03.06.2025

Россия выводит дороги в цифровое будущее

Цифровизация дорог в России: от беспилотных коридоров до ИИ-решений — успешный опыт готов к масштабированию в регионы. Форум дорожных инициатив задаёт вектор будущего.

Цифровые магистрали будущего: как опыт скоростных трасс трансформирует транспортную систему России

Интеллектуальные транспортные системы — опора для цифрового будущего

На XI Форуме дорожных инициатив одной из центральных тем стала цифровизация инфраструктуры — важный шаг на пути к созданию по-настоящему эффективной транспортной системы страны. Сессия «Интеллектуальные транспортные системы и цифровые решения» не просто собрала ведущих экспертов отрасли, но стала настоящей платформой для формирования вектора развития всей логистической экосистемы России.

Ключевую роль в обсуждении играли Виктория Эркенова — заместитель председателя правления по интеллектуальным транспортным системам и цифровизации Государственной компании «Автодор», и Полина Давыдова — директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». В роли модераторов они не только координировали обсуждение, но и подчеркнули важность диалога между государством, бизнесом и научным сообществом.

«Автодор» — локомотив цифровой трансформации

С приветственным словом выступил председатель правления «Автодор» Вячеслав Петушенко. Он отметил, что тема интеллектуальных транспортных систем уже одиннадцатый год подряд занимает важнейшее место в повестке форума. Это говорит о системной работе, которая ведется для повышения качества и безопасности дорожной инфраструктуры в стране.

Официальное открытие сессии ознаменовал заместитель министра транспорта Андрей Никитин. Он выразил благодарность Госкомпании «Автодор» за значительный вклад в развитие цифровой среды на транспорте:

«Автодор сегодня — это не просто оператор дорог. Это драйвер инноваций и локомотив цифровизации в транспортной отрасли России. Мы гордимся реализацией уникального проекта — создания беспилотных коридоров. Это стало возможным благодаря современным системам видеонаблюдения, интеллектуальной аналитике и технологиям машинного зрения».

По словам Никитина, ближайшая стратегическая задача — запуск коммерческих перевозок грузов беспилотным транспортом по маршруту Казань – Санкт-Петербург уже в 2026 году. Этот шаг не только повысит логистическую эффективность, но и станет отправной точкой для масштабирования успешного опыта в другие регионы.

Передовой опыт, готовый к масштабированию

Во время сессии частные компании презентовали свои цифровые решения, которые уже успешно интегрированы на таких ключевых магистралях, как М-12 «Восток», Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД) и А-289. Один из ярких примеров — система «Свободный поток», позволяющая бесконтактно фиксировать движение транспорта без необходимости остановки на пунктах оплаты.

Это не просто технологическое достижение — это про удобство, скорость и безопасность. Такие системы уже доказали свою эффективность и экономическую целесообразность. Они способны не только сократить время в пути, но и существенно снизить уровень аварийности за счёт прогнозирования транспортных потоков и анализа поведения водителей.

Ключ к успеху — синергия технологий

В центре внимания форума оказались современные ИТС-решения, в частности системы интеллектуального управления движением. Эти комплексы позволяют в реальном времени регулировать транспортные потоки, минимизировать заторы и предупреждать аварийные ситуации.

Большое внимание было уделено роли мобильной связи и покрытию сетями 4G и 5G вдоль магистралей. Надежная связь — это не просто удобство, это основа для бесперебойной работы всей цифровой транспортной экосистемы.

Особое место в повестке занял искусственный интеллект. Эксперты отметили его значимость как инструмента для глубокой аналитики, предиктивной модели трафика, адаптивной навигации и раннего предупреждения чрезвычайных ситуаций. ИИ помогает создать так называемую «умную дорогу» — саморегулирующуюся, адаптивную и человекоцентричную.

Новая транспортная реальность — это уже настоящее

Интеллектуальные транспортные системы становятся частью комплексной стратегии по формированию новой транспортной среды в России. Интеграция ИТС — это не только модернизация городской и междугородней инфраструктуры, но и шаг к устойчивому развитию регионов.

Создание единой цифровой транспортной платформы обеспечивает равный доступ к дорожным сервисам, сокращает логистические издержки и открывает путь к внедрению автономного транспорта не только на федеральных трассах, но и на уровне муниципалитетов.

Будущее начинается сегодня

Участники форума единодушно отметили: цифровизация — это не временный тренд, а стратегический путь развития. Только объединяя усилия государства, науки и частного сектора, можно достичь целей национального проекта «Эффективная транспортная система».

И, пожалуй, самое главное — передовой опыт уже существует. Теперь важно не только закрепить его на федеральном уровне, но и масштабировать на регионы. Только так мы сможем построить безопасную, быструю и интеллектуальную транспортную систему будущего — систему, которая будет работать на каждого гражданина России.


Статьи по теме