Ìàòåðèàëû ïî òåãó ""
Âðåìÿ SUZUTEC: íîâîå ìîòîðíîå ìàñëî 5W-30
SUZUTEC âûõîäèò íà ðûíîê: íîâîå ìîòîðíîå ìàñëî 5W-30 è ëèíåéêà êîìïîíåíòîâ îáåùàþò àâòîâëàäåëüöàì êà÷åñòâî óðîâíÿ Suzuki è ðåàëüíóþ ýêîíîìèþ.
Ãðóçîâèêè FORLAND ïîäåøåâåëè äî 1,2 ìëí ðóáëåé
Ãðóçîâèêè FORLAND ñòàëè åù¸ äîñòóïíåå: ñíèæåíèå öåí äî 1,2 ìëí ðóáëåé îòêðûâàåò áèçíåñó íîâûå âîçìîæíîñòè è äåëàåò ïîêóïêó ìàêñèìàëüíî âûãîäíîé.
Ìîòîðíûå òåñòû ìàñëà Lopal 1 Advance ESF FE PLUS SP 0W-20
Ðåçóëüòàòû ëàáîðàòîðíûõ è ìîòîðíûõ èñïûòàíèé ñèíòåòè÷åñêîãî ìîòîðíîãî ìàñëà Lopal 1 Advance ESF FE PLUS SP 0W-20. Äåìîíñòðàöèÿ ðàáîòû òåõíîëîãèè Vis-Power
Êâàäðîöèêëû ïðîøëè èñïûòàíèÿ ïîä Òâåðüþ
 ðàìêàõ ìàñøòàáíîãî òåñò-äðàéâà ïðåìèè «Âíåäîðîæíèê ãîäà» áûëè èñïûòàíû íå òîëüêî àâòîìîáèëè Oting Paladin, Oting Palasso, Belgee X50, Belgee X70, íî è ìîùíûå êâàäðîöèêëû è áàããè èçâåñòíîãî áðåíäà CFMOTO.
AVATR Xpectra äåáþòèðîâàë íà IAA Mobility 2025
Íà ìåæäóíàðîäíîì àâòîñàëîíå IAA Mobility 2025 â Ìþíõåíå êèòàéñêèé áðåíä AVATR, ñóááðåíä Changan, ïðåäñòàâèë ôóòóðèñòè÷åñêèé êîíöåïò VISION Xpectra.
Ñòàðò ïðîäàæ íîâîãî êðîññîâåðà TENET T8
TENET îôèöèàëüíî çàïóñòèë ïðîäàæè íîâîãî ñåìèìåñòíîãî êðîññîâåðà TENET T8. Àâòîìîáèëü ñî÷åòàåò ïðîñòîð, òåõíîëîãèè è äèíàìèêó, ïðåäëàãàÿ óíèêàëüíûå óñëîâèÿ ïîêóïêè â Ðîññèè.
Ùåðáèíà — ÷åìïèîí Ãðàí-ïðè Ìîñêâû ïî äðèôòó 2025!
Ãðàí-ïðè Ìîñêâû ïî äðèôòó 2025 çàâåðøèëñÿ â ñòîëèöå: Äìèòðèé Ùåðáèíà — ÷åìïèîí, Äàíèëà Ñêîðîáîãàòîâ — âòîðîé, Ìàêñèì Àõòÿìîâ — òðåòèé. Çðèòåëè ñòàëè ñâèäåòåëÿìè ÿð÷àéøèõ çàåçäîâ ñåçîíà, à Öåíòð òåõíè÷åñêèõ âèäîâ ñïîðòà ïðåâðàòèëñÿ â àðåíó áîðüáû ëó÷øèõ ïèëîòîâ ñòðàíû.
«Óðàë» âûâîäèò íà ðûíîê óñèëèòåëè TTZ è ÖÑÏ
Êîìïàíèÿ «Óðàë» ïðåäñòàâèëà íîâûå óñèëèòåëè TTZ è ÖÑÏ — ñî÷åòàíèå ìîùíîñòè, ñòèëÿ è èííîâàöèîííîãî DSP äëÿ ÷èñòîãî çâóêà.
Lubex RAPIDUS FS 15W-50 âûõîäèò â Ðîññèþ
Íà ðîññèéñêèé ðûíîê âûõîäèò ñèíòåòè÷åñêîå ìîòîðíîå ìàñëî Lubex RAPIDUS FS 15W-50 — íîâûé ñòàíäàðò çàùèòû ìîòîöèêëîâ.
MZD: íîâûå ïðîäóêòû äëÿ Mazda
MZD ðàñøèðÿåò àññîðòèìåíò: ñåðòèôèöèðîâàííûå îõëàæäàþùèå æèäêîñòè è ðàñõîäíûå ìàòåðèàëû äëÿ àâòîìîáèëåé Mazda òåïåðü äîñòóïíû â Ðîññèè.
Porsche 718: ôèíàë ýïîõè
Porsche 718 Boxster è Cayman çàâåðøàþò ýïîõó ÄÂÑ: ïîñëåäíèå ýêçåìïëÿðû äîñòóïíû â Ïîðøå Öåíòð Ëåíèíñêèé ñ óíèêàëüíûìè óñëîâèÿìè ïîêóïêè.
Ñèãíàëèçàöèè áóäóùåãî: ìèôû è ðåàëüíîñòü
Àâòîñèãíàëèçàöèè ñîõðàíÿò àêòóàëüíîñòü â 2026–2027: òåëåìàòèêà, çàùèòà îò óãîíà, ñòðàõîâêà è öèôðîâûå ñåðâèñû äåëàþò èõ âîñòðåáîâàííûìè.
EXEED EXLANTIX ES: ïÿòü çâ¸çä
EXEED EXLANTIX ES ïîäòâåðæäàåò ëèäåðñòâî: 5 çâ¸çä Euro NCAP, 88% âûñîêîïðî÷íîé ñòàëè, óìíûå ñèñòåìû ADAS è ðåêîðä Ãèííåññà.
Ìàêñèì Àõòÿìîâ — ëèäåð êâàëèôèêàöèè äðèôò-ãðàí-ïðè Ìîñêâû
 Ìîñêâå ñòàðòîâàë Ãðàí-ïðè ïî äðèôòó 2025: 45 ïèëîòîâ áîðþòñÿ çà ìèëëèîí ðóáëåé, à Ìàêñèì Àõòÿìîâ óâåðåííî âûèãðàë êâàëèôèêàöèþ.
Ëîêàëèçàöèÿ ñìàçî÷íûõ ìàòåðèàëîâ äëÿ êèòàéñêèõ àâòîìîáèëåé
Êèòàéñêèå ïðîèçâîäèòåëè àâòîìîáèëåé HONGQI è HAVAL ñîòðóäíè÷àþò ñ Ëóêîéë äëÿ âûïóñêà àäàïòèðîâàííûõ äëÿ Ðîññèè òðàíñìèññèîííûõ è ìîòîðíûõ ìàñåë íà âåñü ïåðèîä ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ.
Belgee X50 âîçãëàâèë ïðîäàæè èíîìàðîê â Ðîññèè
Belgee óñèëèâàåò ïîçèöèè íà ðîññèéñêîì ðûíêå: ïðîäàæè êðîññîâåðîâ âûðîñëè íà 36,6%, à X50 ñòàë ëèäåðîì ïðîäàæ èíîìàðîê â ñåíòÿáðå 2025 ãîäà.
Áåëûé öâåò ñíîâà ëèäèðóåò íà ðûíêå àâòî
Áåëûé öâåò àâòîìîáèëåé îñòà¸òñÿ ëèäåðîì íà ðûíêå Ðîññèè — åãî âûáèðàþò ïî÷òè òðåòü ïîêóïàòåëåé. Ýêñïåðòû îáúÿñíÿþò òðåíä ïðàêòè÷íîñòüþ è ýêîíîìèåé.
FOTON TOANO íà ôîðóìå êîîïåðàöèè â Àðõàíãåëüñêå
FOTON TOANO ïðåäñòàâèëè íà ôîðóìå â Àðõàíãåëüñêå êàê óíèâåðñàëüíîå ðåøåíèå äëÿ áèçíåñà è êîîïåðàòèâîâ. Ôóðãîí ñî÷åòàåò íà䏿íîñòü, ýêîíîìè÷íîñòü è ãèáêîñòü àäàïòàöèè.
HONGQI — îôèöèàëüíûé àâòîìîáèëü êóëüòóðíîãî ôîðóìà
HONGQI â òðåòèé ðàç ñòàë îôèöèàëüíûì àâòîìîáèëåì Ìåæäóíàðîäíîãî êóëüòóðíîãî ôîðóìà â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå, ïîäòâåðäèâ ñòàòóñ áðåíäà è åãî ñâÿçü ñ êóëüòóðîé è èííîâàöèÿìè.
Ïðîøèâêà Ãàãàðèí ÃÐ-007 : áîëüøå çâóêà, ìåíüøå îãðàíè÷åíèé
Íîâàÿ ïðîøèâêà äëÿ ïîðòàòèâíîé êîëîíêè Ãàãàðèí ÃÐ-007 îò «Óðàë ÇÂÓÊ» äåëàåò çâóê åù¸ ÷èùå, óïðàâëåíèå óäîáíåå, à èñïîëüçîâàíèå êîìôîðòíåå â ëþáûõ óñëîâèÿõ.





















