Как BESTUNE B70 защищает пассажиров
Современная система безопасности: как BESTUNE B70 защищает водителя и пассажиров
Комплексный подход к безопасности
В лифтбеке BESTUNE B70 безопасность рассматривается как основа конструкции, а не как набор отдельных опций. Жёсткий кузов, продуманная пассивная защита и развитая электроника объединены в единую систему, создающую для водителя и пассажиров устойчивое защитное пространство. Такой подход позволяет автомобилю эффективно противостоять внешним воздействиям и снижать риски даже в сложных дорожных условиях.
Сверхпрочный кузов: база общей защиты
Высокопрочная структура FMA
BESTUNE B70 создан на платформе FMA, ориентированной на повышенные требования к безопасности.
Ключевые элементы конструкции:
-
76% высокопрочной стали,
-
детали горячей штамповки в зонах максимальных нагрузок,
-
OVER 3 400 сварных точек, обеспечивающих жёсткость и стойкость геометрии кузова.
Трёхконтурная схема 3H усиливает структуру по силовым направлениям и снижает риск деформации кабины при ДТП.
Зоны контролируемой деформации
Архитектура предусматривает элементы, которые принимают на себя ударную энергию, перераспределяя её до того, как она достигнет салона. Такая компоновка помогает сохранить жизненно важное пространство в кабине даже при высоких перегрузках.
Расширенная пассивная защита
Пассивные средства безопасности включают:
-
фронтальные и боковые подушки,
-
удлинённые шторки, закрывающие всю боковую плоскость остекления,
-
сиденья со снижением рывка при резком торможении,
-
материалы интерьера, адаптированные для минимизации травм при ударе.
Этот комплекс повышает эффективность защиты в разных сценариях столкновений.

Интеллектуальная активная защита
Базовые электронные системы
Во всех комплектациях B70 присутствуют:
-
ESC — система стабилизации,
-
ABS — антиблокировочная система,
-
EBD — распределение тормозных усилий,
-
TCS — контроль тяги,
-
HHC — помощь при старте на подъёме.
Эти системы работают постоянно, снижая вероятность опасных ситуаций.
Расширенные ассистенты старших комплектаций
В версиях PRESTIGE и MASTER доступен расширенный пакет ADAS, включающий:
-
предупреждение о фронтальном столкновении,
-
автоматическое экстренное торможение,
-
контроль удержания в полосе и предупреждение о её покидании.
Круговой обзор 540°
Система кругового обзора с маркетинговым углом 540° объединяет традиционное 360°-изображение и функцию «прозрачного шасси», позволяющую выводить на экран виртуальную картинку зоны под автомобилем. Это облегчает манёвры на бездорожье, парковке и в условиях ограниченной видимости.
В комплектации MASTER добавлены:
-
мониторинг слепых зон,
-
предупреждение о перекрёстном движении при включении заднего хода,
-
предупреждение о возможном столкновении при открытии двери,
-
передние парктроники.
Поддержка на трассе
Адаптивный круиз-контроль (PRESTIGE / MASTER) помогает поддерживать заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля, снижая утомляемость водителя на дальних маршрутах.

Философия безопасности BESTUNE: преемственность и развитие
Испытания, заложившие фундамент
Первое поколение B70 прошло нетипичные для массового рынка тесты, среди которых:
-
реальный переворот автомобиля,
-
испытания статического сжатия кузова.
Эти проверки подтвердили прочность силовой структуры и сформировали принцип, которому бренд следует до сих пор: безопасность должна закладываться в архитектуру автомобиля изначально.
Эволюция систем защиты
С развитием платформы усиливались силовые элементы, улучшались материалы и расширялся набор электронных систем. Актуальная версия BESTUNE B70 отражает итог многолетней работы над повышением общей безопасности — сочетая жёсткую конструкцию и современные цифровые ассистенты, она формирует единый, интегрированный контур защиты.

