19.01.2021

Toyota представляет GR Supra с эксклюзивным карбон-кевларовым кузовом

Toyota показала первый гоночный автомобиль для профессионального дрифта на базе GR Supra, построенный при поддержке автопроизводителя в России.

Toyota показала первый гоночный автомобиль для профессионального дрифта на базе заднеприводного купе GR Supra, построенный при поддержке автопроизводителя в России.

 

Дрифт-кар подготовлен компанией HGK Motorsport, которая является одним из мировых лидеров в создании автомобилей для дрифта. В процессе постройки специалистов консультировали инженеры автоспортивного подразделения Toyota Gazoo Racing, которое занимается разработкой и постройкой гоночных автомобилей, участием в мировых чемпионатах различного уровня.

 

GR Supra для дрифта отличается набором эксклюзивных технических решений. Гоночный автомобиль получил новый карбон-кевларовый кузов, дизайн которого был разработан специально для этого спорткара. В ходе работ все кузовные элементы серийной GR Supra, кроме основных элементов силовой конструкции – стоек, лонжеронов, моторного щита и центрального тоннеля, – были заменены новыми. Это позволило снизить массу автомобиля на 420 килограммов, улучшив его динамические характеристики, и оптимизировать схему охлаждения агрегатов гоночного мотора и трансмиссии.

 Впервые в России: Toyota представляет GR Supra с эксклюзивным карбон-кевларовым кузовом для участия в Гран-при Российской Дрифт Серии

На создание уникального карбон-кевларового кузова ушло восемь месяцев. В отличие от готовых решений из мира тюнинга, данный кузов позволил сохранить и приумножить все преимущества модели, заложенные дизайнерами и инженерами Toyota. Детали из карбон-кевлара обладают высокой прочностью и при этом отличаются эластичностью, которая дает возможность проводить оперативный ремонт между спортивными заездами.

 

Автомобиль также укомплектован легкими пластиковыми стеклами, включая лобовое стекло с подогревом, которое было разработано специалистами Toyota Gazoo Racing.

Впервые в России: Toyota представляет GR Supra с эксклюзивным карбон-кевларовым кузовом для участия в Гран-при Российской Дрифт Серии

Гоночный автомобиль получил мотор 2JZ GTE, который устанавливался на прошлые поколения культовой модели Supra. Благодаря чугунному блоку и надежной рядной конструкции мотор легко поддается доработке и был форсирован до 1015 лошадиных сил, а его крутящий момент увеличился до 1100 Нм. Двигатель укомплектован секвентальной кулачковой пятиступенчатой коробкой передач от Samsonas Motorsport, которая передает возросший крутящий момент на колеса задней оси через специальный редуктор.

 

Дрифт-кар отличается специализированной подвеской от компании Wisefab с новыми рычагами, поворотными кулаками спереди, а также регулируемыми амортизаторами и пружинами.

 Впервые в России: Toyota представляет GR Supra с эксклюзивным карбон-кевларовым кузовом для участия в Гран-при Российской Дрифт Серии

Несмотря на все изменения, дрифт-кар сохранил знаковый облик и часть технических решений, применяемых в серийной версии автомобиля. Так, осталась прежней удобная конструкция стандартного рулевого вала, позволяющая быстро регулировать положение рулевой колонки под нужные параметры. Без изменений оставили точки крепления водительского сиденья, располагающиеся на специальных усилителях кузова.

Впервые в России: Toyota представляет GR Supra с эксклюзивным карбон-кевларовым кузовом для участия в Гран-при Российской Дрифт Серии

В 2021 году гоночный автомобиль примет участие в сезоне Гран-при Российской Дрифт Серии (RDS GP). Toyota станет первым автомобильным брендом в истории российского дрифта, представленным в гонках со спорткаром, в подготовке которого участвовали заводские специалисты.

 

Дебют гоночного автомобиля на треке под управлением двукратного вице-чемпиона RDS GP, атлета Toyota Gazoo Racing Никиты Шикова состоится в эти выходные, 23–24 января, на Sochi Drift Challenge в Сочи.

 

Впервые в России: Toyota представляет GR Supra с эксклюзивным карбон-кевларовым кузовом для участия в Гран-при Российской Дрифт Серии

Кастомный карбон-кевларовый кузов Toyota GR Supra для дрифта.

Впервые в России: Toyota представляет GR Supra с эксклюзивным карбон-кевларовым кузовом для участия в Гран-при Российской Дрифт Серии

Двигатель Toyota 2JZ GTE мощностью 1015 л с.

Впервые в России: Toyota представляет GR Supra с эксклюзивным карбон-кевларовым кузовом для участия в Гран-при Российской Дрифт Серии

Спортивная подвеска Wisefab Toyota Gazoo Racing .

Впервые в России: Toyota представляет GR Supra с эксклюзивным карбон-кевларовым кузовом для участия в Гран-при Российской Дрифт Серии

Заводские точки крепления кресла и рулевой вал Toyota GR Supra для дрифта.

Впервые в России: Toyota представляет GR Supra с эксклюзивным карбон-кевларовым кузовом для участия в Гран-при Российской Дрифт Серии

Атлет Toyota Gazoo Racing Никита Шиков.

 


Статьи по теме
Картинка


Toyota и Daihatsu вместе разработают машину за 10 тысяч долларов

Компания Toyota вместе со своей дочерней маркой Daihatsu - одним из крупнейших в Японии производителей "кей-каров" - планирует к 2011 году разработать и запустить в производству дешевую малолитражку, предназначенную для развивающихся рынков.

Картинка


В России начались продажи микролитражки Toyota iQ

На нашем рынке новинка будет представлена с 1,3 литровым бензиновым мотором мощностью 98 лошадиных сил и бесступенчатым вариатором - с нуля до ста километров в час автомобиль разгоняется за 11,6 секунды, а ее максимальная скорость составляет 170 километров в час.

Картинка


Toyota Camry готовится предстать в новом образе

C 18 по 26 июля Toyota Camry предстанет в новом образе «драйв-кара», раз и навсегда разрушив привычные представления о седанах бизнес-класса.

Картинка


Toyota открыла новый дилерский центр

27 октября 2016 года прошла церемония открытия нового официального дилера Тойота в Ростове-на-Дону.

Картинка


Toyota GAZOO Racing: триумфальное возвращение

Команда Toyota GAZOO Racing WRC вернулась в чемпионат мира по ралли и одержала первую победу во втором старте сезона.

Картинка


TOYOTA GAZOO Racing: готовность номер один

Команда TOYOTA GAZOO Racing начала сезон 2017 чемпионата WEC в статусе фаворита.

Audi A3 Sedan и Audi A3 Sportback специальной серии Joy, Cosmo и Fun

Новые Audi A3 Sedan и Audi A3 Sportback специальной серии Joy, Cosmo и Fun воплотили в себе эффектный дизайн, расширенный список оснащения и новейшие цифровые технологии.

SUZUKI JIMNY II исполняется 40 лет

Внедорожнику Suzuki Jimny второго поколения исполняется 40 лет с начала производства.

Orlen Platinum Max Expert V 5W-30 – синтетическое моторное масло

Внимательно рассматриваем синтетическое моторное масло Orlen Platinum Max Expert V 5W-30. Разбираем сферу применимости и допуски производителей автомобилей.

TrendVision K2S – двухканальный видеорегистратор скрытой установки, тест

Наш обзор посвящен уникальной модели видеорегистратора для скрытой установки TrendVision K2S. Разбираемся с особенностями его работы и качеством видеозаписей. Видеообзор.

Сабвуфер «Урал» ТТ 15 – автомобильный сабвуфер 15 дюймов, тест

В подробностях рассматриваем автомобильный сабвуфер «Урал» ТТ 15. Это обновленная модель 2021 года. В нее разработчики внесли около 30 изменений.

Сравнение портативных колонок «Урал» TT M-1, JBL и Xiaomi

В прошлом месяце мы опубликовали тест портативной Bluetooth-колонки «Урал» TT M-1. Ее универсальность и удобство дали толчок к проведению сравнительного теста данной колонки с ее ближайшими конкурентами, выпускающимися под брендами JBL и Xiaomi.

Как самому отполировать фары?

В материале рассказывается и показывается на практике, как произвести полировку автомобильных фар, сделанных из поликарбоната. Для полировки используется состав Liqui Moly «Ликвидатор царапин» Kratzer Stop.

Огненные тормоза. Эмаль для суппортов

Доступный стайлинг. Улучшаем внешний вид колес за счет покраски суппорта. Пошаговая инструкция. Видеообзор

Автотуризм и антидождь

Рассказываем, как повысить безопасность в автопутешествии за счет доступного всем средства «Антидождь» AC-890. Обсуждаем способы нанесения и результат.