07.09.2026

УРАЛ запускает вторую волну проекта АК-3 «Шаляпин» с упором на реальные установки

УРАЛ продолжает продвижение акустики АК-3 «Шаляпин». Во второй волне проекта бренд сделает ставку на отзывы владельцев, мнения установщиков и реальные примеры инсталляций.

Российский бренд автозвука УРАЛ запускает вторую волну продвижения акустической системы АК-3 «Шаляпин». Если на первом этапе основное внимание было сосредоточено на самом продукте и его характеристиках, то теперь компания намерена показать систему через реальный опыт владельцев, установщиков и автомобильных блогеров.

Проект получил название «Русский бас шагает по стране» и будет развиваться в разных регионах России.

АК-3 «Шаляпин» рассчитан на замену штатной акустики

Система позиционируется как решение для владельцев автомобилей, которые хотят улучшить звучание без глубокой переделки всей аудиосистемы.

Для АК-3 «Шаляпин» заявлены:

  • номинальная мощность — 100 Вт;
  • максимальная — 210 Вт;
  • чувствительность — 91 дБ;
  • диапазон частот — 40–20 500 Гц.

На официальном сайте УРАЛ комплект предлагается по цене 6900 рублей за пару.

Само название отсылает к Фёдору Шаляпину и его знаменитому басу. Бренд использует эту ассоциацию как часть продуктовой концепции, делая акцент на насыщенном и выразительном звучании.

Вторую волну построят на реальных историях владельцев

Главное изменение проекта — переход от рекламного описания к пользовательскому опыту.

УРАЛ планирует собирать отзывы владельцев, фотографии и видеоматериалы реальных установок, а также показывать, как система ведет себя в автомобилях разных классов.

В первом этапе уже появились отзывы владельцев разных автомобилей, включая Mazda CX-5 и Hyundai Solaris. Пользователи отмечали бас, детализацию и общий баланс звучания.

Теперь такие кейсы должны стать центральной частью коммуникации.

Установщиков тоже подключат к проекту

Отдельное направление — работа с профессиональными студиями автозвука.

Для автомобильной акустики это важный момент: итоговый результат зависит не только от самих динамиков, но и от того, насколько грамотно они подобраны под конкретный автомобиль и установлены.

Поэтому УРАЛ планирует собирать мнения специалистов по совместимости компонентов, особенностям монтажа и поведению системы в разных автомобилях.

Это делает проект потенциально полезнее обычной рекламной кампании: у аудитории появится возможность увидеть не только паспортные параметры, но и практический результат установки.

Российский рынок становится важной частью позиционирования

В релизе УРАЛ отдельно связывает развитие проекта с ростом российского автомобильного рынка и интересом к отечественным компонентам.

По данным, приведенным в материале со ссылкой на Минтранс и Минпромторг, за январь–июль 2026 года в России было реализовано 815,1 тыс. новых автомобилей, что на 10% больше результата годом ранее. Доля российской техники составила 63,4%.

На этом фоне УРАЛ делает ставку на дальнейшее развитие собственной продуктовой и производственной базы.

Проект будет идти по регионам

Во второй волне «Русский бас шагает по стране» компания планирует показывать реальные автомобили с установленной АК-3 «Шаляпин», рассказывать об их владельцах и привлекать специалистов по автозвуку.

Для бренда это попытка перейти от продуктовой рекламы к более содержательному формату — с демонстрацией того, как акустика работает в конкретных машинах и что о ней говорят реальные пользователи.

Если проект действительно будет строиться на независимых установках и сравнении в разных автомобилях, он может оказаться заметно интереснее обычной кампании вокруг одной модели динамиков.


Статьи по теме


>