30.06.2015

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

С заводского конвейера Лада Калина 2 сбегает резвой красавицей. Чувствуется, что инженеры и дизайнеры ВАЗа с вниманием отнеслись к попыткам самостоятельных доделок Калины первого поколения. И внешность, и технические параметры модели внушают уважение!

С заводского конвейера Лада Калина 2 сбегает резвой красавицей. Чувствуется, что инженеры и дизайнеры ВАЗа с вниманием отнеслись к попыткам самостоятельных доделок Калины первого поколения. И внешность, и технические параметры модели внушают уважение!

 

Но ведь так не бывает, чтобы мыслящий человек не нашел точек приложения собственных умений даже у совершенного творения промышленности! Многие аспекты тюнинга Lada Kalina 2 освещены в прежних публикациях.

 

О доработках двигателя и трансмиссии мы рассказали в статье на странице http://www.autodela.ru/main/top/diy/tuning-lada-kalina. Удачные решения кузовного тюнинга представлены в материалах на страницах http://www.autodela.ru/main/top/diy/lada-kalina_universal_tuning и «Тюнинг кузова Лада Калина хэтчбек».

 

Значит ли это, что тема тюнинга Лады Калины 2 своими руками исчерпана заранее? Ничуть не бывало! Обратимся к опыту признанных мастеров и найдем полезные советы по дальнейшему совершенствованию отечественного авто.

 

Технический тюнинг Lada Kalina 2: осторожно и бережно начинаем с мотора

 

Монтируя на серийные Калины силовые агрегаты различной мощности, изготовитель надеется на осознанность покупательского выбора. Однако не таков наш человек, чтобы мириться с предлагаемым! Многие пользователи подсказывают: «Ставишь тюнинговый распредвал, машина летит ласточкой!»

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

 

Речь в данном случае идет о валах, отличающихся от штатных геометрией эксцентриковых кулачков. Больший радиус поверхности, управляющей движениями клапана, удлиняет фазу наполнения цилиндра рабочей смесью. Наполняясь сверх расчетного уровня, сжигая за раз больше, чем обычно, топлива, цилиндр выдает большую мощность.

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

 

Разумеется, установка тюнингового распредвала на Ладу Калину 2 требует целого шлейфа доработок, но главная проблема состоит в другом. Заметное повышение мощности наблюдается лишь на высоких оборотах двигателя; на низких оборотах мощность иногда снижается вплоть до неуверенной работы мотора на холостом ходу.

 

Подобное свойство вынуждает менять настройки, повышать частоту холостого вращения двигателя. Что в конечном итоге приводит к скачку в расходе топлива...

 

Индивидуальный дроссель для каждого цилиндра – тюнинговое нововведение, гарантирующее ускорение реакции двигателя на команды водителя.

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

Никакого чуда в принципе действия индивидуального дросселя нет, и на мощность мотора его наличие не влияет. Однако, за счет укорачивания тракта впуска воздуха, нажатие педали газа дает моментальный результат. Водить такую машину приятней, но к фильтрованию попадающего в цилиндры воздуха следует отнестись с повышенным вниманием.

 

Кстати говоря, турбирование мотора как метод кардинального (и довольно рискованного) технического тюнинга Лады Калины 2, можно отложить. Через год-другой ВАЗовцы пообещали наладить выпуск турбомоторов собственного производства. Тем временем оптимизировать работу мотора Lada Kalina 2 поможет чип-тюнинг.

 

Чип-тюнинг Lada Kalina 2

 

Чип-тюнинг Лады Калины 2 – мероприятие весьма ответственное. Нередки случаи, когда заказчик требует от инженера максимального повышения динамических качеств автомобиля – либо наоборот, просит максимально снизить расход топлива пусть даже в ущерб ездовым характеристикам машины.

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

 

Крайности вредны в обоих случаях. Перенастройка силового агрегата на выработку максимальной мощности влечет за собой не только повышенный расход топлива, но и перевод режима эксплуатации цилиндро-поршневой группы, газораспределительного механизма, а также комплекса датчиков в зону, близкую к критической.

 

Чрезмерное обеднение смеси, вопреки желаниям недальновидных заказчиков тюнинга Лады Калины 2, к снижению эксплуатационных расходов не приводит – как бы не наоборот. Конечно, расход топлива снижается, однако нерасчетные параметры процессов сгорания обедненной смеси пагубны для моторного «железа».

 

И потом, физических законов мироздания не обойти: недополучая горючего, мотор перестает «тянуть», вынуждая водителя переходить на пониженную передачу и двигаться на повышенных оборотах. Таким образом, если для передвижения тысячекилограммового автомобиля на заданное расстояние требуется энергия, сконцентрированная в литре бензина, энергию эту мотор добудет так или иначе.

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

Тем не менее, качественные программные комплексы для успешного чип-тюнинга Lada Kalina 2 существуют. Мы намеренно не даем конкретных сведений, потому что каждый год выходит как минимум две удачных прошивки. Следите за новинками!

 

Тюнинг подвески Лады Калины 2: не путать жесткое с низким

 

Умеренное занижение подвески как этап технического тюнинга Lada Kalina 2 следует признать полезным при наличии ровных дорог и высокой скорости движения автомобиля. Чем ниже центр тяжести – тем меньше вероятность опрокидывания машины, тем выше скорость прохождения поворотов.

 

Занижение – операция не особенно сложная, если реализуется путем замены штатных пружин и амортизаторов на тюнинговые. Перемонтировать нехитрые детали можно даже в условиях собственного гаража. Нужно только решиться на тюнинг Lada Kalina 2 своими руками!

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

Сложнее решается задача занижения, если принято решение установить комплект регулируемой подвески. Подобные комплекты дешевыми не бывают, зато обеспечивают изменение клиренса в довольно широком диапазоне. Правда, пружины могут быть выполнены из титана; амортизаторы могут иметь сложное газогидравлическое устройство. Это дорого! Зато комфорт пользования автомобилем в результате повышается не на шутку!

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

Установка пневмоподвески на Ладу Калину 2 оправдано, на наш взгляд, тогда, когда подвеске необходимо обеспечивать плотный контакт колес с неровной дорогой на высоких скоростях. Конечно, комфортность такого движения не особенно велика. Зато сжатый воздух буквально «вталкивает» протектор в неровности дороги, и управляемость повышается.

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

Столь жесткие условия эксплуатации авто предъявляют повышенные требования и к тормозной системе. Однако тюнинг тормозов Lada Kalina 2 можно свести к замене штатных тормозных дисков на вентилируемые. Остальные детали тормозной системы можно оставить родными: изрядный запас изначальной прочности работает на безопасность движения.

 

Тюнинг кузова Lada Kalina 2: боремся за  комфорт

 

Нас часто спрашивают: нужно переделывать заводскую звукоизоляцию в тех или иных моделях легковых автомобилей? Отвечаем: если вы занялись тюнингом кузова Lada Kalina 2, однако машина не нова, то заводскую шумо- и виброизоляцию, скорее всего, лучше будет поменять.

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

 

Обязательного совершенствования требует шумоизоляция и в том случае, если вы намерены оснащать свое авто высококлассной аудиоаппаратурой. Работы в данном случае проводятся по максимально возможному варианту: листовым материалом заклеиваются все отверстия и обнажения кузова.

 

Виброизоляционные мастики, применяемые в последние годы все боле часто, доказали свою эффективность. Умело и кропотливо комбинируя обработку мастикой с укладкой листовых виброизоляторов, можно добиться поразительного эффекта.

 

Когда шумоизоляционные процедуры выполнены, самое время позаботиться об удобстве салона Lada Kalina 2. Прекрасным дополнением к передней паре мест является центральный подлокотник. Используется он и как вместительная шкатулка для важных мелочей, и как собственно подлокотник – причем и для водителя, и для пассажира одновременно.

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

 

Но что подлокотник? Удобная мелочь. Не взяться ли за удобство по-крупному? Спортивные сидения вместо заднего дивана снижают вместимость машины, зато делают поездку по-настоящему приятной.

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

 

Хороший художественный вкус, смелый дизайн-проект, качественные отделочные материалы – и  тюнинг салона Лада Калина 2 переходит на высший уровень! Желтый цвет отдельных деталей интерьера, по уверениям эргономистов, способствует концентрации внимания, повышению работоспособности, созданию позитивного настроения у водителя и пассажиров.

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт! 

Стоит, однако, переборщить с контрастами и недодумать цветовую гамму, и тюнинг салона Lada Kalina 2 становится неоднозначным. Светлые элементы оформления внутреннего пространства напрасно сделаны однотонными с кузовным ЛКП. Цветовое единство в данном случае играет «против» общего эстетического впечатления. А ведь достаточно было немного сгустить цвета интерьерных вставок (кузов белый – вставки цвета топленых сливок или даже кофе с молоком), и образ «зазвучит» гармонично и ладно.

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

Любовь к роскоши присуща каждому из нас. Качественная имитация ценных пород древесины в отдельных элементах автомобильного интерьера формирует особое благоговение перед Ладой Калиной 2. От себя добавим, что использование древесных мотивов в отделке салона оправдывает замену штатной пластиковой обшивки на обивку тканевую. Шерстяное сукно цвета старого вина, золоченая фурнитура и ароматница, источающая запах старой кожи, дорогого коньяка и курящегося сандала – вот лучшие спутники лакированного красного дерева.

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

 

Внешний тюнинг делает Ладу Калину 2 настоящей красавицей!

Дизайнерское видение тюнинга кузова Lada Kalina 2 может быть поистине гениальным! Подчеркнутые черным колесные ниши, пороги и бамперы прибавляют энергичности облику авто. Рейлинги на крыше визуализируют прочность. Скошенная как у двадцать первой Волги (http://www.autodela.ru/main/top/diy/GAZ_21_tuning) антенна придает машине стремительности. Выполненная из нержавеющей стали или алюминиевого листа защита двигателя гармонирует с черной сеткой фронтального воздухозаборника.

 

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

Стильные пятнадцатидюймовые диски придают Калине известного форсу,...

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

... особенно если авто посажено на укороченные пружины и выкрашено в цвет, сверкающий тонами черного бриллианта.

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

Фирменные обвесы вкупе со спортивной доработкой подвески меняют облик Лады Калины 2 до восхитительной неузнаваемости. Правда, об аэродинамической полезности красиво выгнутого пластика говорить трудно: парусность автомобиля после подобного тюнинга вырастает в разы, но попутные ветры слишком слабы, чтобы заметно ускорить взъерошенную малолитражку...

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

Еще один пример не слишком удачного тюнинга Lada Kalina 2. Изысканная выразительность плавных обводов золотистого тона становится тяжеловесной над избыточно деликатными колесиками. И если передняя пара «кряхтит, но держит», задние колеса того и гляди подломятся...

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

Лада Калина 2 – автомобиль, тюнинг которого недорог, интересен и несложен для заинтересованного пользователя. Совершенствуйте свои машины, рассказывайте о сделанных преобразованиях! Мы поможем вам опубликовать советы и рекомендации поклонникам автотюнинга.


Статьи по теме
Картинка


LADA 4х4 набирает популярность

По итогам продаж за первые 6 месяцев 2015 году автомобиль LADA 4х4 вошел в первую десятку рейтинга самых продаваемых автомобилей в России, заняв 8-ю строчку рейтинга.

Картинка


Новая LADA Vesta прошла испытания

Два миллиона километров - такую дистанцию прошли тестовые LADA Vesta, на которых ОАО ''АВТОВАЗ'' проверял и дорабатывал конструкцию нового автомобиля.

Картинка


Команда «Дикарей» подняла флаг ЛАДА на п-ов Рыбачий

Команда автомобильных путешественников «ДИКАРИ» на LADA 4X4 флаг на самой северной точке Европейской части России – мыс Немецкий полуострова Рыбачий.

Картинка


Производство LADA Granta Liftback стартовало в Тольятти

LADA сообщила о старте производства LADA Granta Liftback (LB) в Тольятти.

Картинка


LADA вышла на кыргызский рынок

12 декабря в Бишкеке был открыт дилерский центр LADA.

Картинка


АВТОВАЗ открыл логистический центр в Тольятти

Вчера в Тольятти состоялось открытие логистического центра по отгрузке запасных частей для автомобилей завода АВТОВАЗ - LADA. Комплекс создан ЗАО ''ЛАДА Имидж'', "дочкой" АВТОВАЗа и его официальным дистрибутором по реализации оригинальных запчастей.

Predictive Powertrain Control (PPC) - 10 вопросов и ответов

Predictive Powertrain Control (PPC) - 10 вопросов и ответов о системе предусмотрительного управления силовой линией от грузового подразделения Mercedes-Benz

Сравнительный тест видеорегистраторов, совмещенных с радар-детектором, лето-2020

Представляем сравнительный тест самых популярных сигнатурных комбинированных видеорегистраторов. В него вошли модели Neoline X-COP 9300c, Mio MiVue i95, Sho-me Combo mini WiFi и Silverstone F1 Hybrid S-Bot.

Топливный насос: как не заплатить дважды?

Как определить неполадки в работе топливного насоса и к каким последствиям они могут привести?

Рейтинг универсальных смазок по проникающей способности

Представляем рейтинг универсальных смазок, составленный по их проникающим свойствам. В него вошли семь самых популярных составов.

Тестируем «Урал» AS-D12A Red Hurricane DUAL – активный корпусной сабвуфер

На нашем тесте просто бомба – двухдифузорный активный сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane DUAL. Мощный и при этом музыкальный. Подробности читайте в тесте.

Subini SV-800 – комбинированный видеорегистратор с радар-детектором, тест

Видеофиксация происходящего в салоне автомобиля важна для тех, кто регулярно возит пассажиров, и устройства, имеющие такой функционал, всегда востребованы. Рассматриваемый в нашем тесте Subini SV-800 – это не просто регистратор, а полноценное комбо-устройство.

ТО своими руками

ТО своими руками. Рассказываем, как самостоятельно провести техническое обслуживание автомобиля, а так же, обращаем внимание, на те особенности которые следует избегать.

Сезонное обслуживание - замена масла

Весна в разгаре, а это значит, что пришла пора пройти сезонное техобслуживание. Для тех, кто еще не успел провести весенний «автосубботник», специалисты Total составили краткий чек-лист, как подготовиться к теплому сезону.

Как остановить коррозию?

Самая основная проблема, которая волнует автовладельцев: что делать, если автомобиль начал цвести? Как быть, если по нему поползли безобразные пятна ржавчины, которые, по мнению многих, уже ничем нельзя остановить? Рассказываем, что делать в этом случае.