и увеличение доли российских компонентов в конструкции автомобилей.
Для СОЛЛЕРС новый завод открывает возможности дальнейшего развития локализованного производства, а для отрасли в целом — формирует основу для создания собственной компетенции в сегменте современных систем автомобильной безопасности.
