Для Sollers ST9 начали выпускать российские раздаточные коробки
Группа СОЛЛЕРС начала серийное производство электромеханических раздаточных коробок для пикапа Sollers ST9. Выпуск нового агрегата организован на предприятии «СОЛЛЕРС Производство трансмиссий» в Заволжье.
Новая версия стала развитием уже выпускаемой линейки раздаточных коробок, которые применяются на Sollers ST6, ST8, а также на УАЗ «Патриот», «Пикап» и полноприводном «Профи».
Новую версию встроили в действующее производство
По данным компании, выпуск раздаточной коробки для ST9 удалось интегрировать в существующий технологический процесс без создания отдельной линии.
Это стало возможным благодаря быстрой переналадке оборудования и универсальности производственной площадки.
Конструктивно агрегат для ST9 отличается от версий, применяемых на ST6 и ST8.
Основные различия касаются:
- переднего картера;
- первичного вала;
- ряда сопутствующих комплектующих.
То есть речь идет не просто об использовании уже существующей раздаточной коробки без изменений, а о отдельной модификации под новую модель.
Производство раздаточных коробок запустили в 2025 году
Серийный выпуск раздаточных коробок в Заволжье начался в 2025 году.
Проект реализовывался при поддержке Фонда развития промышленности. В производство было инвестировано более 350 млн рублей, в том числе с использованием льготного займа ФРП.
На площадке локализованы несколько ключевых операций:
- литье картеров;
- механическая обработка;
- сборка;
- испытания готовых агрегатов.
Это важный момент: локализация касается не только финальной сборки узла, но и части производственной цепочки.

Раздаточные коробки уже выпускают для нескольких моделей
До появления версии для ST9 предприятие выпускало агрегаты для Sollers ST6 и ST8, а также для нескольких моделей УАЗ.
Теперь номенклатура расширена еще одной модификацией.
Для СОЛЛЕРС это позволяет унифицировать производство полноприводных трансмиссионных компонентов сразу для нескольких моделей и постепенно увеличивать глубину локализации.
Что это значит для ST9
В данном случае ключевая новость не столько в самой конструкции раздаточной коробки, сколько в том, что один из важных элементов полноприводной трансмиссии ST9 теперь выпускается в России.
Причем производство идет на уже действующей площадке, где освоены литье, мехобработка, сборка и испытания.
Это означает дальнейшее углубление локализации модели и уменьшение зависимости от поставок готовых трансмиссионных узлов.
При этом в релизе не раскрываются уровень локализации самой раздаточной коробки в процентах, объем выпуска и доля российских комплектующих, поэтому делать вывод о полной локализации агрегата пока было бы преждевременно.
