Стартовали продажи магистрального тягача «Валдай 45 LNG»
Компания «Современные транспортные технологии» объявила о начале продаж нового магистрального тягача «Валдай 45 LNG», работающего на сжиженном природном газе.
Модель ориентирована на дальние перевозки и рассчитана на эксплуатацию в составе автопоезда полной массой до 45 тонн.
До 1200 км на одной заправке
Одним из ключевых параметров нового тягача стали два криогенных бака объёмом 500 и 450 литров.
По данным производителя, их запаса хватает на пробег до 1200 км без дозаправки.
В СТТ также заявляют, что использование LNG позволяет сократить расходы на топливо до 40% по сравнению с дизельной версией.
Реальный эффект будет зависеть от маршрута, загрузки, цен на дизель и СПГ в конкретном регионе, но именно топливная экономика является главным аргументом модели для магистральных перевозчиков.
570 л.с. и 2600 Нм
«Валдай 45 LNG» оснащён 6-цилиндровым газовым двигателем объёмом 14,8 литра.
Мощность составляет 570 л.с., максимальный крутящий момент — 2600 Нм.
В паре с двигателем работает 12-ступенчатая автоматизированная коробка передач.
Полная масса самого тягача — 18 тонн, колёсная база — 4200 мм.
По данным СТТ, конструктивно автомобиль совместим более чем с 95% новых и уже эксплуатируемых полуприцепов, предназначенных для двухосных тягачей.
Пневмоподвеска, ретардер и моторный тормоз
В оснащение входят моторный тормоз и ретардер, которые должны снижать нагрузку на основную тормозную систему при движении с полной массой.
Задняя подвеска рассчитана на нагрузку до 13 тонн и выполнена на четырёх пневмобаллонах.
Для эксплуатации в российских условиях тягач получил:
- дополнительное утепление кабины;
- дополнительную шумоизоляцию;
- заводскую антикоррозийную обработку;
- автономный отопитель мощностью 4 кВт.
Кабина рассчитана на дальние рейсы
Внутренняя высота кабины составляет 190 см.
Внутри предусмотрены два спальных места, цифровая приборная панель, системы помощи водителю, система стабилизации, беспроводная зарядка и холодильник.
Кроме того, установлен инвертор мощностью 2000 Вт с розеткой 220 В, а в передней панели со стороны пассажира предусмотрен складной столик.
Такая компоновка рассчитана именно на длительную работу экипажа в магистральных рейсах.
Гарантия — три года без ограничения пробега
На «Валдай 45 LNG» предоставляется гарантия три года без ограничения пробега.
СТТ также делает акцент на развитой сервисной сети: компания заявляет 323 центра продаж и обслуживания коммерческого транспорта и охват 94% субъектов РФ.
Почему LNG здесь важен
Для магистрального тягача преимущество СПГ прежде всего в сочетании большого запаса хода и более низкой стоимости топлива относительно дизеля.
Поэтому «Валдай 45 LNG» нацелен не столько на универсальное применение, сколько на перевозчиков с большими пробегами и маршрутами, где уже доступна инфраструктура заправки сжиженным природным газом.
Именно наличие такой инфраструктуры будет одним из ключевых факторов, определяющих реальную экономику эксплуатации модели.
