23.12.2014

Тест-обзор автомобильных видеорегистраторов, декабрь 2014. Итоги года

Этот материал мы решили посвятить не столько обзору новых моделей регистраторах, а подведению годовых итогов, поскольку за 2014 год индустрия авторегистраторов сделала существенный скачок.

 

Декабрьский сводный материал о регистраторах мы решили посвятить не столько обзору новых моделей, сколько подведению годовых итогов. В самом деле, за 2014 год индустрия производства автомобильных регистраторов сделала существенный скачок в плане развития. И это стало большим сюрпризом для нас. Наиболее очевидным путем для «черных ящиков» было наращивание только лишь уровня комплектующих, позволяющих делать качество съемки все выше и выше. И действительно, производители в той или иной степени уделяли внимание этому вопросу.

 

Однако гораздо большие усилия разработчиков были направлены на то, чтобы сделать из регистраторов комплексные устройства, в том числе для реального повышения безопасности на дороге. Итак, ниже мы расскажем, какие новшества появились в регистраторах в 2014 году, а также посмотрим на судьбу некоторых перспективных «фишек» 2013-2014 года. Сразу же отметим, что для упрощения будем преимущественно оперировать ценами «докризисного периода», так что учитывайте их с поправкой на текущую ситуацию - курс валют или обновленные ценники того или иного производителя.

 

Система слежения за текущей полосой движения LDWS

Тест-обзор автомобильных видеорегистраторов, декабрь 2014. Итоги года

Система слежения за текущей полосой движения стала за год довольно популярной. В некоторых моделях технология была даже добавлена постфактум обновленными прошивками, что лишний раз подтверждает большой функциональный потенциал процессора Ambarella A7. На нем как раз базируются модели с LDWS. Если год назад данная система встречалась в регистраторах за 10-12 тысяч рублей, то сейчас ее можно найти даже в моделях за 6 000 рублей.

 

В будущем технология вряд ли будет непременной особенностью регистраторов, все же функция полезна только в длительных поездках. Поэтому многие производители скорее предпочтут отказаться от LDWS, но «вложиться» в другие опции или установку более качественных оптических компонентов.

 

Частота кадров 60 к/с

Тест-обзор автомобильных видеорегистраторов, декабрь 2014. Итоги года

Несмотря на обилие второстепенных особенностей, нашлось место и серьезным достижениям непосредственно в вопросе съемки. Регистраторы отныне могут снимать в разрешении Full HD при частоте 60 кадров в секунду. Прежний предел – 30 к/с. В чем преимущество увеличенного значения? Возросшая частота позволяет делать движущиеся объекты более четкими. Применительно к регистраторам проносящийся мимо камеры автомобиль не станет «смазанным» объектом – с высокой вероятностью госномера все же получится рассмотреть. Особенно это актуально при встречном движении.

 

В настоящее время поддержка Full HD при 60 к/с реализуется на базе процессора Ambarella A7LA70D и матрицы OmniVision OV4689. Скорее всего, в 2015 году появятся более дешевые аналоги этих комплектующих. Можем предположить, что также в наступающем году появятся первые регистраторы с Super Full HD 60 к/с, а частоту при 1080p попробуют нарастить до 80-120 к/с.

 

Предупреждение о камерах контроля скорости

Тест-обзор автомобильных видеорегистраторов, декабрь 2014. Итоги года

Практически стандартной особенностью в регистраторах дороже 5 000 рублей стали предупреждения о приближении к комплексам видеофиксации. Конечно, речь идет не о настоящих радар-детекторах, а их вариации на базе GPS. В устройстве предустановлена база координат камер, с ними соотносится местоположение автомобиля – сигнал поступает при приближении к «опасности». Как правило, базы хранятся в обычном текстовом файле и позволяют без проблем импортировать сведения проектов типа mapcam.info.

 

Популярность и востребованность GPS-детекторов подтвердило появление отдельных «коробочек» примерно за 1,5 тысячи рублей, которые предназначены только лишь для предупреждений о камерах. В городских условиях они не менее, а то и более уместны в сравнении с традиционными радар-детекторами. Ведь мобильные камеры в городской черте становятся скорее редкостью, тогда как «бездушные» стационарные комплексы следят не только за скоростью, но и выездом на полосу общественного транспорта. В итоге водителям по нраву функция GPS-детектора в регистраторах, ведь с одной стороны здесь исключены ложные срабатывания, а с другой регистратор никогда не пропустит по какой-то причине «засаду». По конец года во флагманских моделях появилась поддержка уведомлений о разных типах объектов вроде железнодорожного переезда или «лежачего полицейского».

 

Особо отметим значительные успехи в «сражении» с комплексом контроля средней скорости типа «Автодория». Больше всех отличилась компания Datakam в своей серии регистраторов Datakam G5-BF. В них устройство на участке контроля «Автодорией» следит и высчитывает именно среднюю скорость машины и предупреждает в случае ее превышения. Другие регистраторы пока научились только уведомлять о приближении к парным комплексам.

 

Многоканальные автомобильные видеорегистраторы

Тест-обзор автомобильных видеорегистраторов, декабрь 2014. Итоги года

Есть о чем поговорить и в вопросе регистраторов с двумя и более камерами. Прежде всего, в средний ценовой сегмент пришли устройства с двумя Full HD модулями. До этого редкие модели с 1080p съемкой передней и задней камерами стоили не меньше 10 000 рублей. Несмотря на всю привлекательность идеи, у концепции двухканальных устройств по-прежнему есть существенный недостаток. Как минимум задняя камера всегда устанавливается на 3М-скотч и лишает возможности снимать/устанавливать камеру регулярно. Итог – окружающие лица будут видеть, что в салоне можно поживиться моделью, которая к тому же наверняка недешевая.

 

В самом конце года появился первый многоканальный регистратор, сделанный по принципу профессиональных систем видеонаблюдения (не только для автотранспорта). Потребителю предлагают центральный блок управления – «хаб», куда он может на свое усмотрение подключать на свое усмотрение определенное количество камер. На данный момент предел составляет четыре модуля, как правило в комплекте идет два «глазка».

 

Сложно сказать, насколько будут востребованы подобные продукты среди рядовых водителей – как из-за специфики, так и высокой цены порядка 20 000 рублей. Однако эти модели наверняка приглянутся в сфере транспортных услуг тем, кто по той или иной причине не желает «заморачиваться» профессиональными моделями в силу сложности установки/управления. Тем более что «бытовые» 4-канальные регистраторы стартовали с топовых комплектующих. Те же камеры за 20 000 рублей – это разрешение Super Full HD, процессор Ambarella A7LA50D, матрица OmniVision OV4689, до 32 Гб встроенной (!) памяти и собственный резервный аккумулятор в каждой камере.

 

Wi-Fi в видеорегистраторах

Тест-обзор автомобильных видеорегистраторов, декабрь 2014. Итоги года

Казалось бы, едва ли не у каждого второго гражданина теперь есть смартфон, а потому популярность регистраторов с Wi-Fi должна неудержимо расти. В действительности на Яндекс.Маркет насчитывается всего 54 модели с поддержкой беспроводной связи – до всеобщего признания и тренда этого явно маловато. На наш взгляд, даже в ближайшей перспективе поддержка Wi-Fi так и рискует остаться сугубо нишевым предложением, которое в основной массе производители будут предлагать в одной-двух моделях «для ассортимента».

 

Причина лежит на поверхности – не стоит переоценивать навыки среднестатистического автомобилиста в «общении» с высокотехнологичными устройствами. Во-первых, рядовой покупатель в принципе не жаждет «заморачиваться» чтением инструкции – без которой он вряд ли разберется в процессе подключения смартфона к регистратору. Во-вторых, для многих не то чтобы скачать программу-клиент с Google Play проблема. Зачастую одна только необходимость «какой-то регистрации» на этом сервисе вызывает приступы паники и полное непонимание. Поэтому пока уровень технической грамотности населения не догонит уровень распространенности смартфонов и планшетов, ждать повсеместного признания регистраторов с Wi-Fi определенно не стоит.

 

Для обзора мы выбрали всего три модели - AdvoCam-FD Black-GPS, Datakam G5 CITY-BF и BlackVue DR750LW-2CH. За прошедшее время было проведено немало тестов, так что с нашей помощью у вас уже есть внушительная база знаний по самым интересным регистраторам. Поэтому не будем вас отвлекать от выбора и расскажем еще буквально о паре устройств.

AdvoCam-FD Black-GPS – удачная и относительно недорогая модель, которая сочетает в себе редкие ныне качества: упор на качество съемки, а не повышение цены за счет дополнительных возможностей.

Datakam G5 CITY-BF – очень технологичный регистратор, аналогов которому не будет ещё как минимум 1-2 года. Без преувеличения удивительная разработка отечественных инженеров, но и цена соответствующая.

Последний участник – южнокорейский BlackVue DR750LW-2CH. Однозначно топовый регистратор с двумя Full HD камерами (с матрицами Sony Exmor) и сенсорным экраном.

 

AdvoCam-FD Black-GPS - автомобильный Full HD видеорегистратор, тест-обзор

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

AdvoCam-FD Black-GPS поставляется в прямоугольной картонной коробке, на которой красуется надпись «Задумано в России, сделано в Китае». Речь о том, что все модели бренда разрабатываются и тестируются на соответствие российским условиям эксплуатации на собственном заводе бренда во Владимирской области.

Как всегда у AdvoCam, борта коробки максимально заполнены полезной информацией. Наряду с картинками, демонстрирующими возможности видеосъемки, пользователь может ознакомиться с назначением всех клавиш. Открываем коробку и помимо самого видеорегистратора видим привычную картину: кабель miniUSB, бумажную инструкцию, сборник полезных советов от Виктора Травина (известного теле-радиоведущего и юриста), диск с руководством, ПО и кодеками для просмотра записей на компьютере. Зарядное устройство в прикуриватель с USB-разъемом для подключения ещё одного устройства также присутствует.

AdvoCam-FD Black-GPS выполнен в компактном корпусе, лицевую часть которого занимает 2.7-дюймовый экран. Корпус пластиковый, с матовым покрытием. Элементы управления и вызова меню расположены на верхнем торце устройства, кнопки навигации по меню - на правом. На нижнем торце размещены порты miniUSB и HDMI, а также отверстие микрофона. Возможность установки AdvoCam-FD Black-GPS за зеркалом заднего вида освобождает водителю обзор. При этом продуманное расположение элементов управления позволяет пользоваться видеорегистратором без потерь в удобстве.

Для крепления производитель выбрал традиционное решение. Видеорегистратор крепится к кронштейну через шарнирное соединение, кронштейн крепится к стеклу с помощью вакуумной присоски. В кронштейне находится GPS-модуль, для его подключения к регистратору используется контактная группа в самом разъеме. Это избавляет от необходимости использования внешних проводов и имеет опрятный внешний вид. Шарнирное соединение позволяет без проблем зафиксировать камеру в нужном положении. По сборке и качеству используемых материалов никаких замечаний нет, нельзя упрекнуть производителя в экономии. Скорее надо похвалить за основательный подход к делу.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

AdvoCam-FD Black-GPS оснащен GPS-приемником и G-сенсором. При срабатывании G-сенсора видеорегистратор отмечает видеофайлы, сделанные в момент подозрительного рывка или толчка, для защиты их от перезаписи в дальнейшем. В этой модели GPS-модуль не определяет местоположение радаров и дорожных камер ДПС. Его задача состоит в записи маршрута автомобиля в трек-файл, с привязкой к координатам и времени.

Функционально меню устройства поделено на «видео» и «настройки». В разделе «видео» можно выбрать качество записи, съемку в HDR,использование G-сенсора, автоматическое включение/отключение записи, запись звука и еще много чего.В разделе «настройки» подобраны параметры, касающиеся работы самого видеорегистратора. Здесь выставляется дата и время, можно отформатировать карту памяти, задать время отключения дисплея, выбрать тип отображения даты и времени, настроить экспозицию и баланс белого цвета, ввести номер своего автомобиля с последующим отображением при записи и т.д.

ВИДЕО

Камера AdvoCam-FD Black-GPS снимает видео в разрешении 1080р, 720р, WVGA или VGA. Также можно сделать фотоснимок в качестве 3, 2 или 1.3МП. Можно настроить начало записи в момент подачи тока на стартер, а можно выставить задержку, при условии, что устройство подключено к прикуривателю. Регистратор позволяет записывать видео непрерывно или частями, длительностью по 1, 2, 5, 10, 15 или 25 минут.

Высокая детализация и общее качество видеозаписи достигается слаженной работой процессора Novatek 96650 и модуля камеры производства Aptina. Данный процессор лишь немного уступает известному Ambarella A5. Что же касается модуля камеры, то все условия для успеха соблюдены. Модуль оснащен системой оптической стабилизации, свет падает на 1/3" CMOS матрицу через оптику из шести стеклянных линз.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА:

Качественная сборка и комплектующие, большой дисплей при компактных габаритах. Много режимов видеосъемки, использование GPS-модуля для привязки снятого видео к времени и месту.

НЕДОСТАТКИ:

Отсутствие подсветки.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА:

За свои деньги – практически вне конкуренции. Оценка отлично. Кстати, на рынке доступна младшая версия - AdvoCam-FD Black (дешевле примерно на тысячу), без GPS и G-сенсора. Цена AdvoCam-FD Black-GPS на данный момент составляет около 5 тысяч рублей.

Запись автомобильного видеорегистратора с GPS приемником AdvoCam-FD Black-GPS, день

Запись автомобильного видеорегистратора с GPS приемником AdvoCam-FD Black-GPS, ночь

Инструкция к автомобильному видеорегистратору с GPS приемником AdvoCam-FD Black-GPS

 

Datakam G5-CITY PRO-BF - автомобильный Full HD видеорегистратор, тест-обзор

Научно-производственная компания Datakam относится к тем немногим производителям, которые разрабатывают свои технологии, а не слепо копируют чужие. Несмотря на самоидентификацию бренда, как тайваньского производителя, это справедливо лишь отчасти. Производственные площади действительно находятся на Тайване, однако все разработки ведутся в московском офисе, коллективом российских инженеров. Помимо России, продукция Datakam продается на Украине, в ОАЭ, а также в Эстонии, Германии и других странах ЕС.

Тесно сотрудничающий с Datakam американский производитель высококлассных процессоров Ambarella ввел в обиход ведение видеосъемки в видеорегистраторах в разрешении 2560х1080 пикселей и соотношением сторон 25:9. А пока для этого стандарта придумывают новое название, Datakam, единственные в России, гордятся полученным от Ambarella статусом «Solution Partner». Именно совместная доработка аппаратных платформ позволила реализовать в регистраторах на базе процессоров Ambarella множество уникальных функций, о которых будет рассказано дальше.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Datakam G5-CITY PRO-BF можно назвать одним из лучших образчиков серии G5, с доработками, с новой прошивкой и главным отличием от прочих – наличием съемного блендофильтра, о чем и говорят буквы BF в его названии. На момент написания статьи стоимость Datakam G5-CITY PRO-BF составляет 12900 рублей. С меткой BF бренд Datakam может предложить младшую модель Datakam G5-CITY-BF за 9500 рублей без GPS и старшую модель Datakam G5-CITY MAX-BF за 14900 рублей, отличающуюся расширенной комплектацией. В продаже вы также можете увидеть видеорегистраторы Datakam с приставкой Real-BF. Все их отличие в используемой оптике. Если в CITY угол обзора камеры по диагонали составляют 170 градусов, то в Real120 градусов, зато расстояние, с которого различимы номера (по прямой) - больше. Логично предположить, что линейка CITY больше подходит для города, с низкими скоростями и неожиданными выездами под прямым углом, а линейка REAL предпочтительнее для трасс с высокими скоростями и линейным движением.

Несмотря на внушительный функционал, Datakam G5-CITY PRO-BF очень компактен – полностью скрывается за зеркалом заднего вида. Диагональ встроенного экрана всего 1,6 дюйма. Этого достаточно, чтобы работать с меню, а вот просмотр отснятого материала у кого-то может вызвать проблемы – ситуацию в целом оценить получится, но номер впереди едущей машины не разглядеть. Проще вынуть карту памяти и воспользоваться другим устройством для просмотра, например планшетом. Чисткой корпуса придется заниматься только в районе экрана, остальная поверхность матовая, отпечатки пальцев не остаются. Также стоит обратить внимание на приличный вес для столь небольшого устройства, сказывается использование металла в конструкции.

У Datakam G5-CITY PRO-BF два слота для карт памяти формата microSD, на обе карточки может записываться видео. Наличием двух слотов может похвастать и видеорегистратор FineVu CR-2000S, но у корейца нет такой универсальности, как в Datakam, запись производится только на карту памяти в определенном слоте. Вообще надо отметить отличную реализацию работы со съемной памятью в Datakam G5-CITY PRO-BF. Если карта памяти выйдет из строя, то это не приведет к остановке записи на другую карту, не будет и подвисаний. Разумеется, есть и режим резервного копирования с одной карты на другую. Благодаря применению технологии SmartWrite, возможна запись с высоким битрейтом на карту памяти с медленной скоростью чтения/записи без зависаний. У конкурентов использование карт низкого класса привело бы к отказу или заметным подтормаживаниям.

Мощное железо в тесном корпусе склонно к перегреву. Чтобы этого избежать, верхний и нижний торцы видеорегистратора имеют отверстия для теплоотведения. Холдер, скрепляющий матрицу и оптику, также металлический – даже при нагреве до 80 градусов Цельсия он не оплавится. В бюджетных моделях перегрев часто приводит к перекосу держателя объектива и соответственно расфокусировке.

Главным и вызывающим интерес достоинством нашего героя является загадочная штука под названием блендофильтр. Это насадка на объектив видеорегистратора, состоящая из бленды и поляризационного фильтра. Бленда выравниваетяркость падающего на матрицу света, от центра к краям кадра. Неравномерность распределения света отлично видна при встречном солнечном освещении. В центральной части кадра засвет, ближе к краям темнее. Поляризационный фильтр убирает отражения и блики. В кадре не будет видно, к примеру, отражение торпедо. При съемке встречных машин в кадре не будет видно отражений улицы и прочих объектов на их лобовом стекле, и получится разглядеть лица водителя и пассажиров. При съемке на обычный видеорегистратор это было бы невозможно. После каждого изменения положения камеры блендофильтр надо снова настраивать.

По краям экрана, с каждой стороны по две, расположены клавиши управления. Помимо функций, типичных для регистраторов, на каждую из двух левых клавиши можно назначить отдельную дополнительную задачу. Таких задач более десятка, каждый подберет подходящую для своего сценария использования. Нажав на клавишу «М», даже во время съемки, можно вызвать простое меню, с возможностью отключить экран, микрофон и т.д.

Производитель кладет в комплект два держателя с различными видами крепления. На вакуумной присоске и на скотче. Турель держателя крепится к видеорегистратору с помощью запатентованного механизма. С каждой из сторон он представляет из себя неодимовый магнит, с кронштейном-штекером питания посередине. Видеорегистратор достаточно поднести к держателю, как тут же его захватывает магнитным полем и он надежно крепится. Удобству использования добавляют специальные вырезы в основании соединения, позволяющие поворачивать и жестко фиксировать видеорегистратор под нужным углом.

Подключать к прикуривателю видеорегистратор надо через специальный круглый разъем питания. Применение такого разъема питания разработчики обосновывают большей механической надежностью и меньшей вероятностью окисления контактов при встрече с влагой, чем у стандартного miniUSB. Кабель питания тонкий, для его расположения в салоне в комплекте есть два комплектных крючка на скотче. При длине кабеля около четырех метров возникают вопросы по его толщине и токопроводимости, однако специалисты Datakam гарантируют применение только самых качественных компонентов и соответственно высокую надежность. Блок питания Datakam G5-CITY PRO-BF удивительно мал. Это уникальная разработка и, наверное самый маленький зарядник на рынке, выпирает из прикуривателя всего на 5 миллиметров. И однако же на нем хватило места еще и для USB-порта, с возможностью зарядки любых совместимых устройств.

Нутро коробки скрывает в себе и другие сокровища: инструкцию, гарантийный талон, памятку по меню, салфетку из микрофибры, кабель miniUSB, три наклейки с надписью Datakam, запасной скотч для держателя, качественную сумочку из эко-кожи для переноски регистратора.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Функционал Datakam G5-CITY PRO-BF выделяется даже среди дорогих видеорегистраторов. Дополнительных функций, причем уникальных (результат работы русских инженеров), сразу несколько. Расскажем по порядку.

Не так давно страну опутала сеть комплексов «Автодория». В отличие от всех прочих систем камера+радар, «Автодория» рассчитывает среднюю скорость движения автомобиля на определенном участке пути, с помощью расставленных на разном расстоянии между собой пар датчиков. Datakam G5-CITY PRO-BF, с помощью встроенного в него GPS и ГЛОНАСС, по заранее вбитым координатам определяет начало движения по участку дороги,контролируемому «Автодорией» и предупреждает водителя лишь в случае превышения средней скорости.

Отдельного внимания заслуживает богатая база координат расположения камер контроля скорости и других важных для водителя объектов. Видеорегистратор Datakam будет активно (иногда даже слишком) информировать о приближении к камерам, лежачим полицейским и опасным участкам дороги в следующих странах: Россия, Белоруссия, Украина, Чехия, Польша, Казахстан, Германия, Финляндия, Литва, Латвия, Эстония и Бельгия. Данные обновляются автоматически вместе с прошивкой, но при желании ничто не мешает загрузить координаты вручную, регистратор понимает базы Navitel, iGoPrimo и PocketGis.

В момент превышения разрешенной на текущем участке дороги скорости регистратор выдает предупреждение. Причем на событие «превышение заданного лимита скорости» можно настроить действие «скрыть виртуальный спидометр». В этом случае на видеозаписи не будет строчки с указанием вашей скорости, чтобы, в случае чего, регистратор не выдал своего владельца-нарушителя. Но лучше, конечно, соблюдать ПДД и тогда эта функция не понадобится.

Регистратор Datakam отображает название города, где вы находитесь, а также расстояние и направление до пяти ближайших населенных пунктов одновременно.

Datakam G5-CITY PRO-BF обладает самым понятным и при этом подробным меню из всех, какие только мне доводилось видеть. Это явно своя разработка компании, а не локализованное китайское меню. Интерфейс организован так, что основным функционалом вы начнете пользоваться незамедлительно, просто достав аппарат из коробки и установив на стекло – настройки интуитивно понятны. А вот любителям отрегулировать все под себя понадобится изучить инструкцию, где подробно описаны все 100 с лишним (!!!) пунктов меню.

ВИДЕО

В недавнем обзоре мы сравнивали плееры для воспроизведения видео с регистраторов и тогда с большим отрывом победил DatakamPlayer, известный в народе под именем Registrator Viewer. В копилку победы можно добавить работу штатного плеера на Mac OS Х, а не только в Windows. Маководы не будут себя чувствовать ущемленными в правах. При первом подключении к нашему подопытному карты памяти, на нее записывается сам проигрыватель, который не требует дополнительной установки. При помещении такой карты памяти в компьютер, не отходя от кассы, DatakamPlayer сравнит информацию о прошивке, полученную от регистратора и, в случае необходимости, скачает обновление.

Datakam G5-CITY PRO-BF может похвастаться объективом, которому место скорее в дорогой зеркалке, нежели в регистраторе. Помимо системы оптической стабилизации внутри 7 линз (даже у самых дорогих корейцев их всего 5!) и матрица OmniVision OV2710. В добавок к уже богатому арсеналу, регистратор порадует хозяина нормальной цветопередачей во время ночной съемки, в тумане или дожде, за счет наличия ИК-фильтра.

В основе регистратора процессор Ambarella A5, доработанный совместными трудами американских и русских инженеров. Благодаря такому международному сотрудничеству удалось научить процессор записывать видео с битрейтом 20 Мбит/сек. Ни у одного другого регистратора в продаже нет возможности съемки Full HD видео с битрейтом выше 15 Мбит/сек. Как результат – качество видео, снимаемого регистратором Datakam, даже выше, чем у моделей с более высоким разрешением (Super Full HD).

Преуспело «детище» российских инженеров и в качестве записи звука, чувствительность микрофона – целых 40 дБ, тогда как у конкурентов максимум 30. В результате получается записать даже разговоры, происходящие вне салона автомобиля.

При выключенном двигателе регистратор питается от встроенного аккумулятора. Батарейки хватает не на 15 минут, как у большинства регистраторов в продаже, а на целый час. Причем если резко отключить питание регистратора (мало ли, при аварии вышла из строя система электропитания автомобиля или просто вылетел зарядник из прикуривателя), съемка не прекратится автоматически, как в большинстве регистраторов, а будет продолжаться.

Еще одним ноу-хау в Datakam G5-CITY PRO-BF является уникальный парковочный режим. Нет, регистратор не будет парковать вашу машину. Речь о том, что на парковке, в режиме экономии аккумулятора, регистратор «спит в пол глаза», начиная съемку 5 к/с, если кто-то пройдет перед объективом или будет замечено другое движение. Если ничего страшного не произошло, регистратор снова «засыпает». А в случае необходимости сразу просыпается полностью и снимает с максимальным качеством.

Также в наличии отлично реализованный режим Time-lapse. Съемка с низкой кадровой частотой дает ускоренное при воспроизведении видео. Вы наверняка видели на YouTube ролике, где за полминуты распускается цветок, встает солнце или луна проходит по ночному небу. На практике Time-lapse пригодится, если вы решите использовать Datakam как камеру видеонаблюдения – благодаря низкой кадровой частоте многочасовое видео будет занимать совсем мало дискового пространства. Кстати, соответствующий режим съемки в регистраторе тоже есть – никто даже не догадается, что аппарат включён и ведет запись.

Очень полезная функция, которая впервые встретилась мне в Datakam G5-CITY PRO-BF – установка пароля на записываемые видеоролики. Если считаете, что никто, кроме вас, не должен знать, где вы бываете и о чем вы говорите во время поездок, поставьте свой пароль на видео. Не зная кодовое слово, никто не сможет просмотреть снятые материалы ни с регистратора, ни с компьютера.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА:

Качественная сборка и комплектующие, очень высокое качество съемки днем и ночью, понятное управление, очень широкое меню, навигация GPS и ГЛОНАСС и широкий спектр связанных с навигацией функций, защита видеозаписей, множество режимов съемки, работа с двумя картами памяти, уникальное и удобное крепление.

НЕДОСТАТКИ:

Маленький экран, излишняя забота о водителе в виде постоянных предупреждений (настраивается).

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Отлично. С технической точки зрения у Datakam G5-CITY PRO-BF нет конкурентов, и ближайшую пару лет не появятся.

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора Datakam G5-CITY PRO-BF, день

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора Datakam G5-CITY PRO-BF, ночь

 

BlackVue DR750LW-2CH - регистратор с двумя Full HD камерами, тест-обзор

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Корейский производитель видеорегистраторов ВlackVue выпустил свою модель с сенсорным экраном и топовыми характеристиками. Основным отличием BlackVue DR750LW-2CH от более ранних моделей компании является сенсорный 4-дюймовый экран. Так же присутствует возможность подключения через коаксиальный кабель второй камеры, которая идет в комплекте. А вот GPS-модуль выступает в роли опции, при заказе надо извещать о желании его приобрести. Потратив 26990 рублей, в коробке мы найдем: Видеорегистратор и заднюю камеру, кабель питания (круглый разъем), коаксиальный кабель для подключения задней камеры, карта памяти microSDHC емкостью 16 ГБ, различная документация, скотч для крепления камер и проводов, переходник microSD-USB, GPS-модуль (если заказывали).

Внешне BlackVue DR750LW-2CH очень похож на фотоаппарат «Смена» советских времен, если кто-то еще помнит такое. Панель вокруг объектива представляет собой черный пластик «в рубчик». На таком покрытии отпечатки пальцев совсем заметны. Сам объектив закрыт в серебристое кольцо. Производитель, видимо, хотел представить это дизайнерским решением, однако скрыть регистратор от других участников уличного движения из-за этого сложнее. Оставляя машину во дворе, заметный снаружи регистратор убирать с лобового стекла в бардачок или уносить с собой.

Почти всю заднюю панель регистратора занимает яркий 4-дюймовый экран. Именно из-за него данная модель BlackVue получилась очень габаритной - скрыть её за зеркалом заднего вида не получится. Разрешение экрана 800х480 пикселей, картинка сочная, углы обзора хорошие. Экран корректно реагирует на нажатия. Любое нажатие на экран отзывается звуковым сигналом. Понравилась функция одновременного показа изображения с обеих камер с разделением экрана. Также можно переключиться на отображение видео с задней камеры, что заметно облегчает процесс парковки.

На левом торце мы видим закрытый заглушкой слот для карты памяти, световые индикаторы записи, активности GPS и Wi-Fi, кнопку питания видеорегистратора.

На правом торце расположились разъем питания и вход для коаксиального кабеля задней камеры. К верхнему торцу крепится разборное крепление-держатель. Оно простое и надежное, фиксируется обычным болтовым соединением. Однако возникает вопрос о возможности быстрого снятия регистратора, ведь каждый раз придется «крутить ручку». Впрочем, это скорее дело привычки. Излишки тепла выводятся из регистратора через щели на нижнем и верхнем торцах. Кабель для подключения задней камеры укладывается в салоне и крепится скотчем 3М.

Претензий к качеству сборки и используемым материалам нет, аппарат не скрипит, экран не вываливается.

Чтобы подключить BlackVue DR750LW-2CH к питанию, придется немного повозиться. Вместо привычного зарядного устройства от прикуривателя, в комплекте лежит кабель с предохранителем и тремя хвостами. Хвосты надо соединить с батареей, замком зажигания и заземлением. Многим для установки регистратора понадобится помощь друзей и знакомых, разбирающихся в автоэлектрике, или специалистов. Аккумулятор в BlackVue DR750LW-2CH при такой системе питания не предусмотрен. Такая зависимость только от одного источника питания как-то не вяжется с премиальным позиционированием этого регистратора.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Все управление регистратором происходит с помощью сенсорного экрана. Меню представляет собой набор плиток, а-ля Metro UI. Как вы понимаете, на этом все сходство с Windows 8 и заканчивается. Простое меню с понятными пиктограммами. Вид немного портят корейские иероглифы, которые не убрать. Во время видеозаписи в верхней строке состояния отображается полезная информация, дата и время, состояние динамика, активность микрофона, работа Wi-Fi, режим видеозаписи. В нижней части расположены иконки быстрого управления и настроек регистратора.

Управлять BlackVue DR750LW-2CH можно и с помощью смартфона на Android OS, используя канал Wi-Fi. Для этого надо скачать и установить фирменное приложение. Таким же способом на экран смартфона можно выводить изображение с обеих камер в реальном времени. Правда, при этом видео будет транслироваться с частотой всего 20 к/с. Среди прочего можно просмотреть/скачать снятые ранее видеоматериалы. В моем экземпляре уверенный прием сигнала Wi-Fi был на расстоянии до 10 метров.

ВИДЕО

В передней камере установлен модуль Sony Exmor 2.4MП, в задней Omnivision 2МП. Обе камеры могут снимать ролики в разрешении Full HD 1920х1080 пикселей при 30 к/с. Углы обзора обеих камер средние. У передней это 146 градусов, у задней 126 градусов. О качестве видео лучше всего расскажут примеры видеосъемки. От себя лишь скажу, что за такие деньги, пожалуй, хотелось бы лучшего.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА:

Неплохое качество сборки, большой экран, с помощью которого удобно управлять регистратором, две камеры, ведущие съемку в Full HD, возможность управлять регистратором с помощью смартфона, а также просматривать и скачивать видеоролики через Wi-Fi.

НЕДОСТАТКИ:

Отсутствие русского языка в меню и инструкции, не слишком-то быстросъемное крепление держателя, питание только от бортовой сети.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Несмотря на вроде бы хорошую техническую оснастку, видеорегистратор BlackVue DR750LW-2CH «сырой», впрочем любителей менять прошивки в электронных устройствах это не остановит. Вывод – аппарат, скорее, для энтузиастов, которых не испугает ценник в 26990 рублей.

Запись автомобильного видеорегистратора с двумя Full HD камерами BlackVue DR750LW-2CH, день

Запись автомобильного видеорегистратора с двумя Full HD камерами BlackVue DR750LW-2CH, ночь

Запись автомобильного видеорегистратора с двумя Full HD камерами BlackVue DR750LW-2CH, тыловая камера, день

 



Отзывы и комментарии

2014.12.25 14:47:44

"Зачем в "годовые итоги" вы запихали дерьмовый AdvoCam-FD Black ??? Остальные три модели, да, по своему интересны.
Но этот адвокам это же хлам полнейший и ничем не примечательный."

Во-первых, тут всего три модели, что как бы символизирует то, что чукча - писатель, а не читатель. Во-вторых, какие претензии к конкретно этому адвокаму? У меня он ровненько 4 месяца уже, поэтому так и зацепил комментарий - рег простой и классный. Работает на морозе прекрасно, номера пишет с нормального расстояния, залипаний ни в меню, ни при записи нет. Взял я его "занедорого". Какие вопросы-то? Или абы поклацать?

2014.12.24 11:47:18

Зачем в "годовые итоги" вы запихали дерьмовый AdvoCam-FD Black ??? Остальные три модели, да, по своему интересны.
Но этот адвокам это же хлам полнейший и ничем не примечательный.



Добавить комментарий

Если у Вас возникли проблемы с распознаванием текста, кликните на него и попробуйте еще раз
Введите код, изображенный на картинке
с соблюдением регистра
 
Статьи по теме
Картинка


Запись автомобильного видеорегистратора Gmini MagicEye HDS7, ночь

Запись автомобильного HD-видеорегистратора Gmini MagicEye HDS7 сделанная в ночных условиях

Картинка


Инструкция к автомобильному Full HD видеорегистратору NEOLINE Cubex V31

Инструкция к автомобильному Full HD видеорегистратору NEOLINE Cubex V31

Картинка


Запись автомобильного Full HD видеорегистратора Shturmann Vision 7000 HD, день

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора Shturmann Vision 7000 HD сделанная в дневных условиях

Картинка


Сравнение записей видеорегистраторов Mio MiVue 528 и Mio MiVue 358, ночь

Сравнение видеозаписей автомобильных видеорегистраторов Mio MiVue 528 и Mio MiVue 358, ночная съемка

Картинка


Запись автомобильного Super Full HD видеорегистратора c GPS приемником AdvoCam-FD8 SE, ночь

Запись автомобильного Super Full HD видеорегистратора c GPS приемником AdvoCam-FD8 SE, ночная съемка

Картинка


Инструкция по эксплуатации автомобильного Full HD видеорегистратора c GPS приемником Ritmix AVR-832

Инструкция по эксплуатации автомобильного Full HD видеорегистратора c GPS приемником Ritmix AVR-832

Hyundai Sonata: «чувственная спортивность» восьмого поколения

Презентация восьмого поколения Hyundai Sonata и нового проекта по онлайн-бронированию автомобилей прошла в учебном центре Hyundai Training Academy.

Pioneer представляет обновлённую линейку головных устройств 1DIN

Pioneer представляет линейку новых головных устройств, открывающих максимально удобный доступ к современным цифровым технологиям в автомобиле. Обновленный модельный ряд 2019/2020 года представлен восемью моделями, поддерживающими проводное и беспроводное подключение смартфонов на базе Android и iOS.

Стартовый бустер. Особенности выбора модели.

Какие особенности нужно учитывать при выборе стартового бустера на Li-on аккумуляторах? Разбираем на примерах от чего зависит пусковой ток. Рассматриваем примеры на основе моделей ПускАч.

Тестируем Mio MiVue i95 – комбо регистратор + радар-детектор

Изучаем как работает MiVue i95 – новый комбинированный регистратор от Mio. Смотрим качество съемки и эффективность радар-детектора. Видео.

Тестируем PIONEER SPH-DA130DAB – мультимедийный ресивер

Можно выделить две главные особенности PIONEER SPH-DA130DAB. Первая – возможность воспроизведения видео с Ютуб на экране магнитолы. Вторая - акустический процессор с автоматической настройкой эквалайзера и задержек под салон автомобиля.

Тестируем светодиодные противотуманные фары 90 мм

Сравнительный тест противотуманных фар LED: Pandora FL-03, OSRAM LEDriving F1 LED FOG 201, MTF Light ECE R19 и Valeo 047401. Сравнивается яркость свечения, световое пятно и удобство использования противотуманных фар на дороге. Видео.

Самостоятельная замена рычага на Ford Focus 2

Хочу показать замену заднего рычага на Ford Focus 2 хэтчбек с двигателем 1.4, 2008 года выпуска. Менял рычаг из-за стука во время движения, который дают разбитые сайлентблоки в рычаге.

Необычные факты о свечах зажигания NGK

В сети можно найти сотни статей о необычных моделях автомобилей, о мощных двигателях и о кастомных решениях для тюнинга. А ведь автомобиль — это не только силовой агрегат и красивые диски, в нем важна каждая деталь.

Снимаем наклейку «Ш» правильно!

Рассказываем, как удалить наклейку «Ш» (шипы) без шума и пыли, точнее без клея и грызи на стекле.