Кордиант модернизирует шинный завод в Ярославле
Кордиант инвестирует в модернизацию Ярославского шинного завода: новый этап, новые технологии
🚀 Лидер ЦМК-сегмента усиливает позиции
Холдинг «Кордиант», один из крупнейших игроков шинной отрасли России, продолжает масштабную программу модернизации производственных мощностей Ярославского шинного завода. Очередной этап проекта направлен на увеличение выпуска грузовых цельнометаллокордных шин (ЦМК) и повышение эффективности производственных процессов.
По итогам 2024 года доля «Кордианта» на рынке ЦМК-шин в России составила 17%, что подтверждает статус компании как одного из ключевых производителей в сегменте. Напомним, серийное производство ЦМК было запущено на ЯШЗ ещё в 2013 году с годовой мощностью 650 тыс. единиц. Этот проект стал одним из самых значимых для российской шинной отрасли за последние 10 лет.
Сегодня, в рамках стратегической инвестиционной программы, холдинг модернизирует не только грузовые производственные мощности, но и линии по выпуску легковых шин под брендом Cordiant.
🧪 Новая линия резиносмешения: сердце качества
Одним из центральных элементов текущего этапа модернизации стал запуск новейшей линии резиносмешения, ориентированной на выпуск высококачественных смесей для ЦМК-шин. Оборудование спроектировано с участием специалистов завода и научно-технического центра «Интайр», что позволило учесть как производственные реалии, так и требования к продукту на выходе.
Перед введением в эксплуатацию вся система прошла полный цикл тестовых испытаний в реальных условиях, подтвердив стабильность характеристик и высокую технологическую готовность.
«Запуск линии позволит нам существенно увеличить выпуск силанизированных резиновых смесей, а значит — ещё больше повысить качество и долговечность нашей продукции», — отметил представитель технической службы ЯШЗ.
🛠 Автоматизированная инспекция: контроль без компромиссов
Следующее достижение программы — установка современной автоматической линии контроля качества шин, произведённой одним из мировых лидеров в области оборудования для шинной промышленности.
Новейший комплекс автоматически проверяет:
-
массу шины,
-
дисбаланс,
-
силовую неоднородность,
-
радиальное и боковое биение,
-
волнистость боковин.
Контроль охватывает изделия с посадочными диаметрами от 13 до 20 дюймов, что соответствует самым популярным типоразмерам легковых авто в РФ. Такое решение повышает точность диагностики и помогает в режиме реального времени устранять производственные отклонения, минимизируя риски выпуска некачественной продукции.
🤖 Робот-перевозчик: новый уровень логистики
Модернизация затрагивает и внутризаводскую логистику ЦМК-направления. В одном из цехов запускается инновационная монорельсовая система с роботом-перевозчиком. Он обеспечивает автоматическую транспортировку невулканизированных шин от склада к вулканизационным прессам — с высокой точностью и минимизацией ручного труда. Это первый шаг к глубокой автоматизации «тяжёлой» части производственного цикла.
🧩 Обновление сборочных станков: лёгкие шины — новое поколение
В рамках модернизации легкового направления запланирована поэтапная замена устаревших сборочных машин. Программа рассчитана на 2025–2026 годы и охватывает весь цех сборки легковых шин.
Новые станки обладают:
-
расширенным функционалом,
-
высокой скоростью сборки,
-
встроенными модулями самодиагностики.
Ожидается рост производительности, повышение повторяемости технологического процесса и сокращение вероятности брака.
📉 Результаты уже есть: минус 10% по браку
По словам генерального директора АО «Кордиант» Вадима Володина, уже сейчас можно говорить о первых значимых результатах реализуемых инвестиций:
«Как один из крупнейших производителей шин в стране, мы чётко понимаем потребности рынка. Наш фокус — качество, ассортимент и стабильность. По итогам 2025 года мы уже видим снижение брака на более чем 10% от установленной нормы. И это только начало».
🔍 Вывод: стратегия качества в действии
Модернизация Ярославского шинного завода — это не просто техническое обновление, а часть глобальной стратегии «Кордианта» по укреплению позиций на рынке и выводу российского шинного производства на новый уровень. Новые линии, автоматизация, интеллектуальные системы контроля и инвестиции в персонал — всё это обеспечивает устойчивый рост качества продукции и доверие клиентов.

