12.08.2020

Тестируем «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A - активный корпусной сабвуфер

Компактный, звучный, музыкальный. Этими словами можно охарактеризовать новый сабвуфер Ural из линейки Red Hurricane – «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A. Небольшие размеры этой системы придутся по вкусу автолюбителям, заботящимся о полезном объеме багажного отделения.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

В июле 2020 года мы подробно знакомились с новыми моделями активных сабвуферов марки «Урал» из линейки Red Hurricane («Красный ураган»). В нее входят оригинальный «Урал» AS-D12A Red Hurricane и супермощный «Урал» AS-D12A Red Hurricane DUAL с двойным диффузором. Сюда же относится более компактный, но не менее звучный «Урал» Red Hurricane AS-D12A Slim, который мы сегодня и рассмотрим.

Саб выполнен на основе 12-дюймового диффузора и работает на очень небольшой объем. Внешние габариты корпуса 55×14,5×42 см (без учета декоративной рамки диффузора) дают 33,5 литра, однако реальный внутренний объем составляет менее 15 литров (28×36×11 см), с учетом портов двух фазоинверторов. Последние хорошо просматриваются в боковой проекции корпуса – плоские щели с красными декоративными вставками. Порты длинные и имеют Г-образную форму.

Тестируем «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A - активный корпусной сабвуфер

На правом торце корпуса сабвуфера «Урал» Red Hurricane AS-D12A Slim расположены два порта щелевого фазоинвертора.

Корпус сделан из МДФ толщиной 16 мм и за счет небольших линейных размеров является очень жестким. Усилитель располагается в отдельной части корпуса и акустически изолирован от него. Стенки корпуса проклеены между собой.

Оформление реализовано на сочетании ярко-красных торцевых панелей, красной рамки диффузора, портов фазоинвертора и усилителя. Основная часть корпуса обтянута черной виниловой пленкой с рисунком под карбон. Красное пластиковое кольцо вокруг диффузора помимо декоративной функции несет еще и функциональную нагрузку, задавая минимальное расстояние до диффузора. Так как последний подвешен на динноходовом подвесе, а в системе нет гриля, подобная предосторожность нелишняя. Забегая вперед, отметим, что ход диффузора на низких частотах даже выходит за габариты рамки.

Тестируем «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A - активный корпусной сабвуфер

Алюминиевый радиатор усилителя покрашен красной краской чтобы быть соответствовать названию серии «Красны ураган».

 

 

Видеообзор автмобильного активного сабвуфера «Урал» Red Hurricane AS-D12A Slim.

Диффузор имеет двойную конструкцию. Внешняя сторона изготовлена из полипропилена инжекционного литья, а внутренняя – из целлюлозы. Наружная поверхность жесткая, с большим радиусом кривизны. Она защищена от механических воздействий и легко очищается при загрязнении, но все равно тыкать в нее острыми предметами не стоит. Внутренняя часть диффузора рупорная, с окнами для охлаждения звуковой катушки и опирается на центрирующую шайбу. Провода питания звуковой катушки вшиты в шайбу, что обеспечивает надежность соединения.

Тестируем «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A - активный корпусной сабвуфер

В комплект сабвуфера «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A входят все аксессуары для его немедленного подключения. Это и провода питания, и межблочные кабели, и пульт дистанционной регулировки усиления.

Сабвуфер комплектуется всем, что нужно для его подключения. Это провода питания сечением 6 кв. мм, причем плюсовой провод защищен предохранителем на 40 А и имеет длину около 5 м. Межблочный провод для соединения с линейным выходом магнитолы (разъемы RCA) также длиной около 5 м. Есть моток проводов высокоуровневого входа с 4-пиновым разъемом на конце – с их помощью можно подключиться к тыловым динамикам. Выносной регулятор мощности облачен в металлический корпус, устойчивый к механическим воздействиям. Он подключается к системе черным «телефонным» кабелем с разъемами RJ-45, длины которого хватит, чтобы протянуть из багажника в переднюю часть салона. Также в комплекте идут крепежные ремни для фиксации сабвуфера.

Тестируем «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A - активный корпусной сабвуфер

На панели усилителя «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A расположены, слева направо: высокоуровневый вход, разъем подключения выносного регулятора усиления, линейный выход, регулятор усиления, фильтр НЧ 40-250 Гц, индукторы состояния, силовой разъем для подключения питания, предохранитель 20А.

Усилитель

Звучание любого активного сабвуфера начинается с усилителя. Его красный радиатор ярко выделяется на черном фоне корпуса. На пользователя смотрят гребенка разъемов и ручки регулировки. Номинальная мощность усилителя 300 Вт при максимальной 900 Вт, что выглядит вполне достойно на фоне конкурентов. При этом заявленное КНИ не более 0,4%. Заявленная чувствительность 93 дБ.

Перечислим разъемы и органы управления усилителем (слева направо). Первым расположен 4-пиновый разъем высокоуровневого подключения. Далее разъем RJ-45 для удаленной регулировки усиления и линейный вход с разъемами типа тюльпан (RCA). Две ручки регулировки в центральной части панели: первая отвечает за уровень усиления, вторая – за частоту среза кроссовера от 40 Гц до 250 Гц. Два индикаторных светодиода: зеленый (питание) и красный (перегрузка). Затем силовой разъем подключения питания и флажковый предохранитель на 20 А.

Тестируем «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A - активный корпусной сабвуфер

Вид внутренней части усилителя активного сабвуфера «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A.

ОСОБЕННОСТИ ЗВУЧАНИЯ

От компактного сабвуфера не принято ждать особой басовитости. Его главная задача – подпереть снизу мидбас, поставив под него основу, расширить диапазон вниз и создать пространство, от которого смогут оттолкнуться высокие частоты. «Урал» Red Hurricane AS-D12A Slim добросовестно выполняет эту возложенную на него миссию. Здесь нет такой мощной отдачи, как в других сабвуферах «красноураганной» линейки, зато есть неплохая музыкальность. При правильно выставленных уровнях усиления и среза кроссовера можно добиться того, что он будет играть в диапазоне от 40 до 120 Гц практически с ровной полкой, что хорошо видно на АЧХ. Сабвуфер аккуратно добавляет тело в контрабас, делая его объемным, в помещениях появляются глубина и очередность. Так что в целом звучание сабвуфера вполне достойное для его размера.

Тестируем «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A - активный корпусной сабвуфер

Амплитуда частотная характеристика активного сабвуфера «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A в частотном диапазоне 10-500 Гц.

РЕЗЮМЕ

Автомобильный активный сабвуфер «Урал» Red Hurricane AS-D12A Slim своей музыкальностью произвел на нас самое приятное впечатление. Благодаря небольшим габаритам он не займет много места в салоне, а вот звучание автомобильной аудиосистемы способен улучшить существенно.

Тестируем «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A - активный корпусной сабвуфер

Усилитель располагается в отдельной части корпуса и акустически изолирован от него.

Тестируем «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A - активный корпусной сабвуфер

На заднем плане мы видим акустические провода и тыльную сторону акустических туннелей фазоинверторов. Отметим, что они имеют Г образную форму.

Тестируем «Урал» Slim Red Hurricane AS-D12A - активный корпусной сабвуфер

На фотографии хорошо виден второй диффузор динамика, опирающийся на центрирующую шайбу из стеклоткани со вшитыми проводами звуковой катушки.


Статьи по теме
Картинка


Hi-End усилитель EOS

Двухканальный усилитель марки EOS E-150AB класса Hi-End работает в Real Сlass AB.

Картинка


Soundstream XXX-18

Новый сабвуфер от Soundstream с ураганной номинальной мощностью 10 000 Вт.

Картинка


Новые сабвуферные динамики Lanzar Vibe VW-104/124

Особенно выделяется новый Lanzar VW-124, 12-дюймовый диффузор его динамика выполнен из надежного и проверенного временем черного полипропилена, подвес же сделан из вспененной бутил-каучуковой резины.

Картинка


Компания Alpine выпустила новую серию усилителей, получившую название PMX

Новая серия состоит из двух моделей - двухканальной PMX-T320 и четырехканальной PMX-F640. Имя серии (PMX) расшифровывается как Power Max.

Картинка


Автомобильный усилитель мощности Lanzar серии Vector - VCT 2230

Если при построении автомобильной аудиосистемы позиция «вроде звучит, и это уже хорошо!» не для Вас, если Вы хотите наслаждаться мощным звучанием в машине, а не прислушиваться к непонятным звукам, то без достойного усилителя мощности не обойтись никак.

Картинка


Новый автомобильный усилитель мощности Lanzar OPTS300.4

Номинальная выходная мощность Lanzar OPTS300.4 при нагрузке в 4 Ом 4 х 150 Вт, пиковая при той же нагрузке достигает 4х400 Вт.

Goodyear открывает летний сезон победами в тестах

Победитель тестов шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 была отмечена экспертами за уверенное управление и максимальную производительность на мокрой и сухой дороге.

Какие шторки для авто лучше? Обзор лучших производителей 2021

В этой статье мы расскажем о видах автошторок. Какие шторки для авто лучше и на что обратить внимание перед покупкой? Разбираем отзывы водителей!

Как обезопасить автомобиль от COVID-19?

Инфекция COVID-19 накрыла планету неожиданно и заставила по-другому взглянуть на многие аспекты жизни, в том числе и на обработку воздуха в автомобиле. Рассматриваем основные способы дезинфекции воздуха в салоне машины.

Hankook Tire Kinergy Eco 2 – летняя шина, тест

Обзор технических характеристик и результатов тестов летней шины Hankook Kinergy Eco 2.

Bridgestone Turanza T005 – летняя шина, тест

Обзор технических характеристик и результатов тестов летней шины Bridgestone Turanza T005.

Три автомобильные LED лампы с «Али» и одна из «Глобуса»

Продолжаем публикацию сравнительных тестов светодиодных автомобильных ламп подсветки типа Т10 в цоколе W5W. Они предназначены для установки в габаритные огни и салонные светильники.

Рекомендации по обслуживанию щеток стеклоочистителей

Щетки стеклоочистителя следует проверять каждые шесть месяцев и менять минимум раз в год. Если дворники плохо соприкасаются с поверхностью ветрового стекла, их резина повреждена или потеряла эластичность, они могут начать скрипеть, оставлять разводы и полосы, ухудшая видимость при вождении.

Антикор Nissan Serena C25

На примере семейного минивена Nissan рассказываем как нужно проводить антикоррозионную обработку для защиты машины от зимних московских реагентов.

Свечи для дизеля: обслуживаем и меняем правильно.

Свечи накаливания – устройства, знакомые каждому владельцу дизельного автомобиля. Можно ли вспоминать о них только в холода? Как распознать поломки и проблемы в их работе? Как правильно обслуживать и менять? Рассказываем.