23.08.2010

Экскурсия по производству компании "Аларм Трейд"

Компания "Аларм Трейд", разработчик и производитель автомобильных охранных комплексов Pandora и PanDECT, пригласила нас на свое производство расположенное в г.Калуга.

С советских времен мы пытаемся догнать и перегнать Запад. Сегодня прямой конкуренции между государствами нет, многое завозится из-за границы и в России только продается. Но есть сегменты рынка, где отечественные компании не только не пытаются скопировать зарубежные образцы, а задают тон на мировом рынке, предлагая лучшие продукты.

Одина из таких ниш - это рынок автомобильных охранных сигнализаций. Мало кто знает, но мировыми лидерами на нем уже многие годы являются российские компании. Признанными корифеями можно назвать компании «АЛЬТОНИКА» и Magic Systems - производители таких известных охранных комплексов, как Black Bug, REEF, «Сталкер». К этому списку мы смело добавляем молодую и динамичную компанию Alarm Trade, выпускающую автосигнализации PANDORA и автомобильные иммобилайзеры PANDECT.

 

ИДЕЯ

Выйдя на этот рынок, компания Alarm Trade не просто стала продавать охранные комплексы китайского производства под своей торговой маркой. Она с первых моделей стала предлагать новые идеи развития автомобильных охранных систем, которые без преувеличения послужили драйверами рынка car security.

Первое, с чего они начали, - предложили систему программирования автосигнализаций через USB-порт под конкретный автомобиль прямо в автосервисе (Pandora DeLuxe 1000).

Следующим шагом было внедрение диалоговой системы радиообмена между брелоком и базовым блоком сигнализации. 

Одной из первых Alarm Trade стала переводить свои иммобилайзеры на идентификационные метки, работающие на частоте 2,4 ГГц, с использованием динамического кода. 

Применение многополосных трансиверов для схем приема-передачи позволило повысить помехозащищенность системы в условиях городской эксплуатации без повышения мощности.

Многокоординатные датчики движения (акселерометры) в автосигнализациях тоже первыми стали использовать конструкторы компании Alarm Trade.

И наконец, последние новинки: внедрение модуля обмена информации с CAN-шиной автомобиля в сигнализацию семейства Pandora DXL 3000 и использование схем снижения энергопотребления компонентов автомобильных охранных комплексов, реализованные в иммобилайзере PANDECT IS-600.

Все сказанное выше полностью соответствует девизу компании: «На шаг впереди... Всегда».

 

ВОПЛОЩЕНИЕ

Сегодня мы рады пригласить наших читателей в Калугу, где рождаются идеи автосигнализаций и иммобилайзеров Pandora и PANDECT. И провести по расположенному здесь же, в Калуге, производству, где они воплощаются в конечные продукты.

Офис компании "Аларм Трейд"

Первое, с чего начнем, - офис компании, находящийся в уютном дворике на главной улице города. Ранее это была котельная, от которой осталась только труба, скрытая теперь буйной зеленой листвой.

Alarm Trade «На шаг впереди… Всегда»

В Калуге это здание более известно как бывший офис «Мегафона». В широком холле с рекламного баннера гостей приветствует изрядно помолодевшая Пандора, объявляющая девиз компании Alarm Trade «На шаг впереди... Всегда».

В компании "Аларм Трейд" работает целый штат высококвалифицированных инженеров-конструкторов

На втором этаже офиса целый штат высококвалифицированных инженеров-конструкторов занимается разработкой новых продуктов уже завтрашнего дня, используя для этого самое современное программное обеспечение и оборудование. Но скоро их ждет большой переезд в новые просторные помещения производственного корпуса (который мы посетим позже).

 

ПРОИЗВОДСТВО

В 2009 году, в разгар кризиса, руководством компании Alarm Trade было принято решение о расширении производственных мощностей. Для этого была произведена капитальная реконструкция старого корпуса, числящегося на балансе предприятия, чтобы создать единую площадку, на которой расположились бы конструкторское бюро, производство и складской комплекс.

Производство Alarm Trade начинается с душевой

Подобно тому, как театр начинается с вешалки, новое производство Alarm Trade начинается с душевой, расположенной в раздевалке работников предприятия. Впечатляет? Приходите работать на производство автосигнализаций Pandora - и будете пользоваться им хоть каждый день!

Установка селективной пайки—выпайки поверхностно монтируемых компонентов ZEVAC ONYX 29

Сполоснувшись и одевшись в чистые белые халаты и бахилы, проходим в сердце производства - в цеха конвейерной сборки. В них автоматика поддерживает искусственный климат, стерильную частоту и избыточное давление для исключения попадания пыли в тонкие недра современной электроники. Первое, что предстало нашему вниманию, - гордость конструкторского бюро, полуавтоматическая установка селективной пайки-выпайки поверхностно монтируемых компонентов ZEVAC ONYX 29.

Большинство тех, кто хоть раз держал паяльник в руках, глядя на современные печатные платы, поражаются миниатюрностью располагающихся на них деталей. Сейчас все делают автоматы, и ZEVAC ONYX 29 - один из лучших. Он не предназначен для конвейерной сборки, но с его помощью можно впаять или выпаять любой из самых миниатюрных компонентов, произвести наладку или ремонт современного микропроцессорного изделия.

Климатическая камера

Собранное или модернизированное изделие первым делом попадает в руки конструкторов-испытателей, тестирующих все новинки производства. Один из самых суровых тестов - работа в климатической камере, в которой продукция может подвергаться перепадам температур от -60 до +200 градусов Цельсия. Испытание прошел - к производству на конвейере готов!

Линия поверхностного SMT-монтажа

Рождение автосигнализации Pandora или иммобилайзера PANDECT начинается тут, на линии поверхностного SMT-монтажа. Ее главная отличительная особенность в том, что во время монтажа деталей она производит проверку их электрических параметров (сопротивления, емкости и индуктивности), автоматически отбраковывая те детали, которые не укладываются в заданные параметры. Это многократно уменьшает вероятность брака конечного изделия. Далее плата с установленными SMT-компонентами поступает в конвекционную печь.

Установка волновой пайки KIRSTEN Jet

После напайки в конвекционной печи самых мелких деталей плата попадает на конвейер монтажа крупных элементов. Это уже ручная работа, а вот припаиваются установленные детали все сразу и автоматически - в установке волновой пайки KIRSTEN Jet.

Все платы покрывают защитным лаком

Все платы покрывают защитным лаком

Далее идет стопроцентный выходной контроль функциональности продукции, после чего печатные платы покрывают защитным лаком. Необходимо отметить, что при прохождении предварительного контроля каждой печатной плате присваивается уникальный номер, который заносится в компьютер. На основе этого номера каждому изделию будет присвоен уникальный пин-код.

Сборочный конвейер

 

Брелок автосигнализации Pandora на сборочном конвейере

Работоспособные изделия укомплектовываются и упаковываются еще на одном конвейере.

Складской комплекс компании "Аларм Трейд"

Ну и наконец полностью готовое, упакованное в коробочку изделие поступает на склад готовой продукции.

На этом наша экскурсия заканчивается. Тех, кого после нашего рассказа заинтересовала продукция компании Alarm Trade, просим ознакомиться с описанием последней новинки - иммобилайзера PANDECT IS-600. А тех, кто еще не определился с выбором, приглашаем посетить стенд компании Alarm Trade павильон 3, зал №12, место А530  на Московском автомобильном автосалоне, который будет проходить в «Крокус Экспо» с 25 августа по 5 сентября 2010 года.


 

 


Статьи по теме
Картинка


Тест охранного комплекса на базе PANDORA Deluxe 2000

Буквально пару-тройку лет назад найти на российском рынке car security автомобильную сигнализацию с брелоком оснащенным ЖК-дисплеем, которая обладала бы серьезными противоугонными возможностями, было очень нелегко. Собственно и система, удовлетворяющая вышеописанным требованиям, была одна - MS-600 Stalker, а остальные производители делали упор, скорее на яркий дизайн и функциональные возможности, чем на защиту от угона.

Картинка


PANDORA BM-105d - новое кодовое реле скрытой блокировки

Компания «Аларм Трейд» выпустила в продажу новую модификацию кодового реле PANDORA BM-105d для осуществления скрытой блокировки.

Картинка


Тест автосигнализаций с CAN шиной

Цель нашего теста проверка работы автосигнализаций премиум класса при интеграции в автомобиль с цифровой CAN-шиной: MS Stalker NB 600; Pandora DXL 3300 /3500; StarLine B9/ B92 Dialog; Scher-Khan MAGICAR 9; Harpoon BS 3000.

Картинка


Расширены функциональные возможности Pandora DXL 3500

Появилась возможность реализации дополнительного рубежа охраны при использовании slave режима на тех автомобилях, CAN-шина которых не позволяет использовать защиту от проворота личинки замка водительской (пассажирской) двери автомобиля

Картинка


Компания "Аларм Трейд" приглашает на конференцию

24 февраля 2011 г. компания "Аларм Трейд" организует проведение Конференции «Современные противоугонные системы. Технологии. Рынок. Перспективы».

Картинка


Pandora сделала подарок для владельцев UAZ

Компания Pandora Trade сделала подарок владельцам отечественных внедорожников: теперь для автомобилей UAZ Patriot New, так же как и для семейства ВАЗ, реализовано одновременное подключение к CAN и LIN-шинам.

Чистые «легкие» для ДВС

Воздух – такой же полноправный компонент топливовоздушной смеси для автомобильного двигателя, как и бензин. Почему важно, чтобы этот воздух был чистым и как этого добиться?

Nissan Qashqai 2021 – абсолютно новая модель!

В основе технологических обновлений Nissan Qashqai лежит новая платформа под названием Alliance CMF-C. Российская премьера автомобиля состоится позже.

Обзор грузовых автомобилей Hyundai со сменными кузовами

Автомобили со сменными кузовами: универсальные помощники для решения разнообразных задач. Вот как можно в одну фразу описать возможности современных грузовых автомобилей Hyundai.

Три лампы с «Алиэкспресса». Наглядный тест.

В тесте мы сравниваем свечение, нагрев и потребление трех светодиодных ламп для автомобиля, предназначенных для установки в разъем типа Т10 в цоколе W5W.

Trendvision aMirror 12 Android FUTURE PRO – навигатор с регистратором в салонном зеркале, тест

Микрокомпьютер, встроенный в салонное зеркало заднего вида, – это тренд последнего времени. В народе подобные девайсы называются «android-зеркало», поскольку термин «видеорегистратор, встроенный в салонное зеркало» не отражает полностью их возможности. А что в них еще входит читайте в нашем тесте Trendvision aMirror 12 Android FUTURE PRO.

Бриз Авто-1 ОВУ-21 – автомобильный бактерицидный рециркулятор воздуха, тест

В нашем обзоре мы рассмотрим еще одни способ обеззараживания воздуха в автомобиле – при помощи бактерицидного рециркулятора. И героем нашего теста будет ОВУ-21 Бриз Авто-1.

Улучшаем освещение салона своими руками

Рассказываем, как улучшить освещение в салоне автомобиля своими руками, при этом стоимость доработки не превышает 100 рублей. Видео.

Когда менять тормозные колодки и диски?

Тормозные колодки и диски — детали автомобиля, на долю которых выпадают, пожалуй, самые значительные перегрузки. Так что регулярный износ и, как следствие, необходимость их замены — закономерный результат.

Как выбрать и заменить задний дворник?

Полноценный задний обзор играет важную роль в обеспечении безопасности движения. Если задний дворник изношен или неисправен, водителю сложно получить полную картину происходящего с тыльной стороны авто.