27.05.2011

Низкопольные автобусы для скоростных автобусных линий

Возрастает количество скоростных автобусных линий (BRT – Bus Rapid Transit) с использованием низкопольных городских автобусов

Эксплуатация низкопольных автобусов возможна без создания специальной инфраструктуры. Для  реализации данной концепции движения используются технологии низкопольных автобусов от ZF - лидера в области разработки систем мостов для данного вида транспортных средств. «Благодаря использованию низкопольных автобусов, затраты на реализацию  концепции BRT на практике снижаются, а период проектирования и строительства сокращается», - комментирует Фрэнк Буркхарт (Frank Burkhart), руководитель отдела продаж систем мостов для коммерческих автомобилей. «Во-первых, исчезает необходимость строительства специальных платформ на автобусных остановках, и, во-вторых, низкопольные автобусы можно использовать даже при отсутствии  системы BRT». Число мегаполисов, где используются системы  скоростных автобусных линий, постоянно растет - Пекин, Стамбул, Тегеран, Сеул, Сан-Паулу  и другие.

 

Системы скоростных автобусных линий без специальных платформ на остановках, реализованные в Пекине, Стамбуле, Тегеране и Сеуле,  уже демонстрируют положительные результаты.  Недавнее увеличение протяженности скоростных линий в Стамбуле через узкий перешеек пролива Босфор наглядно демонстрирует недолгий период строительства подобной системы, что сводит к минимуму сбои в транспортном сообщении и пользуется поддержкой общественности.

 

В преддверии летних и зимних Олимпийских игр, Чемпионата мира по футболу планирование систем скоростных автобусных линий для  реализации в России и в Бразилии становится приоритетным направлением. После внедрения данной концепции движения в Сан-Паулу можно отметить, что на маршрутах скоростных автобусных линий все больше используются  полностью низкопольные, сочлененные или двойные сочлененные автобусы, оснащенные мостами ZF, и с точки зрения грузоподъёмности они нисколько не уступают трамвайным системам.

 

Техника привода и подвески от ZF


ZF поставляет узлы и агрегаты для низкопольных автобусов практически всем известным производителям автобусов в мире: например, систему передних мостов для низкопольных автобусов  RL 75 A и RL 85 A с  жесткой поперечной балкой, а также независимую переднюю подвеску RL 75 EC. Ведущий портальный мост AV 132 и пассивный портальный мост AVN 132 - идеальное решение для полностью низкопольных и  сочлененных автобусов. Уровень, на котором осуществляется посадка/высадка пассажиров, минимизирует время на автобусных остановках и, таким образом, увеличивает общую скорость движения транспорта.

 

В комплексе скоростных  автобусных линий также используются рулевые системы Servocom производства ZF Steering Systems: они обеспечивают высокий уровень комфорта и прекрасную управляемость. Эти рулевые системы просты в управлении  и монтаже. Использование коробок  передач ZF Ecomat 4 и EcoLife способствует  динамичному ускорению и быстрому достижению максимально допустимой скорости при меньшем расходе топлива, высоком уровне комфорта для пассажиров, а также низком уровне шума.

Реализация систем BRT в Стамбуле с применением узлов и агрегатов ZF для низкопольных автобусов способствует росту цен на недвижимость в районе автобусных маршрутов.

Реализация систем BRT в Стамбуле с применением узлов и агрегатов ZF для низкопольных автобусов способствует росту цен на недвижимость в районе автобусных маршрутов.

Гуанчжоу: строительство систем скоростных автобусных линий осуществлено за рекордное короткое время  - 15 месяцев.

Гуанчжоу: строительство систем скоростных автобусных линий осуществлено за рекордное короткое время  - 15 месяцев.

Сан-Паулу: 150 сочлененных автобусов Volvo задают новую транспортную тенденцию в мегаполисах Бразилии.

Сан-Паулу: 150 сочлененных автобусов Volvo задают новую транспортную тенденцию в мегаполисах Бразилии. 

Быстрая посадка и высадка пассажиров: в случае использования портального моста ZF AV 132 транспортное средство может быть полностью низкопольным (клиренс всего 405 мм).

 Быстрая посадка и высадка пассажиров: в случае использования портального моста ZF AV 132 транспортное средство может быть полностью низкопольным (клиренс всего 405 мм).

Иллюстрации: ZF

 


Статьи по теме
Картинка


DELPHI объявляет о расширении ассортимента компонентов системы кондиционирования воздуха

Компания Delphi объявила о добавлении в каталог 105 новых позиций для систем кондиционирования воздуха (КВ).

Картинка


Audi тестирует систему связи автомобиля и дороги

На протяжении последних четырех лет марка с четырьмя кольцами вела масштабное тестирование simTD. Благодаря этим полевым испытаниям специалисты Audi получили ценные данные и готовы представить результаты исследований широкой публике.

Картинка


Решения от Bosch

Компания Bosch подробно рассказала о технических решениях, показанных на выставке IAA2013.

Картинка


DAfmi прошла проверку

Система управления качеством DAfmi была признана соответствующей ISO 9001:2008.

Картинка


Bosch обновила упаковку автомобильных ламп

В соответствии с глобальным изменением дизайна упаковки автомобильных запчастей компании Bosch, на рынке появились лампы в обновленном виде, предназначенные для розничных магазинов, сетей и СТО.

Картинка


Тормозные колодки MEYLE Platinum – тест пройден!

Передние тормозные колодки MEYLE Platinum были протестированы на полигоне, установленные на автомобили Audi Q7, BMX X1 и VW Golf V. Тест показал их высокую эффективность и безопасность.

Predictive Powertrain Control (PPC) - 10 вопросов и ответов

Predictive Powertrain Control (PPC) - 10 вопросов и ответов о системе предусмотрительного управления силовой линией от грузового подразделения Mercedes-Benz

Сравнительный тест видеорегистраторов, совмещенных с радар-детектором, лето-2020

Представляем сравнительный тест самых популярных сигнатурных комбинированных видеорегистраторов. В него вошли модели Neoline X-COP 9300c, Mio MiVue i95, Sho-me Combo mini WiFi и Silverstone F1 Hybrid S-Bot.

Топливный насос: как не заплатить дважды?

Как определить неполадки в работе топливного насоса и к каким последствиям они могут привести?

Рейтинг универсальных смазок по проникающей способности

Представляем рейтинг универсальных смазок, составленный по их проникающим свойствам. В него вошли семь самых популярных составов.

Тестируем «Урал» AS-D12A Red Hurricane DUAL – активный корпусной сабвуфер

На нашем тесте просто бомба – двухдифузорный активный сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane DUAL. Мощный и при этом музыкальный. Подробности читайте в тесте.

Subini SV-800 – комбинированный видеорегистратор с радар-детектором, тест

Видеофиксация происходящего в салоне автомобиля важна для тех, кто регулярно возит пассажиров, и устройства, имеющие такой функционал, всегда востребованы. Рассматриваемый в нашем тесте Subini SV-800 – это не просто регистратор, а полноценное комбо-устройство.

ТО своими руками

ТО своими руками. Рассказываем, как самостоятельно провести техническое обслуживание автомобиля, а так же, обращаем внимание, на те особенности которые следует избегать.

Сезонное обслуживание - замена масла

Весна в разгаре, а это значит, что пришла пора пройти сезонное техобслуживание. Для тех, кто еще не успел провести весенний «автосубботник», специалисты Total составили краткий чек-лист, как подготовиться к теплому сезону.

Как остановить коррозию?

Самая основная проблема, которая волнует автовладельцев: что делать, если автомобиль начал цвести? Как быть, если по нему поползли безобразные пятна ржавчины, которые, по мнению многих, уже ничем нельзя остановить? Рассказываем, что делать в этом случае.