МАТЕРИАЛЫ Новости Важная веха в производстве ŠKODAВажная веха в производстве ŠKODA
Компания ŠKODA AUTO отмечает новое знаковое событие:
с 1905 года на головном предприятии марки в Млада-Болеславе произведено 12 млн.
автомобилей. В данный момент с конвейера предприятия сходят шесть моделей
ŠKODA: Octavia, универсал Octavia Combi, Fabia, универсал Fabia Combi, Rapid и
Rapid Spaceback. За последние годы чешский автопроизводител
«Завод в Млада-Болеславе – это сердце марки ŠKODA, – отмечает Михаэль Оэльеклаус (Michael Oeljeklaus), член Cовета директоров ŠKODA, ответственный за производство и логистику. – Небольшая веломастерская Лаурина и Клемента, которая открылась 120 лет назад, с тех пор стала одним из самых прогрессивных, мощных и авторитетных предприятий во всей автомобильной отрасли. Производство 12 млн. автомобилей подчеркивает силу и значимость завода, а также демонстрирует высочайший профессиональный уровень всей команды. Мы планируем развивать площадку в Млада-Болеславе и в будущем».
Млада-Болеслав является центром всей глобальной производственной сети ŠKODA. Более 50% всех автомобилей марки, выпущенных во всем мире на данный момент, собраны на этом заводе. Площадка была существенно реконструирована после присоединения бренда к Volkswagen Group в 1991 году. С этого момента с конвейера предприятия сошло 7,8 млн. автомобилей: почти 3,3 млн. экземпляров Fabia, около 2,8 млн. единиц Octavia и более 309 000 – Rapid.
Завод в Млада-Болеславе играет ключевую роль в текущей кампании по
расширению модельного ряда марки. Один из самых масштабных проектов
модернизации и развития площадки был реализован в 2012 году в преддверии старта
производства моделей Octavia/Octavia Combi, Rapid/Rapid Spaceback и Fabia/Fabia
Combi. Производительнос
Предприятие на улице Вацлава Клемента в Млада-Болеславе – образцовой завод ŠKODA. Здесь зародилась 120-летняя история успеха чешской марки. Вблизи от современных производственных помещений отцы-основатели ŠKODA Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент в 1895 году впервые начали конструировать велосипеды, затем переключились на мотоциклы и, наконец, в 1905 году собрали свой первый автомобиль.
Сегодня на заводе в Млада-Болеславе выпускаются не только автомобили и бензиновые двигатели, но и коробки передач. Только на производстве здесь задействовано около 15 000 сотрудников.
Помимо главного завода в Чехии находятся еще две площадки ŠKODA: в Квасинах и Врхлаби. На предприятии в Квасинах собираются модели Superb, Superb Combi и Yeti. В Врхлаби производятся коробки передач DQ 200 с двойным сцеплением для моделей ŠKODA и других брендов в составе Volkswagen Group. Заводы чешcкой марки также расположены в Китае, России и Индии.
Основные вехи производства ŠKODA AUTO:
- 24 ноября 2015 года: 12 млн. автомобилей ŠKODA на заводе в Млада-Болеславе
- 19 марта 2014 года: 11 млн. автомобилей ŠKODA на заводе в Млада-Болеславе
- 26 августа 2013 года: 4 млн. автомобилей ŠKODA Octavia
- 9 июля 2013 года: 1 млн. автомобилей ŠKODA в Китае с 2007 года
- 5 февраля 2013 года: 15 млн. автомобилей ŠKODA с 1905 года
- 30 января 2012 года: 14 млн. автомобилей ŠKODA с 1905 года
- 12 октября 2011 года: 10 млн. автомобилей ŠKODA на заводе в Млада-Болеславе
- 8 апреля 2009 года: 12 млн. автомобилей ŠKODA с 1905 года
- 13 июля 2006 года: 10 млн. автомобилей ŠKODA с 1905 года
- 1991 год: 5 млн. автомобилей ŠKODA с 1905 года
Подборка автомобилей, ранее производимых на заводе ŠKODA в Млада-Болеславе:
1905 – 1991 годы
- 1906-1909 годы: L&K type B/B2/BS - 300 единиц
- 1916-1925 годы: L&K type 200/205/210 – 1 200 единиц
- 1922-1929 годы:
L&K type 100/105/110/115/
- 1933-1947 годы: ŠKODA Popular/Standard
- 1946-1952 годы: ŠKODA 1101/1102 – 52 500 единиц
- 1959-1964 годы: ŠKODA Octavia/Combi – 313 700 единиц
- 1969-1976 годы: ŠKODA 100/110 – 1 079 800 единиц
- 1976-1989 годы: ŠKODA 150/120/130 – 1 830 300 единиц
- 1988-1994 годы: ŠKODA Favorit/Forman – 848 800 единиц
1991 года – октябрь 2015 года
- 1994-2000 годы: ŠKODA Felicia/Felicia Combi – 850 000 единиц
- 1996-2004 годы: ŠKODA Octavia I – 838 000 единиц
- 2004-2013 годы: ŠKODA Octavia II – 1 334 100 единиц
- 2012-10/2015 годы: ŠKODA Octavia III – 633 600 единиц
- 1999-2008 годы: ŠKODA Fabia I – 1 736 600 единиц
- 2006-2014 годы: ŠKODA Fabia II – 1 384 400 единиц
- 2014-10/2015 годы: ŠKODA Fabia III – 166 100 единиц
- 2012-10/2015 годы: ŠKODA Rapid/Rapid Spaceback – 309 000 единиц
Статьи по теме
Шоу-кар от ŠKODA ослепляет блеском
Компания ŠKODA совместно с известной фабрикой хрустальных изделий PRECIOSA представила шоу-кар ŠKODA Superb Black Crystal.
MEMS-датчики Bosch: в каждом смартфоне
На сегодняшний день компания Bosch является мировым лидером в производстве микромеханических сенсоров. Каждый второй смартфон в мире оборудован сенсорами Bosch. Какие же именно функции они исполняют? Попробуем разобраться.
KIA Motors Rus: продажи снизились
В апреле 2016 года в России было продано 12 114 автомобилей KIA, суммарный объём продаж за первые 4 месяца года составил 44 989 автомобилей.
Genesis G80 Sport отмечен за дизайн
Genesis снова получил мировое признание в престижном конкурсе Red Dot Design за свои модели на рынке премиальных автомобилей.
Один путь для Volvo
Volvo Cars стал первым автопроизводителем в мире, экспортирующим в Европу по железной дороге автомобили, произведенные в Китае.
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» расширяет сотрудничество
В Москве состоялась встреча руководителей финансового и лизингового направлений «КАМАЗа» с грузоперевозчиками.
Predictive Powertrain Control (PPC) - 10 вопросов и ответов
Predictive Powertrain Control (PPC) - 10 вопросов и ответов о системе предусмотрительного управления силовой линией от грузового подразделения Mercedes-Benz
Сравнительный тест видеорегистраторов, совмещенных с радар-детектором, лето-2020
Представляем сравнительный тест самых популярных сигнатурных комбинированных видеорегистраторов. В него вошли модели Neoline X-COP 9300c, Mio MiVue i95, Sho-me Combo mini WiFi и Silverstone F1 Hybrid S-Bot.
Топливный насос: как не заплатить дважды?
Как определить неполадки в работе топливного насоса и к каким последствиям они могут привести?
Урал AS-D12A CUBE – активный корпусной сабвуфер, тест
Какой же лето возможно без отдыха на природе? А отдых невозможен без музыки и танцев. Чтобы сделать вечер по настоящему ярким не обойтись без использования сабвуфера который придаст музыке дискотечные нотки. Изучаем Урал AS-D12A CUBE.
SilverStone F1 Hybrid S-Bot – комбинированный видеорегистратор с радар-детектором, тест
Комбинированные регистраторы, объединяющие в себе возможности записи видео и предупреждения о радарах контроля скорости, являются самыми популярными на рынке автоаксессуаров. С пристрастием тестируем новинку 2020 года – модель SilverStone F1 Hybrid S-Bot.
Тестируем PIONEER TS-WX300A – автомобильный активный сабвуфер
Для чего в машине устанавливают сабвуфер? Чтобы получить мощный бас. А как проще всего получить этот бас? Поставить активный саб. В тесте мы изучаем, как работает PIONEER TS-WX300A.
ТО своими руками
ТО своими руками. Рассказываем, как самостоятельно провести техническое обслуживание автомобиля, а так же, обращаем внимание, на те особенности которые следует избегать.
Сезонное обслуживание - замена масла
Весна в разгаре, а это значит, что пришла пора пройти сезонное техобслуживание. Для тех, кто еще не успел провести весенний «автосубботник», специалисты Total составили краткий чек-лист, как подготовиться к теплому сезону.
Как остановить коррозию?
Самая основная проблема, которая волнует автовладельцев: что делать, если автомобиль начал цвести? Как быть, если по нему поползли безобразные пятна ржавчины, которые, по мнению многих, уже ничем нельзя остановить? Рассказываем, что делать в этом случае.
