Начато строительство крупнейшей эстакады обхода Адлера

Старт работ по ключевому объекту обхода Адлера

Государственная компания «Автодор» приступила к подготовительному этапу строительства самой протяженной эстакады в составе обхода Адлера. Новый инфраструктурный объект станет важной частью третьего этапа реализации автодороги, проект которой получил положительное заключение Главгосэкспертизы в ноябре 2025 года.

Сооружение соединит мостовые переходы через реку Кудепста с западным порталом обхода и призвано обеспечить непрерывность транспортного потока на сложном участке трассы. Запуск работ свидетельствует о переходе проекта в активную строительную фазу и реализации одного из наиболее технически сложных элементов маршрута.

Конструктивные особенности и инженерные решения

Эстакада длиной 916 метров будет состоять из двух раздельных двухполосных путепроводов со сталежелезобетонными пролетными строениями для движения в прямом и обратном направлениях. Трассировка сооружения проходит вдоль левого берега реки Кудепста и одновременно примыкает к оползневому горному массиву, что потребовало применения специальных инженерных решений.

Всего конструкцию будут поддерживать 32 опоры высотой от 2,3 до 11,44 метра. Для защиты сооружения от возможных оползневых процессов предусмотрено строительство 14 железобетонных защитных объектов, что подчеркивает сложность геологических условий района строительства.

Эстакада начнется в районе Тихого переулка и завершится въездом в тоннели западной части обхода, формируя ключевое транспортное звено между мостовыми переходами и тоннельным участком трассы.

Подготовительные работы и инфраструктурная интеграция

На текущем этапе ведется создание временной подъездной инфраструктуры, необходимой для обеспечения строительной логистики. Параллельно осуществляется перекладка инженерных сетей водо- и газоснабжения, включая муниципальный магистральный водовод диаметром 800 мм. Эти работы направлены на минимизацию рисков при дальнейшем строительстве и обеспечение устойчивого функционирования городской инфраструктуры.

Противооползневая защита и сложные условия строительства

Поскольку трасса эстакады проходит по отвесному склону горного массива, проект предусматривает создание комплекса подпорных и противооползневых сооружений общей протяженностью 1033 метра. Такие меры необходимы для обеспечения долгосрочной стабильности конструкции и безопасности эксплуатации дороги в условиях сложного рельефа и потенциальной геодинамической активности.

Одновременно на западной стороне объекта продолжается монтаж мостовых конструкций у опор переходов через реку Кудепста. Строители начали подготовку к бетонированию пролетных строений, что свидетельствует о последовательном продвижении проекта по нескольким участкам одновременно.