15.07.2020

«Урал» AS-D12A Red Hurricane – активный корпусной сабвуфер, тест

Сегодня герой нашего теста – активный автомобильный сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane. Посмотрим, насколько он оправдает свое название и как проявит себя в деле. Подробный тест и видеообзор.

 

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

На русский название сабвуфера Red Hurricane переводится как «красный ураган». Невольно вспоминается культовый фильм с похожим названием – «Красная Жара», где Арнольд Шварценеггер выступал в роли брутального и бесстрашного сотрудника советской милиции, обескураживая и обезоруживая всех супостатов на своем пути. Сравнение довольно меткое, не находите?..

Красная тема реализована в дизайне сабвуфера в виде сочетания большого кольца защитной решетки диффузора и маленького красного кольца порта фазоинвертора. Как ни странно, радиатор усилителя в данной модели (по сравнению с другими сабвуферами «Урал», попадавшими к нам на тест) окрашен не в красный цвет, а в черный. Наверное, потому, что его удел – быть прислоненным к задней стенке пассажирского сиденья и не попадаться на глаза. Такой вывод можно сделать, присмотревшись к задней стенке сабвуфера: она сделана не вертикальной, а под углом 80–85 градусов – как раз, чтобы плотно прилегать к спинке. Зато очень хорошо будут видны на черном карпете вышитые логотип «Урал» и название модели сабвуфера.

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

 

Корпус выполнен из 16 мм МДФ, плоские поверхности верхней и нижней частей усилены накладками для повышения жесткости. Дополнительно внутри корпуса они усилены еще и вертикальной перемычной. Подобные ребра жесткости сделаны и на криволинейной боковой поверхности, а задняя сторона, где расположен усилитель, не плоская. В ней предусмотрено отделение для усилителя. Подобная конструкция отделяет усилитель от основного объема сабвуфера, а также обеспечивает жесткость задней грани корпуса.

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

Красный гриль, красный порт фазоинвертора в сочетании с черным пластиком и карпетом – все это «Красный Ураган» от «Урал».

 

В сабвуфере используется 12-дюймовый динамик с диффузором из композита. Конус диффузора на подвесе из вспененной резины с длинным ходом, который хорошо просматривается при воспроизведении низких частот. Его центральная часть закрыта полипропиленовым колпачком, а обратная сторона конуса опирается на центрирующую шайбу из кевлара.

Головка динамика установлена в центральную стенку, а рядом с ним находится порт 7 см фазоинвертора. Накладки на внешний и внутренний порты снижают вихревые течения воздуха и удлиняют его, снижая резонансную частоту. Передняя стенка порыта пленкой под карбон.

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

Тыльная сторона сабвуфера наклонена относительно вертикали примерно на 5 градусов. Сделано это для того, чтобы оптимально совпадать с наклоном спинки сидений заднего ряда автомобиля.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

В комплекте с сабвуфером «Урал» AS-D12A Red Hurricane поставляется необходимое для его подключения. Провода питания сечением 6 кв. мм, на плюсовом проводе располагается дополнительный флажковый предохранитель номиналом 40 А, а сам провод имеет длину около 5 м. Минусовой провод короткий – около метра, но так как он подключается на корпус, длины вполне достаточно. Синий пятиметровый провод нужен для подключения в антенному выходу магнитолы, он активирует усилитель при включении линии аксессуаров.

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

В комплект сабвуфера «Урал» AS-D12A Red Hurricane входят все аксессуары для его немедленного подключения. Это и провода питания, и межблочные кабели, и пульт дистанционной регулировки усиления.

Также сабвуфер комплектуется длинным (более 4 м) межблочным проводом с разъемами RCA для подключения к линейному выходу магнитолы (витая пара). Еще есть выносной пульт регулировки усиления, а также провода для подключения к тыловой акустике.

Еще в комплекте есть выносной пульт регулировки усиления с соединительным проводом длиной около 5 метров.

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

Выносной пульт регулировки усиления активного сабвуфера «Урал» AS-D12A Red Hurricane.

УСИЛИТЕЛЬ

С тыльной стороны корпуса расположен усилитель D-класса с максимальной мощностью 950 Вт и номинальной 300 Вт. Он выполнен на черном алюминиевом радиаторе. В нижней части располагается панель с разъемами и двумя ручками регулировки. Одна из них отвечает за настройку фильтра низких частот в пределах 40–250 Гц, вторая – за регулировку уровня усиления. Регулировка возможна как на корпусе сабвуфера, так и при помощи выносного регулятора, который подключается к разъему RG-45.

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

На панели усилителя «Урал» Red Hurricane AS-D12A расположены, слева направо: высокоуровневый вход, разъем подключения выносного регулятора усиления, линейный выход, регулятор усиления, фильтр НЧ 40-250 Гц, индукторы состояния, силовой разъем для подключения питания, предохранитель 30А.

Сигнал может подаваться как с линейного выхода магнитолы – для этого типа подключения на усилителе предусмотрены разъемы RCA (тюльпаны), так и с тыловой акустики, с подключением к 4-пиновому разъему.

Еще на корпусе располагается индикатор питания и перегрузки, а также разъем для подключения питания. Усилитель защищен предохранителем (30 А) на корпусе.

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

Так, усилитель активного сабвуфера «Урал» AS-D12A Red Hurricane, выглядит внутри.

ОСОБЕННОСТИ ЗВУЧАНИЯ

Звучание «Красного урагана» понравлюсь сразу: сочное, динамичное, яркое. При этом сабвуфер отзывчиво откликается на любые басовые партии – будь то ударная установка или низкочастотная дека контрабаса (чисто субъективно, нам показалось, что первое ему удается лучше). Четкое вступление ударных радуют слух, и тут свою лепту вносит то обстоятельство, что саб довольно высоко отыгрывает в мидбасовую область. В классических тянущих низах струнных это не так хорошо заметно, как на акцентированных фронтах барабанов. Причем нам больше понравилась игра деревянных бататов, чем классических барабанов.

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

Корзина 12 дюймового динамика штампованная, внутренний кону выполнен из прессованной целлюлозы.



Играть «Урал» AS-D12A Red Hurricane начинает с 20 Гц с пиком в АЧХ в районе 60 Гц. Если установить регулировку кроссовера в крайнее правое положение 250 Гц, то мы получим длинный хвост, уходящий в мидбас аж до 300 Гц, а если убрать кроссовер в сторону 40 Гц – значительное сужение полосы, и саб будет играть уже максимум до 100 Гц в верхней области. Такая настройка хороша при эффективном основном мидбасе. При этом максимум уменьшится на 6 дБ и немного съедет вниз по частоте.

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

Амплитуда частотная характеристика активного сабвуфера «Урал» AS-D12A Red Hurricane в частотном диапазоне 10-500 Гц. Зеленая линия при положение ручки регулировки ФНЧ на 250 Гц, синяя при срезе ФНЧ – 40 Гц.

РЕЗЮМЕ

Активный автомобильный сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane придется по вкусу как любителям современных ритмов и клубной музыки, так и ценителям более спокойных аудиопроизведений. Он даст хорошую основу любым музыкальным композициям. Саб вполне способен выдавать децибелы на open air и при этом не занимает много места в багажнике.

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

В центре, тыльной стороны активного сабвуфера «Урал» AS-D12A Red Hurricane, расплогается усилитель с максимальной мощностью 950 Вт и номинальной 300 Вт.

 

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

На фотографии хорошо виден наклон тыльной стороны активного корпусного сабвуфера «Урал» AS-D12A Red Hurricane. Он необходим чтобы компенсировать наклон спинки сидений заднего дивана автомобиля.

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

Все стенки корпуса сабвуфера имеют дополнительное усиление.

 

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

Обратная сторона туннеля фазоинвертора сделана расширяющейся.

 

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

Даже изогнутая сторона корпуса сабвуфера «Урал» AS-D12A Red Hurricane усилена дополнительными ребрами жесткости.

 

Тестируем активный корпусной сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane

Центрирующая шайба динамика «Урал» AS-D12A Red Hurricane изготовлена из кевлара.


Статьи по теме
Картинка


Alpine eX-10

Передовой iPod-контроллер с Bluetooth и поддержкой потокового аудио от Alpine. Alpine eX-10 – это идеальное решение для тех, кто не желает менять штатное головное устройство, но при этом хочет с удобством пользоваться в автомобиле плеером iPod и мобильным телефоном в режиме громкой связи.

Картинка


Новая версия акустических систем Boston Pro – Special Edition

Новинка имеет обозначение Pro SE (Special Edition) и представлена в двух вариантах - с пяти- и шестидюймовым НЧ/СЧ-динамиком (Pro60 SE и Pro50 SE).

Картинка


Mac Audio MPX 5000 - Первый 5-канальный усилитель в серии MPX

На выставке «CAR+SOUND 2009», прошедшей в Кёльне (Германия), компания представила первый 5-канальный усилитель в серии MPX – Mac Audio MPX 5000!

Картинка


Новая акустика Alpine SXE-2035S

Компания Alpine расширила серию динамиков Custom Fit, выпустив коаксиальную модель SXE-2035S.

Картинка


Новая коаксиальная акустическая система Lanzar OPTI 62

Известный своей автомобильной аудиотехникой американский бренд Lanzar представляет коаксиальную акустическую систему Lanzar OPTI 62, изготовленную с использованием алюминия.

Картинка


Новая двухполосная сплит-система Lanzar MTP-5x7

Подвес выполнен из бутилкаучуковой резины, не подверженный эффекту усталости, а звуковая катушка сделана из высокотемпературных материалов, что также обуславливает стабильную работу динамика.

МАСТЕР – ЗОЛОТЫЕ РУКИ. Участвуй и Побеждай!

Приглашаем вас принять участие в Международном конкурсе профессионального мастерства в области автобезопасности «Мастер – Золотые руки 2021».

Выбираем воздушный фильтр для автомобиля

Замена воздушного фильтра периодически нужно любому автомобилю. Разбираемся как правильно выбрать воздушный фильтр, чтобы и сэкономить и не попасть на ремонт двигателя.

Во Владимире модернизировано производство «НПК «АВТОПРИБОР»

Уровень качества изделий «НПК «АВТОПРИБОР» позволяет поставлять компоненты для автомобилей Volkswagen, Renault, Nissan, Hyunday, Citroen, Peugeot, а также для автомобилей отечественных брендов ГАЗ, КамАЗ, УАЗ, АВТОВАЗ и других брендов.

Mio MiVue C533 – автомобильный видеорегистратор с GPS, тест

Перед нами интересная модель регистратора, в которой используется новая технология улучшения качества съемки – 3DNR. Также устройство предупреждает водителя о приближении к камерам контроля скорости. Подробности читайте в статье.

Тестируем Axper Combo Hybrid – сигнатурный комбинированный регистратор QHD

Представляем обзор интересной модели комбинированного видеорегистратора с сигнатурным фильтром и съемкой в формате QHD. При этом есть возможность дооснастить аппарат тыловой камерой.

Медная смазка: «рейтинг этикеток»

Журнал «АвтоДела» произвел закупку медных смазок и сравнил их этикетки на предмет полноты потребительской информации.

Чек-лист по подготовке автомобиля к дальней поездке

Лето закончилось, но сезон авто путешествий продолжается. Бархатный сезон – идеальное время для дальних поездок: нет палящей жары и большого скопления туристов, да и цены на отдых существенно снижены.

ТО своими руками

ТО своими руками. Рассказываем, как самостоятельно провести техническое обслуживание автомобиля, а так же, обращаем внимание, на те особенности которые следует избегать.

Сезонное обслуживание - замена масла

Весна в разгаре, а это значит, что пришла пора пройти сезонное техобслуживание. Для тех, кто еще не успел провести весенний «автосубботник», специалисты Total составили краткий чек-лист, как подготовиться к теплому сезону.