EXEED EXLANTIX ET стал гибридным внедорожником №1 по версии «Золотого Клаксона» 2025

Бывают награды для галочки, а бывают те, что реально отражают расстановку сил на рынке. 29 октября в Москве прошла церемония премии «Золотой Клаксон», и главную статуэтку в номинации «Гибрид года» забрал EXEED EXLANTIX ET — кроссовер, который всего за несколько месяцев успел заявить о себе так громко, будто на рынок он вышел не летом, а пару лет назад.

Скажем прямо: удивить российского водителя в 2025 году сложно. Мы видели всё — от немецкой классики до китайского киберпанка. Но EXEED EXLANTIX ET умудрился не просто зайти на рынок, а с ноги выбить дверь в топ-5 самых продаваемых гибридов страны. Награда от «Клаксона» — это, по сути, фиксация факта: машина «зашла». Причём выбирали победителей сами читатели газеты, а это самая честная фокус-группа.

Что под «капотом»? (Спойлер: там интересно)

Главная фишка ET — это то, как он едет. Это последовательный гибрид. Если по-простому: вы всегда едете на электротяге. Колёса крутят два мощных электромотора, а 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель работает исключительно как генератор, подзаряжая батарею. Нет коробки передач, нет рывков, нет «турбоям». Только ровная, паровозная тяга.

Цифры в паспорте вызывают уважение даже у скептиков:

• 469 лошадиных сил — этого хватает, чтобы разменять первую сотню за 4,8 секунды. Для большой семейной машины весом под 2,5 тонны это очень быстро.
• 1180 км — официальный запас хода. Но мы помним, что EXEED EXLANTIX ET уже успел установить национальный рекорд, проехав без дозаправки и подзарядки 1361,6 км. Это, на минуточку, как доехать от Москвы до Краснодара на одном баке.
• 6,7 литра — средний расход. В городе, где ДВС почти не включается (батареи на 40 кВт·ч хватает на честные 180 км), цифра будет ещё приятнее.

Комфорт уровня «Business Lounge»         

EXEED EXLANTIX ET построен на платформе E0X, созданной специально для «электричек». Это значит — ровный пол, огромная колёсная база и простор, которого не найти в переделанных из бензиновых версий кроссоверах.

Внутри EXEED EXLANTIX ET напоминает не столько автомобиль, сколько мобильный лаундж. Изогнутый 15,6-дюймовый экран тянется почти от стойки до стойки, управление — голосовое, система — EXEED Lion последнего поколения. Панорамная подсветка, тихий салон, продуманная эргономика, огромный запас места — всё это ощущается сразу, как только закрываешь дверь.

Трёхзонный климат-контроль позволяет каждому пассажиру настроить свои условия. Багажник — увеличенный, без «ступенек», удобный для больших сумок и дальних поездок.

По части безопасности и ассистентов тут тоже всё серьёзно. Здесь их 30 штук: от удержания в полосе до автопарковки. Машина видит всё вокруг благодаря 20+ датчикам и камерам. Это тот случай, когда автопилот (уровень L2+) реально помогает, а не раздражает ложными срабатываниями.

А как зимой?

Российская зима давно стала лакмусовой бумажкой для всех новых моделей. И если машина её не выдерживает, никакие характеристики уже не спасут. Но здесь инженеры явно читали отзывы российских владельцев. «Зимний пакет» тут не для галочки: греется всё — руль, лобовое стекло, зеркала и все сиденья. Более того, подвеска и днище получили дополнительную антикоррозийную защиту по высшему стандарту. Подвеска и шасси закрыты и усилены. Для большого семейного кроссовера это уже не бонус, а необходимость, но многие бренды до сих пор экономят даже здесь. EXEED — нет.

Машину гоняли на тестах в наших условиях ещё до старта продаж, так что реагенты и минусовые температуры сюрпризом для неё не станут.

Вердикт

Анастасия Павленко, директор по маркетингу бренда, на вручении премии правильно подметила: признание читателей — это маркер того, что автомобиль попал в ожидания людей. EXEED  EXLANTIX ET — это уже не просто «перспективный новичок». Это состоявшийся игрок, который даёт динамику спорткара, экономичность малолитражки и комфорт представительского класса.

Где знакомиться с чемпионом?

Тестировать автомобиль, который задаёт тренды, стоит в соответствующей обстановке. EXEED ЦЕНТР АВИЛОН — это не просто точка продаж, а настоящий флагман бренда.

Это самый большой двухэтажный шоурум в Москве. Что это значит на практике? Во-первых, размах. Здесь вам не придётся выбирать машину по картинкам в каталоге или ждать, пока нужную комплектацию пригонят с удалённого склада. Весь модельный ряд, включая триумфатора премии EXEED EXLANTIX ET, представлен вживую, в разных цветах и исполнениях. Вы можете не спеша обойти автомобиль, сравнить его с другими моделями и примерить под себя.

Во-вторых, атмосфера. Пространство организовано так, чтобы покупка автомобиля перестала быть стрессом и превратилась в удовольствие. Никакой суеты: просторные лаунж-зоны, внимательные эксперты, которые знают о «гибридных нюансах» всё, и премиальный сервис, соответствующий статусу EXEED.

Но главное — это дорога. Мы подготовили маршрут тест-драйва, который позволит вам по-настоящему прочувствовать динамику тех самых 469 «лошадей» и работу интеллектуальной подвески.

Приезжайте, чтобы составить своё мнение о «Гибриде года».

Ждём вас в EXEED ЦЕНТР АВИЛОН:
📍 Волгоградский пр-т, 41с2
📞 +7 (495) 844-32-47

Реклама. АО «АВИЛОН АГ». ИНН 7705133757. Erid: 2VfnxxgwxSV