25.02.2013

Тест-обзор автомобильных видеорегистраторов

В обзоре авторегистраторов представлены следующие модели: Akenori DriveCam 1080PRO, Ritmix AVR-450, Gmini MagicEye HD70G, Carcam (КАРКАМ) Q5, Mio MiVue 358

В последние несколько лет, в сегменте систем видеонаблюдения наблюдается устойчивое повышение спроса на мобильные устройства видеофиксации. Подобное явление объяснить довольно просто - число автолюбителей на дорогах нашей родины растет с каждой новой минутой, а соответственно увеличивается и количество всевозможных конфликтных ситуаций, и не очень приятных происшествий. Сюда же можно отнести также и разнообразные разбирательства с не совсем честными сотрудниками ГИБДД, которые так и норовят получить от автомобилиста внеочередную «премию».

 

Конечно же, оставлять подобную ситуацию без изменений автолюбитель не вправе, вот и отправляется он в магазин электроники за чудо-прибором - видеорегистратором, с помощью которого он сможет защититься от всех тех проблем, которые могут случиться с ним на непростых отечественных автодорогах. Кстати, есть и более приятное применение подобного рода устройств - ценители активного отдыха и путешествий очень часто используют видеорегистратор для съемки своих приключений. Разумеется, сравнивать качество записанного видеоматериала с тем, что можно снять на обыкновенную камеру не совсем справедливо - все таки автомобильный видеорегистратор и бытовая видеокамера разные по габаритам, весу и функциональности устройства.

 

Тем не менее, достаточно серьезная конкуренция на рынке авто-электроники вынуждает производителей видеорегистраторов постоянно усовершенствовать свои устройства. Причем, в первую очередь подобные улучшения касаются именно ведения видеосъемки, ведь это основная характеристика, и в целом - фактор определяющий качество всего прибора. И вот, уже сейчас на прилавках можно увидеть видеорегистраторы, которые способны вести съемку «окружающего мира» даже в самом высоком, на сегодня, видеоразрешении - FullHD (1920х1080 пикселей). Само собой, есть и более простые варианты, которые при небольшой стоимости способны осуществлять довольно качественную видеозапись.

 

Итак, предлагаем вашему вниманию обзор нескольких популярных видеорегистраторов, которые оценивались по таким основным критериям как: конструктивные особенности, особенности работы и записи видеоматериала. В конце каждого обзора предоставлена краткая характеристика, включающая в себя выявленные достоинства и недостатки, а также общую оценку, которую заслуживает видеорегистратор.

Akenori DriveCam 1080PRO – автомобильный видеорегистратор, тест-обзор

ТЕСТ-ОБЗОР МОДЕЛИ

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Автомобильный видеорегистратор Akenori DriveCam 1080PRO собран в компактном пластиковом корпусе с ярким и в то же время лаконичным дизайном. На лицевой стороне располагается жидкокристаллический дисплей размером 2,4 дюйма, и светодиод питания индицирующий включение прибора. Следует также отметить, что дисплей устройства сенсорный, а поэтому управлять регистратором можно простыми нажатиями по экрану. Под дисплеем можно обнаружить также четыре небольших клавиши с помощью которых можно быстро зайти в меню настроек, открыть плейлист, скопировать видео и т.п.

На правом боковом торце Akenori DriveCam 1080PRO можно обнаружить порт miniUSB (подключение к ПК, а также подключение питания) и HDMI разъем с помощью которого видео отснятое регистратором можно просмотреть на большом экране. С левой стороны располагается слот для установки карты памяти SD, а также небольшая кнопка включения/выключения прибора. Необходимо подчеркнуть, что одновременно с основной своей задачей, клавиша включения выполняет еще и функцию фиксатора карты памяти - это сделано для того, чтобы, к примеру, при сильном ударе (в случае аварии, например) «флэшка» не выскочила из разъема. И последнее о чем нужно упомянуть так это микрофон и громкоговоритель которые располагаются на нижней стороне корпуса и служат для записи и соответственно звукового воспроизведения всего происходящего в салоне автомобиля.

Крепежный механизм авторегистратора Akenori DriveCam 1080PRO являет собой держатель из высокопрочного пластика который при помощи двухстороннего скотча приклеивается к лобовому стеклу автомобиля. Для установки самого регистратора достаточно вставив его в кронштейн закрутить специальные фиксаторы расположенные с обеих сторон держателя. Единственный недостаток этого крепежа – невозможность поворота вправо/влево, а поэтому записать, например лицо сотрудника ГИБДД с которым велся диалог не получится.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Одной из основных особенностей рассматриваемого нами видеорегистратора Akenori DriveCam 1080PRO является наличие модуля GPS U-blox 6 благодаря которому устройство способно помимо видео записывать также координаты местонахождения автомобиля и его скорость движения. Кроме того, оснащается устройство и так называемым «датчиком ускорения» (G - сенсором) предназначенным для запоминания положения прибора в пространстве. Так, экстренное торможение, резкий разгон или же удар, видеорегистратор фиксирует в виде отдельной записи длительностью 10 секунд.

Помимо всего прочего следует отметить также и систему предупреждения о полицейских радарах фиксирующих нарушения скоростного режима на дороге реализованную в Akenori DriveCam 1080PRO. База координат месторасположения камер и радаров находится в программной прошивке прибора. При этом, у пользователя есть возможность обновить ее через ПК, или же дополнить непосредственно во время движения. Для этого достаточно при проезде мимо подобной «опасности» кратковременно нажать самую первую кнопку панели управления.

видео

Видеорегистратор Akenori DriveCam 1080PRO оснащается CMOS-матрицей на 5 мегапикселей, которая способна производить видеозапись в максимальном разрешении 1920х1080 точек при скорости записи 30 кадров в секунду. Конечно же, при иных разрешениях скорость записи увеличивается – к примеру, при разрешении 1280х720 она возрастает в два раза и составляет 60 кадров в секунду.

Что касается режима ночной съемки, который запускается автоматически с наступлением темноты, то здесь прибору нечем похвастаться – высокое качество видеоматериала предоставить он не может. Правда, на сегодняшний день, высокий результат в этой задаче продемонстрировать могут лишь единицы из представленных на рынке видеорегистраторов.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Качественный пластиковый корпус, «продуманный» слот для установки карты памяти, наличие модуля GPS.

НЕДОСТАТКИ

Не совсем удобный держатель, отсутствие встроенной аккумуляторной батареи.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Akenori DriveCam 1080PRO - один из ярких представителей видеорегистраторов премиум-класса с поддержкой GPS. На самом деле, назвать устройство «ширпотребом» нельзя – здесь и яркий дизайн, и продуманная эргономика, и высокая функциональность. Единственный недостаток, который слегка портит общую картину – не поворотный кронштейн.

Запись автомобильного видеорегистратора Akenori DriveCam 1080PRO, день

Запись автомобильного видеорегистратора Akenori DriveCam 1080PRO, ночь

 

  

Ritmix AVR-450 – автомобильный видеорегистратор, тест-обзор

ТЕСТ-ОБЗОР МОДЕЛИ

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Видеорегистратор Ritmix AVR-450 выполнен в глянцевом пластиковом корпусе цилиндрической формы. Подобное исполнение устройства, при броском осмотре, кажется довольно габаритным и слегка не продуманным, но вот если взглянуть на уже установленный Ritmix AVR-450 то сомнения тут же развеиваются – в автомобиле прибор смотрится вполне уместно и даже привлекательно.

Для выбора правильной направленности камеры, изменения внутренних настроек, а также предварительного просмотра отснятых видеороликов в видеорегистраторе Ritmix AVR-450 предусмотрен TFT-дисплей размерностью 2 дюйма, который располагается примерно по центру «цилиндра». Что касается непосредственного отображения информации, то здесь качество картинки скорее среднее, чем высокое – угол обзора дисплея относительно небольшой, заметна довольно сильная «зернистость» изображения, да и при сильных солнечных лучах что-либо разобрать на экране достаточно сложно.

Над дисплеем можно увидеть прорезь, под которой располагается громкоговоритель, а также три кнопки – основные органы управления устройством. Именно с их помощью осуществляется активация видеозаписи, включается фотосъемка и производится навигация по рабочему меню регистратора Ritmix AVR-450. Кроме того, здесь же, то есть на верхней панели, расположена и кнопка перезагрузки устройства, которая довольно глубоко утоплена в корпус, а поэтому, нажать ее можно только при помощи тонкого заостренного предмета. К слову, следует отметить, что расположение данных органов управления назвать действительно продуманным нельзя – тогда когда видеорегистратор закреплен в держателе пользоваться ими не очень удобно.

На левом торце автомобильного регистратора Ritmix AVR-450 располагается довольно внушительная по размерам кнопка включения прибора, служащая также и для вызова рабочего меню. Правда, на практике, часто пользоваться ей не придется – при подсоединении зарядного устройства к видеорегистратору запись осуществляется автоматически. Также автоматически она и завершается, в случае, если питание отключено. На правом боковом торце можно обнаружить USB-разъем, а также слот для установки карты памяти. Каких либо заглушек, или защитных элементов здесь не предусмотрено.

Закрепляется видеорегистратор при помощи кронштейна-держателя имеющего шариковый механизм позволяющий быстро и без каких проблем изменить направление устройства. Кроме того, необходимо вспомнить и о специальных держателях, которые поставляются в комплекте с видеорегистратором Ritmix AVR-450 и предназначены для фиксации тех проводов которые отходят от прибора.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Рабочее меню Ritmix AVR-450 вполне можно назвать несложным и интуитивно понятным. Единственное, что доставляет некоторых неудобств – кнопки управления, пользоваться которыми, при установленном на держателе регистраторе, не очень удобно. Зато, в данном устройстве, на экране, отображается огромное количество всевозможной полезной информации: начиная от индикатора активного режима (фото/видео), и заканчивая индикатором в котором проводится съемка.

Кроме всего прочего, необходимо вспомнить и о встроенном аккумуляторе емкостью 480 мА/ч. Конечно, этот показатель назвать рекордным нельзя, но как бы там ни было, работать в автономном режиме (то есть при выключенном двигателе) с этой несъемной батареей Ritmix AVR-450 способен на протяжении более 1 часа. В то же время, именно с помощью этого источника питания прибор автоматически включает видеозапись в случае срабатывания датчика движения.

видео

В рассматриваемом нами устройстве установлена видеокамера позволяющая осуществлять видеосъемку дорожной обстановки в максимальном разрешении 1280х720 пикселей. При этом, изменив стандартные настройки, пользователь может уменьшить разрешение до значений: 720х480; 640х480; 320х240 точек. Запись материала производится циклически, причем треки «нарезаются» в виде отдельных треков длительностью от 1 до 5 минут (устанавливается пользователем). Формат отснятых роликов – AVI, а поэтому, подключив видеорегистратор к ПК, просмотреть их можно любым медиапроигрователем – какие либо специальные кодеки или конвертеры не требуются.

Следует отметить, что по заводским настройкам, видеосъемка начинается автоматически – сразу же после подачи электропитания на видеорегистратор (даже в том случае, если ранее он был выключен). Останавливается же она через 5 секунд после того, как ключ зажигания повернут до упора – то есть после полной остановки двигателя.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Оригинальный дизайн, встроенный аккумулятор, поворотный крепежный механизм.

НЕДОСТАТКИ

Не совсем удобное расположение управляющих кнопок, невысокое качество «картинки» отображаемой на дисплее.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Ritmix AVR-450 - неплохой видеорегистратор с привлекательным дизайном и довольно высокой функциональностью. Следует также отметить и приемлемую стоимость прибора, которая делает его вполне доступным. Единственный минус – неудачное расположение органов управления, но если быть справедливым – это не столь и серьезная проблема, ведь, как правило, подобного рода устройства настраиваются один раз на долгое время.

Запись автомобильного видеорегистратора Ritmix AVR-450, день

Запись автомобильного видеорегистратора Ritmix AVR-450, ночь

 

  

Gmini MagicEye HD70G – автомобильный видеорегистратор, тест-обзор

ТЕСТ-ОБЗОР МОДЕЛИ

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Автомобильный видеорегистратор Gmini MagicEye HD70G собран в пластиковом прямоугольном корпусе, все острые углы которого «аккуратно» сглажены. При этом, каких либо люфтов, а также неточных состыковок элементов корпуса нет – видеорегистратор создает впечатление вполне надежного и качественного устройства. Дисплей размером 2,7 дюйма располагается по центру регистратора и имеет антибликовое покрытие, а поэтому, даже при очень сильных солнечных лучах, все, что отображается на нем видно довольно отчетливо.

Органы управления видеорегистратором представлены шестью кнопками, две из которых находятся на верхнем торце корпуса (включения/выключения и фотоснимок). Остальные четыре можно увидеть на лицевой панели Gmini MagicEye HD70G – с их помощью осуществляется навигация по меню, выбор режима работы, подтверждение той или иной опции и т.п. При этом, на верхнем торце можно обнаружить также разъем mini-USB (подсоединение питания от прикуривателя и подключение к ПК), а также AV-выход выполненный в виде разъема mini-jack Разъем mini-HDMI, а также слот для установки карты памяти находятся на левом и соответственно правом боковых торцах.

Фиксация Gmini MagicEye HD70G на лобовом стекле автомобиля производится за счет поворотного кронштейна-держателя идущего в комплекте с устройством. Необходимо отметить, что отличительной особенностью данного кронштейна является дублирующий разъем USB, который находится на торце «кругляшка» который закрепляется на стекле автомобиля. Такое решение призвано выполнять сразу две функции: сюда подключается GPS модуль (идет в комплекте), или же подводится электропитание, в том случае, если пользователь примет решение расположить кабель по краю лобового стекла, или же вовсе спрятать его под обшивку потолка.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Меню регистратора Gmini MagicEye HD70 простое и интуитивно понятное. Кстати, именно таким меню «оснащается» большинство самых ходовых видеорегистраторов построенных с использованием чипсета Ambarella. Дополняет общую картину опция отображения скорости движения автомобиля на видеозаписи, а также возможность изменить настройки встроенного G-сенсор, который в случае удара защищает текущий видеофрагмент от возможной цикличной перезаписи.

Единственным, и пожалуй основным недостатком рассматриваемого нами устройства является отсутствие встроенной памяти. Так, например, в практически полных аналогах Gmini MagicEye HD70 регистраторах Texetdvr-2gp / dvr-3gp хотя бы 256 Мб внутренней памяти, но все же есть. То есть, говоря проще, возможности вырезать требуемый фрагмент из видео (посредством меню), переместить его на внутреннюю память, а затем на иную карту microSD не предусмотрено.

видео

По умолчанию в настройках Gmini MagicEye HD70 стоит максимально возможное разрешение видеозаписи – 1920х1080 точек (FullHD). Конечно же, по желанию его можно изменить вплоть до 848x480 точек. При этом, в случае с максимальным разрешением скорость записи составляет 30 кадров в секунду, а при минимальном – 60 кадров в секунду. Цикличность съемки может быть выбрана в диапазоне 1-15 минут. Кстати подчеркнем, что помимо всего прочего, при желании можно выставить отображение на видеофрагментах даты, точного времени, гос. номера, а также скорости движения автомобиля. Правда, в случае с активацией последней опции текущая скорость определяется лишь через 8 секунд после того, как автомобиль тронулся с места.

Что касается самого отснятого видеоматериала, то здесь качество на довольно высоком уровне – на «картинке» нет ни размытостей, ни чрезмерных пересветов, ни сильного «мыла». Если же вспомнить о ночном режиме записи, то как и от большинства представленных современным рынком видеорегистраторов, от Gmini MagicEye HD70 высоких показателей ожидать не стоит.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Довольно большой дисплей, удобный поворотный держатель с возможностью укладки питающего кабеля под обшивку потолка автомобиля.

НЕДОСТАТКИ

Отсутствие внутренней памяти, измерение скорости только через 8 секунд.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Отличный выбор для тех, кто предпочитает простые и в тоже время многофункциональные устройства. Конечно же, назвать Gmini MagicEye HD70G бюджетным вариантом нельзя, но своих денег регистратор стоит.

Запись автомобильного видеорегистратора Gmini MagicEye HD70G, день

Запись автомобильного видеорегистратора Gmini MagicEye HD70G, ночь

 

  

   

Carcam (КАРКАМ) Q5 – автомобильный видеорегистратор, тест-обзор

ТЕСТ-ОБЗОР МОДЕЛИ

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

По своей форме видеорегистратор Carcam (КАРКАМ) Q5 напоминает небольшую «книжку», или вернее даже сказать «блокнот», с внешней створки которого располагается объектив видеокамеры, а с внутренней – дисплей. При этом, эти две составляющие части соединены друг с другом при помощи металлического стержня, на конце которого имеется специальная круглая ручка служащая для фиксации положения наружной панели.

Все основные элементы управления видеорегистратором Carcam (КАРКАМ) Q5 находятся на раскрывающейся панельке устройства. Здесь можно обнаружить сразу девять прорезиненных кнопок, при помощи которых осуществляется вызов меню, навигация по пунктам меню, выбор режима и .т. Следует отметить, что по своим размерам, кнопки довольно малы, а поэтому «общаться» с ними пользователю с довольно толстыми пальцами будет не совсем удобно – куда более логичным было бы разместить здесь многофункциональный джойстик. Также необходимо вспомнить еще о двух кнопках: «выключатель звука» и «перезагрузка», которые располагаются на правом боковом торце устройства. При этом, разъем подключения электропитания расположен на левом торце, слот для установки карты памяти и разъем HDMI - на верхнем, а порт microUSB – на нижнем.

Крепежный механизм регистратора поворотный – устройство без особых усилий можно направить в любую сторону, даже в салон автомобиля. Сам же Carcam Q5 устанавливается и «двигается» по специальным салазкам на держателе и дополнительно фиксируется штифтом на пружинке. Соответственно, дабы снять прибор с кронштейна потребуется вытянуть этот штифт и выдвинуть регистратор. Подобную крепежную конструкцию вполне можно было бы назвать удачной, если бы ни одно но – сильно близко к лобовому стеклу видеорегистратор не расположишь, ведь впоследствии, если его снять с кронштейна, то быстро установить его на место не получится – мешает все то же лобовое стекло.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Рабочее меню рассматриваемого нами устройства Carcam (КАРКАМ) Q5 нисколько не запутано – разобраться с ним под силу любому, даже далекому от техники автолюбителю. Для удобства меню разделено всего на три закладки: «Изображение» (вход в настройки изображения), «Настройка» (вход в системные установки регистратора) и «Язык» (изменение языка меню).

Что касается функциональных и программных возможностей, то здесь отдельно необходимо отметить функцию автоматического отключения наложения данных о текущей скорости при достижении того показателя, который установлен в настройках. Говоря проще – у водителя всегда есть возможность не подставить самого себя в том случае, когда им был нарушен установленный скоростной режим.

Также нельзя не сказать и о встроенном датчике движения, чувствительность которого может задаваться программно в диапазоне от 1 до 8-ми пунктов. Необходимо обратить внимание, что данная опция работает исключительно в том случае, когда установлена карта памяти – на нее информация с датчика движения записывается фрагментами длительностью по 3 минуты.

видео

Видеорегистратор Carcam Q5 оснащается 5-ти мегапиксельной камерой, максимальное разрешение съемки которой - 1920х1080. Традиционно для подобного рода устройств запись ведется при скорости 30 кадров в секунду, если же пользователем выставлено разрешение 848х480, то скорость видеозаписи удваивается и составляет 60 кадров в секунду.

Заметим, что качество записи настраивается не только выбором разрешения – но и установкой уровня сжатия. Так, при максимальном качестве съемки, для 60 минут записи необходимо примерно 3,5 Гб, при этом, увеличив степень сжатия занимаемое место на карте может быть уменьшено практически в два раза.

Еще одной особенностью регистратора Carcam (КАРКАМ) Q5 является и то, что помимо всего прочего данные о скорости движения и о координатах местонахождения автомобиля записываются дополнительно в виде специальных файлов. Всю эту информацию можно просмотреть в медиаплеере, но при этом, компьютер должен быть подключен к сети Интернет, поскольку именно оттуда загружаются карты Google.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Компактный корпус, поворотный кронштейн, высокое качество видеосъемки, большое количество дополнительных опций.

НЕДОСТАТКИ

Не совсем продуманная «схема» установки видеорегистратора, не очень удобные навигационные кнопки, отсутствие встроенной памяти.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Как и у всех рассмотренных в этом тесте устройствах у видеорегистратора Carcam (КАРКАМ) Q5 есть недостатки, однако все они сводятся на нет всеми присущими ему достоинствами: компактностью, простотой пользования, высоким качеством съемки и таким же высоким обилием всевозможных дополнительных функций.

Запись автомобильного видеорегистратора Carcam (КАРКАМ) Q5, день

Запись автомобильного видеорегистратора Carcam (КАРКАМ) Q5, ночь

 

Mio MiVue 358 – автомобильный видеорегистратор, тест-обзор

ТЕСТ-ОБЗОР МОДЕЛИ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ:Видеорегистратор Mio MiVue 358 выполнен в прямоугольном пластиковом корпусе, размерами 67,6 х 62 х 31,5. Все составляющие элементы корпуса имеют скошенные грани, что кроме органичного дизайна делает устройство максимально компактным и миниатюрным. На одной стороне регистратора расположен довольно внушительный по своим размерам объектив видеокамеры, а на другой, противоположной – LED экран повышенной яркости и диагональю 2,4 дюйма. Под дисплеем Mio MiVue 358 нашли свое место четыре управляющие кнопки, граница которых подчеркнута на поверхности лицевой панели аккуратной оранжевой полосой. Сами кнопки имеют достаточно крупные размеры, нажимаются достаточно четко и надежно. Подсвечивающих светодиодов для «общения» с прибором в ночное время суток здесь нет, но кнопки тактильно отличаются друг от друга, а поэтому найти необходимую кнопку на ощупь довольно просто, даже при выключенном освещении салона автомобиля. Что касаемо функционального предназначения кнопок, то оно следующее: две центровые кнопки – перемещение по меню, две по краям – вызов меню и подтверждение того или иного пункта («Ок»).

Слот для установки карты памяти (microSD) находится на левом, боковом торце корпуса видеорегистратора Mio MiVue 358 – над кнопкой вкл/выкл. На правом торце располагаются: порт HDMI для отображения видеоматериала на дополнительном мониторе, разъем mini-USB для подключения регистратора к цифровым устройствам, а также специальная клавиша для перезагрузки видеорегистратора. Следует также сказать и о встроенном аккумуляторе емкостью 470 мА, с помощью которого видеорегистратор способен работать в автономном режиме на протяжении полутора часов.

В качестве крепежного механизма Mio MiVue 358 выступает традиционная для большинства видеорегистраторов конструкция – кронштейн с присоской. Кронштейн довольно прочный и надежный, и в работе достаточно неплохо справляется с амортизацией тряски автомобиля – в результате практически полностью исключается тремор и смазывание объектов в кадре. Но, не смотря на все достоинства, кронштейн обладает существенным недостатком – ограниченный угол поворота по горизонтали, то есть направить устройство в сторону того или иного окна на все 90 градусов невозможно.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ: основной отличительной особенностью регистратора Mio MiVue 358 является возможность ручной (аварийной) видеозаписи, с помощью которой можно запечатлеть абсолютно любое событие в один, нестираемый видеофайл. Активация данного режима, а также сохранение отснятого ролика в отдельную папку осуществляется за счет нажатия всего-навсего одной управляющей кнопки. Отметить стоит и функцию ведения записи на основе данных полученных от встроенного G-сенсора – режим включится автоматически при каком-либо резком воздействии (удар, столкновение, сильная тряска и т.п.) на одну из трех координатных осей. Кстати, в данной опции предусмотрена возможность изменения настроек: уровня и силы воздействия.

Кроме всего прочего, Mio MiVue 358 поддерживает возможность ведения съемки с помощью специального датчика, который включит устройство в случае появления в кадре какого-либо движения. Благодаря этой опции, данный регистратор можно с успехом использовать для видеонаблюдения за автомобилем при длительных остановках или стоянках. Необходимо обратить внимание, что при отсутствии активности вокруг объекта, устройство находится в «спящем режиме» и практически не использует электрическую энергию, при этом видеозапись включается только при появлении движения в поле зрения регистратора. Такое решение позволяет прибору экономить заряд встроенного аккумулятора в том случае, если он не подключен к бортовой сети автомобиля напрямую.

Просмотр отснятых роликов производится при помощи приложения MiVue Manager, которое дает возможность пользователю не просто проигрывать файл, но и воспроизводить его в обратной последовательности, а также замедлять и наоборот – ускорять просмотр. К слову, воспользовавшись этой программой видеозаписи можно без особых проблем выкладывать на такие ресурсы как: Facebook и YouTube.

видео: авторегистратор Mio MiVue 358 оснащен видеокамерой 5-мегапикселей, которая осуществляет съемку окружающей обстановки в разрешении 1920х1080 пикселей (Full HD) и при скорости 30 кадров в секунду. Отснятый материал сохраняется на карте памяти microSD в формате MOV. Что касается самого процесса видеосъемки, то он выполняется в цикличном режиме, то есть при заполнении карты памяти видеоролики сохраняются поверх самых старых файлов.

Напоследок о качестве съемки. В принципе, каких-либо нареканий по этому поводу нет – изображение довольно четкое и детализированное. Если вспомнить о ночной съемке, то у MiVue 358 она находится примерно на том же уровне, что и во всех других тестируемых устройствах и особым качеством не отличается.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА: компактные размеры, высокая функциональность, съемка в разрешении Full HD.

НЕДОСТАТКИ не очень удачная крепежная конструкция

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: явных недостатков в автомобильном видеорегистраторе Mio MiVue 358 нами не обнаружено. Вполне удобный и качественный видеорегистратор.

Запись автомобильного видеорегистратора Mio MiVue 358, день

Запись автомобильного видеорегистратора Mio MiVue 358, ночь

Инструкция к автомобильному видеорегистратору Mio MiVue 358

 

  

 

 


Отзывы и комментарии



Добавить комментарий

Если у Вас возникли проблемы с распознаванием текста, кликните на него и попробуйте еще раз
Введите код, изображенный на картинке
с соблюдением регистра
 
Статьи по теме
Картинка


Инструкция к автомобильному видеорегистратору ParkCity DVR HD 405

Инструкция к автомобильному видеорегистратору DOD-F900LHD

Картинка


Запись автомобильного видеорегистратора Neoline Spike, ночь

Запись автомобильного видеорегистратора Neoline Spike сделанная в ночных условиях

Картинка


Видеорегистратор teXet DVR-5GP гарантирует лучшую ночную съемку

Компания «Электронные системы «Алкотел» представляет новый видеорегистратор teXet DVR-5GP. По заверениям производителя, новинка гарантирует отличную ночную съемку, широкий угол обзора, а также имеет GPS-приемник и усовершенствованное крепление.

Картинка


Заветная мечта автолюбителей – это…

Предновогодний опрос, проведенный супермарком «Формула 91», дал ответ на вопрос: какой подарок хотели бы получить на Новый год автолюбители?

Картинка


«Умный автомобиль» с Prology

Prology представляет новейшие видеорегистраторы iReg-6500HD, iReg-6550HD GPS, iReg-7000SHD и iReg-7050SHD GPS, воплощающие торжество современных технологий.

Картинка


Инструкция к автомобильному Full HD видеорегистратору c GPS приемником Mio MiVue 568

Инструкция к автомобильному Full HD видеорегистратору c GPS приемником Mio MiVue 568

Dongfeng представил в Москве два новых кроссовера

Презентация двух новых кроссоверов Dongfeng – AX4 и 580 - под названием Dongfeng Night состоялась 12 декабря 2018 года на территории Ecoloft в Москве.

Пережить зиму: советы от специалистов DENSO

Сотрудники компании DENSO собрали лучшие советы о том, как предотвратить проблемы с автомобилем в зимнее время.

Держи руку на пульсе

Специалисты компании Бош Авто Сервис рекомендуют не пренебрегать техническим осмотром автомобиля.

Тестируем Playme NIO – двухканальный видеорегистратор

Задача контроля салона автомобиля и фиксации происходящего актуально для автомобилей такси количество которых стремительно растет. Именно для этого и предназначена модель Playme NIO с тестом которой мы и предлагаем ознакомиться.

Обзор видеорегистратора BlackVue DR900S-2CH: дебют 4k-съемки

В этом году BlackVue снова всех удивил — вывел на рынок первый в мире регистратор, записывающий видео в разрешении 4К (3840х2160) с частотой 30 кадров в секунду. Модель представлена в двух вариациях — BlackVue DR900s-1CH и BlackVue DR900s-2CH.

Тестируем Playme Omega – автомобильный комбинированный видеорегистратор

Новое комбинированное устройство Playme Omega не только снимает дорожную обстановку, но еще и предупреждает водителя о радарах и помогает при парковке. Как оно работает читаем в тесте.

Снимаем наклейку «Ш» правильно!

Рассказываем, как удалить наклейку «Ш» (шипы) без шума и пыли, точнее без клея и грызи на стекле.

Рекомендации по эксплуатации и замене приводного ремня

Как часто нужно менять клиновый/поликлиновый ремень и как выбрать подходящую замену? Какие современные технологии ремней используются в компонентах Bosch? Рекомендации дают специалисты сети Бош Авто Сервис.

«Гаражный» тюнинг: как прокачать звук, и не только

Если вы хотите стать счастливым обладателем эксклюзивного авто и с гордостью рассекать на нем воздух района, мы вам поможем. Тюнинг позволит улучшить не только внешний вид автомобиля, но и повысить его эффективность.