25.04.2019

Видеорегистраторы, обзор, весна 2019 года

Пора отпусков и длительных выходных приближается. При составлении списка обязательных аксессуаров для дальней автопоездки видеорегистратор нужно включить в него первым пунктом. Представляем обзор моделей, актуальных весной 2019 года: Neoline G-TECH X72, INTEGO VX-560WF, TrendVision Tube 2.0, Navitel MR250 и LINZA 4G.

Буквально через неделю начнутся продолжительные майские праздники. Кто-то традиционно поедет на дачу, кто-то – на рыбалку или пикник, а есть и такие, кто рванет в дальнее путешествие. Чтобы ничто не омрачило дорожной романтики, необходимо подстраховаться. В случае конфликта, подставы или иного происшествия, неоценимую помощь при разборе ситуации окажет видеорегистратор.

В нашем небольшом обзоре мы рассмотрим несколько моделей регистраторов, вышедших на российский рынок в начале 2019 года. Каждая модель имеет свои достоинства и особенности.

 

TrendVision Tube 2.0

TrendVision Tube 2.0 – автомобильный видеорегистратор Super HD с Wi-Fi, тест

Это обновленная версия модели TrendVision Tube (https://www.autodela.ru/main/top/test/trendvision-tube_test). Новинка получила более производительный процессор HiSilicon Hi3516D и 4-мегапиксельную матрицу OmniVision OV4689, которые позволяют ей вести съемку с разрешением 2560×1440 точек, а также поддерживать работу с емкими картами памяти (до 128 Гб). Высокое разрешение съемки – главная особенность данной модели. Видеорегистратор настраивается и управляется при помощи мобильного приложения, соединяясь со смартфоном по сети Wi-Fi. Особенность модели – компактный цилиндрический корпус, позволяющий незаметно расположить устройство на лобовом стекле.

 

INTEGO VX-560WF

INTEGO VX-560WF – автомобильный видеорегистратор c GPS-приемником и Wi-Fi, тест

Особенность этого регистратора – уникальное магнитное крепление. Сделано оно таким образом, что к основной части, приклеиваемой на лобовое стекло, при помощи магнитов присоединяются не только регистратор, но и GPS-приемник. Получается некое подобие детского магнитного конструктора из нескольких элементов. На корпусе устройства всего одна кнопка включения, а настройка производится либо при помощи сенсорного экрана, либо через приложение на смартфоне (через Wi-Fi-соединение). Интересный современный видеорегистратор.

 

Neoline G-TECH X72

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

Так же, как и предыдущая модель, оснащен магнитным креплением, но в нем нет GPS-приемника. Зато есть две необычные особенности, связанные с качеством съемки. Во-первых, комплектный поляризационный фильтр, который позволяет отсеивать блики от лобового стекла и плоских поверхностей. Во-вторых, специальный алгоритм работы с изображением: при недостаточной интенсивности освещения регистратор переходит в режим черно-белого изображения, что позволяет повысить контрастность ночной съемки.

 

Navitel MR250

Navitel MR250 – автомобильный видеорегистратор в салонном зеркале, тест

Как ни стараются производители сделать видеорегистраторы более компактными, они все равно занимают место на лобовом стекле. Один из способов ничего не клеить и не вешать на стекло – воспользоваться моделями регистраторов, встраиваемыми в накладку на салонное зеркало. Именно к такому виду устройств относится Navitel MR250. Причем у этого аппарата две камеры: фронтальная (Full HD) и парковочная. Кроме того, устройство оснащено большим 5-дюймовым дисплеем. При его покупке пользователь получает лицензионную программу Navitel Navigator.

 

LINZA 4G

LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

Последняя по порядку, но отнюдь не по интересности модель. Необычное здесь – в попытке привязать работу регистратора к облачному сервису. Устройство умеет выходить в Интернет (предусмотрен разъем для SIM-карты) и подключаться к удаленному серверу. Пользователь, где бы он ни находился, может активировать камеру и посмотреть в реальном времени, что происходит вокруг автомобиля. Есть возможность сбрасывать видеозаписи в облако. За счет емкого встроенного аккумулятора регистратор доступен даже при отключенной бортовой сети автомобиля.

 

 

TrendVision Tube 2.0 – автомобильный видеорегистратор Super HD с Wi-Fi, тест

TrendVision Tube 2.0 – автомобильный видеорегистратор Super HD с Wi-Fi, тест

Описание TrendVision Tube 2.0 хочется начать даже не с технических характеристик, а, как ни странно, с упаковки. Она довольно необычна: из черного матового картона склеен небольшой комод с двумя ящиками, которые выдвигаются за ручки-петельки. Потянул за одну – и перед тобой регистратор, взялся за другую – и получил доступ к принадлежностям. Очень оригинальное решение, по крайней мере в области упаковки автоаксессуаров. Первичный потребительский интерес новинке обеспечен.

Своим корпусом регистратор TrendVision Tube 2.0 в точности повторяет первую модель, а вот начинка у него обновлена. Более производительный процессор HiSilicon Hi3516D и 4-мегапиксельная матрица OmniVision OV4689 позволяют вести съемку с разрешением 2560×1440 точек, а также поддерживать работу с емкими картами памяти (до 128 Гб).

 

Видеообзор автомобильного видеорегистратора с Wi-Fi TrendVision Tube 2.0.


По промокоду "ADELA" скидка 5 % в официальном интернет-магазине и + 2 года гарантии на регистратор.


ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Корпус видеорегистратора представляет собой небольшой цилиндр, которой крепится к лобовому стеклу автомобиля. Доступны два варианта посадки: на двухсторонний скотч крепится либо непосредственно само устройство, либо только салазки, позволяющие при необходимости снять регистратор.

TrendVision Tube 2.0 – автомобильный видеорегистратор Super HD с Wi-Fi, тест

Объектив камеры располагается на боковой поверхности цилиндра, рядом с логотипом. Благодаря тому, что корпус устройства может вращаться в пределах 270–300 градусов, обеспечивается регулировка направления камеры по вертикали. При необходимости камеру можно направить даже в салон.

TrendVision Tube 2.0 – автомобильный видеорегистратор Super HD с Wi-Fi, тест

На одном торце цилиндра располагается динамик, а на другом, под сдвигающейся крышкой, – слот под карту micro SD.

В комплекте, помимо съемного кронштейна для крепления к лобовому стеклу, поставляется адаптер питания в разъем прикуривателя. Он снабжен двумя выходами USB: на 1 А и на 2,1 А. Заявленное потребление видеорегистратора – 2 А, поэтому свободным остается только слаботочный разъем. Также в коробке лежит провод с прочной изоляцией, длины которого достаточно для прокладки вдоль лобового стекла.

Аккумулятор в регистраторе не используется, а питание для финализации записи в случае отключения от сети обеспечивает суперконденсатор емкостью 2,5 Ф. Это решение позволяет использовать устройство при минусовых температурах, что весьма актуально для наших нетеплых широт.

TrendVision Tube 2.0 – автомобильный видеорегистратор Super HD с Wi-Fi, тест

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Для настройки регистратора потребуется установить на смартфон мобильное приложение, которое доступно в Play Market, App Store, а также на сайте производителя.

Приложение само подсоединяется к Wi-Fi сети, созданной регистратором, причем если не менять заводской пароль, то его можно и не вводить при подключении.

TrendVision Tube 2.0 – автомобильный видеорегистратор Super HD с Wi-Fi, тест  TrendVision Tube 2.0 – автомобильный видеорегистратор Super HD с Wi-Fi, тест

Приложение очень простое. На главном экране есть три закладки: получение изображения с камеры, сохраненные записи и изображения и настройки видеорегистратора.

Далее следует выставить настройки изображения. Разрешение видеозаписи может быть 2К (2048×1080 точек), Full HD (1920×1080 точек) или HD (1280×720) точек. Также можно изменить и соотношение сторон с 16:9 на 2,4:1.

В дополнительных настройках камеры можно перевернуть изображение, включить и выключить внесение в кадр штампа времени, выключить звуковое предупреждение при включении, а также включить или выключить режим парковки. Там же выставляется чувствительность G-сенсора (акселерометра).

На этом настройку можно считать законченной.

TrendVision Tube 2.0 – автомобильный видеорегистратор Super HD с Wi-Fi, тест

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Регистратор автоматически начинает запись на карту, причем при первом включении он форматирует ее под себя. При включении раздается голосовое приветствие, после чего регистратор дает о себе знать только подмаргиванием светодиодного индикатора.

Благодаря небольшим габаритам устройство не мешает обзору. Соединение по Wi-Fi происходит автоматически – при запуске приложения, что избавляет пользователя от необходимости заходить в настройки сети. При закрытии приложения связь разрывается.

TrendVision Tube 2.0 – автомобильный видеорегистратор Super HD с Wi-Fi, тест

Хочется отметить необычный режим просмотра сделанных записей через приложение. При включении соответствующей функции пользователю открывается временная шкала всех записей, находящихся на карточке. Двигая пальцем каретку по временной шкале, пользователь листает файлы, как будто страницы в книге. Если включить воспроизведение, оно будет идти непрерывно, как будто проигрывается один большой файл. Нужный фрагмент можно перенести в память телефона и сохранить от случайного затирания.

Мощность регистратора, которой хватает для записи видео высокого разрешения, предъявляет повышенные требования к быстродействию и надежности карты памяти. Выбор флешки лежит на пользователе, поэтому рекомендуем внимательно отнестись к вопросу покупки и искать специализированные карты, предназначенные для охранных систем.

TrendVision Tube 2.0 – автомобильный видеорегистратор Super HD с Wi-Fi, тест

КАЧЕСТВО ЗАПИСИ

Замена процессора и матрицы при сохранении формы корпуса – это сформировавшийся тренд в рассматриваемом классе устройств. За прошедшие три месяца мы видели уже несколько подобных моделей. Может показаться, что TrendVision Tube 2.0 повторяет эту схему, но в действительности это не совсем так: в то время как другие модели повысили планку с HD до Full HD, здесь уровень задран выше – с Full HD до 2K. В новинке используются уникальный для рынка процессор HiSilicon Hi3516D и полноценная матрица на 4 Мп. Объектив обеспечивает угол съемки 140 градусов, что производитель считает оптимальным решением – как по углу зрения, так и по возможности детализировать небольшие объекты.

Сохранять записи можно либо путем копирования их с карты памяти, либо – что удобнее – через мобильное приложение.

В тестах мы вели съемку в максимальном разрешении 2K. Запись кодируется в H.264 и упаковывается в контейнер mp4. Двухминутный фрагмент занимает 150 Мб.

Дневное изображение просто отличное: плавные цветовые переходы, четкие линии, хорошая работа с источниками света. На фрагменте дневной записи, где запечатлено движение в узком коридоре на строительном объезде, можно оценить дальность, на которой просматриваются мелкие детали. Несложно подсчитать и расстояние между машинами, если учесть, что длина каждого отбойника 2,4 метра.

Ночная запись также хорошая. Процессор регистратора вполне успешно справляется с обработкой изображения на котором присутствуют источники света. Дорога и особенности разметки, а также знаки хорошо видны. Номерные знаки впереди идущих машин засвечиваются несильно.

 

Запись автомобильного видеорегистратора с Wi-Fi TrendVision Tube 2.0, дневная съемка.

 

Запись автомобильного видеорегистратора с Wi-Fi TrendVision Tube 2.0, ночная съемка.

 

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Высокое разрешение записи. Компактные размеры. Легкая настройка и управление через приложение.

НЕДОСТАТКИ

Высокие требования к картам памяти.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Видеорегистратор TrendVision Tube 2.0 – отличная рабочая лошадка с высоким разрешением и отличным качеством съемки.

INTEGO VX-560WF – автомобильный видеорегистратор c GPS-приемником и Wi-Fi, тест

 

Intego VX-560WF – автомобильный видеорегистратор c GPS-приемником и Wi-Fi, тест

 

Видеообзор INTEGO VX-560WF – автомобильный видеорегистратор c GPS-приемником и Wi-Fi.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Видеорегистратор  INTEGO VX-560WF выполнен в небольшом корпусе темно-серого цвета. В дизайне доминирует черный цилиндр объектива, который выступает над передней панелью корпуса. Как и в младшей модели, на правом торце длинные вставки под индикаторные светодиоды. А вот дисплей в новой модели больше и расположен по центру панели. Кнопок, которые доминировали в дизайне младшего устройства, на ней нет (здесь всего одна кнопка – включения, и та спрятана на нижнем торце). Это стало возможным благодаря сенсорному дисплею.

На верхнем торце корпуса привалочная поверхность для магнитного кронштейна с утопленными позолоченными разъемами.

Intego VX-560WF – автомобильный видеорегистратор c GPS-приемником и Wi-Fi, тест

Кронштейн для крепления регистратора на лобовое стекло очень компактный, сам он вешается на двухсторонний скотч. Блестящие магниты диски магнитов и расположенные между ними подпружиненные контакты акцентируют на себе взгляд. На кронштейне пара магнитных креплений. Крепление регистратора размещено на ножке, позволяющей менять наклон аппарата. Второе располагается так, чтобы оптимально разместить антенну GPS-приемника, который к нему подсоединяется.

Intego VX-560WF – автомобильный видеорегистратор c GPS-приемником и Wi-Fi, тест

На правой стороне корпуса располагаются слот под карту памяти micro SD (до 32 Гб), кнопка Reset и микрофон. Необходимо отметить, что регистратор может работать с картами и большего объема (до 128 Гб), но это является не задокументированной возможностью.

В комплекте идет длинный кабель питания (4 м), позволяющий проложить его вдоль кромки лобового стекла, и сигарообразный адаптер питания с двумя USB-разъемами и выходным током до 3,4 А. Регистратор оснащен встроенным аккумулятором,  позволяющим ему работать автономно до получаса.

Intego VX-560WF – автомобильный видеорегистратор c GPS-приемником и Wi-Fi, тест

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Настройки у регистратора очень простые и не требуют ознакомления с инструкцией. Первое, что необходимо сделать после покупки Intego VX-560WF, – скачать приложение RoadCam. В инструкции есть QR-код со ссылкой. Также приложение легко находится поиском в App Store или Play Market.

Intego VX-560WF – автомобильный видеорегистратор c GPS-приемником и Wi-Fi, тест

После установки необходимо включить Wi-Fi сеть на видеорегистраторе и подключить к ней смартфон. Программа сама определяет нужную сеть и даже поставляет стандартный пароль.

Несмотря на то, что данный раздел нашего обзора называется «настройки», о них говорить практически не придется. Дата настраивается автоматически, так что пользователю остается только регулировка разрешения записи. По умолчанию выставлено максимальное разрешение Full HD (1920×1080 точек) с частотой съемки 30 кадров в секунду. Можно изменить его на HD (1280×720 точек), выбрав при этом 60 или 30 кадров в секунду. Можно изменить длительность циклической записи (3, 5 или 10 минут), настроить чувствительность G-сенсора.

Intego VX-560WF – автомобильный видеорегистратор c GPS-приемником и Wi-Fi, тест

Есть возможность включения режима парковки, но без обеспечения дополнительного автономного питания мы это делать не рекомендуем.

Меню выполнено в виде квадратных иконок, а изменяемый параметр пишется на нижней информационной строке. Просто и удобно, насколько позволяют небольшие размеры дисплея.

Устройство можно настроить и через приложение, пункты меню настройки в нем в точности продублированы.

Intego VX-560WF – автомобильный видеорегистратор c GPS-приемником и Wi-Fi, тест

Intego VX-560WF – автомобильный видеорегистратор c GPS-приемником и Wi-Fi, тест

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Регистратор сразу начинает снимать после включения. Если не активирована функция автовыключения экрана, он будет работать постоянно. Дисплей с высоким разрешением. В его нижней части в линию отображаются условные надписи режимов работы: Wi-Fi, GPS, MIC. Если они включены, то надписи подчеркнуты желтой линией. Включить или отключить опцию можно без захода в меню – простым касанием соответствующей иконки. Вызов меню располагается в правом нижнем углу, а если тапнуть в левый нижний угол, можно быстро перейти в режим просмотра сделанных записей. В верхнем левом углу экрана идет отсчет времени записи.

При погасшем экране о режимах работы извещают светодиодные индикаторы, расположенные на регистраторе и GPS-модуле.

Необходимо отметить быструю работу Wi FI модуля обеспечивающее возможность просмотра сделанных записей на смартфоне без скачивания их в телефон, а также быстрое копирование информации. GPS модуль позволяет фиксировать  скорость и координаты автомобиля.  

Intego VX-560WF – автомобильный видеорегистратор c GPS-приемником и Wi-Fi, тест Intego VX-560WF – автомобильный видеорегистратор c GPS-приемником и Wi-Fi, тест

КАЧЕСТВО ВИДЕО

За обработку изображения в регистраторе INTEGO VX-560WF отвечает процессор Novatek NT96658, который работает в паре с видеосенсором Sony IMX323LQN. Последний используется во многих охранных устройствах, поскольку обладает хорошей чувствительностью и цветопередачей. Процессор поддерживает аппаратную работу системы WDR.

Видео упаковывается в контейнер mp4, трехминутный фрагмент занимает 265 Мб. Штамп впечатывается крупно по нижнему краю кадра.

В рассматриваемой модели используется новый объектив с углом съемки 150 градусов. Качество съемки регистратора высокое. Хорошо видны все детали дороги и окружающих автомобилей, дорожные знаки и разметка. Цветопередача без искажений. На дневной записи видны номера впереди идущих автомобилей и машин, движущихся в параллельном потоке. Отличное качество и у ночной записи. Понравилось, что номера хорошо различаются и не засвечиваются от фар автомобиля.

На сайте производителя можно скачать программу, проигрывание через которую сделанных записей, позволяет смотреть видео и одновременно отображать положение автомобиля на электронной карте.

 

 

Запись автомобильного видеорегистратора INTEGO VX-560WF, дневная съемка. Full HD 30 кадров в секунду.

 

Запись автомобильного видеорегистратора INTEGO VX-560WF, ночная съемка. Full HD 30 кадров в секунду.

 

Запись автомобильного видеорегистратора INTEGO VX-560WF, дневная съемка. HD 60 кадров в секунду.

 

Запись автомобильного видеорегистратора INTEGO VX-560WF, ночная съемка. HD 60 кадров в секунду.

 

 

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Магнитное крепление. Хорошее качество записи. Сенсорный экран.

НЕДОСТАТКИ

Нет мешочка для хранения.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный видеорегистратор INTEGO VX-560WF – отличная современная модель с очень удобным креплением и хорошим качеством записи. В нем есть все, что нужно для этого класса устройств.

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

При первом взгляде на Neoline G-TECH X72 сразу вспоминается актуальная флагманская модель гибридных устройств этой марки – Neoline X-COP 9200. Такое ощущение, что перед нами тот же аппарат, только без блока радар-детектора. Возникает подозрение, что разработчики решили сэкономить, использовав корпус от новинки. Однако при более пристальном рассмотрении можно убедиться, что эта модель лишь «стилизована» под лидера. Магнитное крепление похожее, но все же другое. Похожи на «старшего брата» и четыре кнопки вокруг экрана, и большой поляризационный фильтр над объективом. На этом сходство заканчивается, поскольку корпус Neoline G-TECH X72 заметно меньше, да и сам регистратор более компактный. Снимает он в разрешении Full HD (1920×1080 точек, 30 к/с) или HD (1280×720 точек, 60 к/с).

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

Магнитное крепление оснащено двумя парами неодимовых магнитов, а также двумя рядами контактов, позволяющих позиционировать регистратор объективом как на дорогу, так и в салон. Посадочное место сделано со специальным выступом для дополнительной фиксации устройства, которое устанавливается на площадку с небольшим поворотом. Сам кронштейн крепится к лобовому стеклу при помощи двухстороннего скотча, и оснащен разъемом USB micro для провода питания. Кронштейн дает возможность изменять наклон регистратора относительно уровня земли.

 

Видеообзор регистратора Neoline G-TECH X72.

Адаптер питания сигарообразной формы. На его торце располагаются два разъема USB: один для питания регистратора, второй для зарядки телефона (например). Адаптер может работать в бортовой сети с напряжением 12 В и 24 В.

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

На бленду объектива накручивается поляризационный фильтр. Чтобы его правильно установить, необходимо совместить риски на бленде и на фильтре. Объектив обеспечивает угол съемки 140 градусов по диагонали.

Для управления регистратором на корпусе расположены шесть кнопок. Четыре основные – по сторонам от дисплея. На верхнем торце корпуса – кнопка включения устройства, а на боковом – кнопка сохранения записи от затирания, она же включает режим парковки.

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Настройка регистратора Neoline G-TECH X72 довольно проста. Всего у устройства три режима работы: видеосъемка, фотографирование и просмотр записей. В каждом из них есть свое меню, но самое большое в режиме видеорегистратора. Именно в нем собраны системные настройки.

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

Первыми идут настройки записи: разрешение (Full HD или HD) и длина фрагмента (1, 2, 3 или 5 минут). В максимальном разрешении все пишется с частотой 30 кадров в секунду, которое можно уменьшить вручную. Причем низкое качество согласно модным тенденциям названо режимом ECO. В формате HD настройки поинтереснее, там отдельно вынесен режим с частотой съемки 60 кадров в секунду.

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

Далее идет настройка функциональной клавиши. В актуальной на момент теста прошивке она может только включать режим парковки, но производитель обещает расширить ее возможности. Режим парковки активируется ниже. После его включения появляется дополнительное меню, где пользователь может настроить разрешение съемки для этого режима, датчики (G-сенсор и датчик движения в кадре). Также можно выставить длительность работы режима парковки (от 6 до 48 часов) и, что немаловажно, задать интервальную съемку, когда камера будет делать кадры с заданной периодичностью (от 1/8 до 1 секунды). При этом очень важно, что в случае срабатывания записи в режиме парковки регистратор выдаст предупреждающий звук при включении питания. Это сделано для того чтобы обратить внимание владельца на необходимость просмотреть имеющиеся фрагменты.

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

Отметим, что для режима парковки в Neoline G-TECH X72 нужно обязательное подключение внешнего питания, так как в регистраторе нет встроенного аккумулятора. Это возможно сделать несколькими способами. Либо если в автомобиле не отключается цепь аксессуаров и на прикуривателе остаётся 12 В, либо если питание остается на USB разъеме предназначенном для подключения телефона. Такой вариант тоже возможен. При этом специально для этого регистратора Neoline планирует выпустить комплект для постоянного подключения к бортовой сети автомобиля. Как это делается, например, в гибридных системах или разнесённых радар-детекторах.

Далее идет группа настроек качества записи, куда входят WDR, экспозиция, резкость и самая интересная фишка – ночной режим. При его активации регистратор автоматически переходит в режим черно-белой съемки для работы в условиях низкой освещенности. При этом повышается четкость изображения. Следует признать, что это отличное решение.

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

Через меню включаются запись звука и чувствительность G-сенсора, причем последняя регулируется в пределах от 1 до 10. Пользователь может внести в штамп кадра госномер автомобиля и дату со временем.

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

Возможно включение функций автогашения дисплея и подтверждения нажатия на кнопки бипером.

Одна из необычных функций – установка напоминания о необходимости периодического форматирования карты памяти через 15, 30 или 60 дней.

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Регистратор Neoline G-TECH X72 устанавливается на кронштейн и снимается одним движением руки. Это несомненное преимущество магнитного крепления. Сразу же после установки начинается запись. Чтобы воспользоваться меню, необходимо отключить ее.

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

В устройстве используется очень яркий и четкий IPS-дисплей, на котором отображаются все текущие настройки устройства. Как обычно, информационные значки располагаются по краям экрана, оставляя центральную часть свободной. Для переключения режимов необходимо нажать на клавишу «М».

 

После отключения питания финализация записи производится буквально за несколько секунд, потом устройство отключается. Используемый суперконденсатор хорош тем, что не зависит от температуры окружающей среды и может работать в морозы.

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

КАЧЕСТВО ВИДЕО

В описании Neoline G-TECH X72 заявлена матрица Sony Exmor в паре с видеопроцессором Novatek. Эта связка вполне жизнеспособна и, судя по другим тестам, дает хорошее качество съемки. Выгодными особенностями этой модели являются поляризационный антибликовый фильтр и ночной режим работы. В последнем регистратор при недостатке освещенности выключает цветность и работает в черно-белом режиме, повышая контрастность картинки.

Запись производится в контейнер MP4, минутный фрагмент Full HD с повышенным битрейтом занимает 100 Мб.

Neoline G-TECH X72 – автомобильный видеорегистратор, тест

Дневная запись отличная. Хорошо видны особенности дороги, автомобили, разметка и дорожные знаки. Фильтр делает картинку более четкой, особенно при наличии небольших загрязнений на стекле.

Конечно же, особенно нас интересовали качество ночной съемки и работа системы «ночного зрения». Регистратор не разочаровал: отчетливо видны моменты переключения между режимами, при этом убираются лишние цветовые блики, и изображение становится более четким. Так что работу данного режима можно оценить как отличную.

 

Запись автомобильного видеорегистратора Neoline G-TECH X72, дневная съемка.

 

Запись автомобильного видеорегистратора Neoline G-TECH X72, ночная съемка.

 

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Поляризационный фильтр. Магнитное крепление. Режим ночной съемки.

НЕДОСТАТКИ

Нет GPS-приемника. Нет чехла для хранения.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный видеорегистратор Neoline G-TECH X72 – отличное устройство: компактное, удобное и с высоким качеством съемки.

Navitel MR250 – автомобильный видеорегистратор в салонном зеркале, тест

Navitel MR250 – автомобильный видеорегистратор в салонном зеркале, тест

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Конструкторы видеорегистраторов стремятся сделать так, чтобы устройство занимало как можно меньше места на лобовом стекле, не загораживало обзор и не отвлекало лишний раз на себя внимание. Один из очень удачных способов размещения прибора – в салонном зеркале заднего вида, которое накладывается поверх штатного. Именно к таким устройствам и относится рассматриваемая модель Navitel MR 250.

Регистратор представляет собой накладное салонное зеркало, размеры которого больше штатного. На стороне, обращенной к дороге, располагаются крепления и объектив. Крепления сделаны в виде двух пар крючков для захвата фиксирующей резинки. С устройством поставляются два комплекта крепежных стяжек. Чтобы зеркальная поверхность штатного зеркала не поцарапалась, предусмотрена тонкая резиновая полоска с оребрением.

Кнопки управления регистратором вынесены в низ корпуса. Их всего пять, они имеют более светлую, чем корпус, окраску и немного выступают над кромкой корпуса. Их функции написаны над ними – на передней панели регистратора, путаницы возникнуть не должно. Рядом с ними располагается микрофон, отверстие которого смотрит вниз.

На верхнем торце видим разъемы mini USB для подключения адаптера питания и micro-jack для подключения камеры заднего вида, а также слот под карту памяти micro SD (до 64 Гб).

Само зеркало не искажает изображение заднего вида и имеет голубое антибликовое покрытие.

Navitel MR250 – автомобильный видеорегистратор в салонном зеркале, тест

Зеркало сработано очень добротно. Корпус покрашен в цвет типа «мокрый асфальт». При этом крышка корпуса алюминиевая, что большая редкость в нашем пластиковом мире. На стыке двух половинок корпуса находится блестящая вставка, обрамляющая модель. Объектив камеры заключен в корпус с матовой никелировкой. Камера снимает в формате Full HD (1920×1080 точек).

Комплектная парковочная камера выполнена по стандарту IP65, с возможностью установки вне корпуса автомобиля. Разрешение ее съемки – 640×480 точек. При инсталяции она подключается к фонарям заднего ходя для автовключения при активации задней передачи. Длина кабеля около пяти метров.

Также в комплекте идет адаптер питания, умеющий работать с бортовой сетью как 12, так и 24 В.

Необходимо добавить, что каждый покупатель получает годовую подписку на навигационную программу Navitel Navigator, что, безусловно, является весьма приятным бонусом.

 

Видеообзор автомобильный видеорегистратор, встроенный в салонное зеркало заднего вида, с парковочной камерой Navitel MR250 . 

Navitel MR250 – автомобильный видеорегистратор в салонном зеркале, тест

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Настройка регистратора Navitel MR250 очень простая. Пользователю доступны две закладки меню: в первой изменяются параметры работы регистратора, во второй сложены общие настройки. Можно изменить разрешение видеозаписи, выбрав между Full HD и HD, подстроить длительность циклической записи (1, 3 или 5 минут), задать продолжительность задержки работы после отключения питания (30 секунд, 1 или 3 минуты), выключить или выключить микрофон.

В общих настройках первым делом необходимо задать текущую дату и время, все остальное можно считать второстепенным (это звуковое сопровождения нажатия кнопок, выбор параметров штампа и формата времени).

 

Запись парковочной камеры Navitel MR250  в режиме парковки.

 

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

При включении регистратора Navitel MR250 загорается большой 5-дюймовый дисплей. Функция автовыключения не позволяет ему быть слишком назойливым пятном. Картинка на дисплее хорошая, во включенном состоянии в верхней строке отображается состояние устройства на данный момент, а на нижней строке выводятся дата и время, а также название устройства.

При включении задней передачи дисплей активируется, и на него выводится изображение с парковочной камеры. Об изображении поговорим позже, сейчас же отметим удачное расположение парковочной сетки, которая реально помогает при движении задним ходом. И вообще, из всех протестированных за последние два года устройствах с системами помощи при парковке этой пользоваться удобнее всего.

Navitel MR250 – автомобильный видеорегистратор в салонном зеркале, тест

КАЧЕСТВО ВИДЕО

В регистраторе Navitel MR250 используется не самое распространенное, однако находящее себе применение в охранных системах и видеорегистраторах железо: матрица GalaxyCore GC2023 и процессор MStar MSC8328P. Нельзя сказать, чтобы у этой пары были выдающиеся характеристики, но в целом они работают неплохо.

Видео кодируется в кодеке H.264 и пакуется в контейнер MOV, минута записи занимает около 90 Мб.

 

Дневная запись просто отличная, особенно в сравнении с некоторыми аналогичными устройствами, попадавшими к нам на тесты. Картинка полностью передает всю обстановку, радует хорошей детализацией и цветовыми переходами. Отлично видны все особенности дорожной обстановки, знаки, разметка, движение автомобилей. Номерные знаки различимы как у впереди идущих машин, так и у движущихся в параллельных полосах. Причем дальность, на которой их можно прочитать, составляет около 15 метров.

Navitel MR250 – автомобильный видеорегистратор в салонном зеркале, тест

Ночная съемка нам также понравилась. Несмотря на то, что в инструкции не заявлена функция расширения динамического диапазона, по факту она присутствует. Источники света не засвечивают кадр. В записи хорошо видны все особенности движения автомобиля. Номерной знак впереди идущей машины не засвечивается собственными фарами автомобиля.

Navitel MR250 – автомобильный видеорегистратор в салонном зеркале, тест

Что нас приятно удивило больше всего, так это работа регистратора в режиме парковки. Оказалось, что используемая в парковочной камере матрица имеет высокую чувствительность. У нее нет дополнительной подсветки, но для нормальной работы в ночное время ей вполне хватает освещения фонарей заднего хода.

 

Запись автомобильного видеорегистраторо, встроенного в салонное зеркало заднего вида, с парковочной камерой Navitel MR250 , дневная съемка. Фронтальная камера.

 

 

Запись автомобильного видеорегистраторо, встроенного в салонное зеркало заднего вида, с парковочной камерой Navitel MR250 , дневная съемка. Парковочная камера.

 

 

Запись автомобильного видеорегистраторо, встроенного в салонное зеркало заднего вида, с парковочной камерой Navitel MR250 , ночная съемка. Фронтальная камера.

 

 

Запись автомобильного видеорегистраторо, встроенного в салонное зеркало заднего вида, с парковочной камерой Navitel MR250 , ночная съемка. Парковочная камера.

 

 

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Большой дисплей. Хорошее качество съемки. Хорошая работа парковочной камеры.

НЕДОСТАТКИ

Не обнаружены.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный видеорегистратор, встроенный в салонное зеркало, Navitel MR250 порадовал нас не только тем, что изготовлен на высшем уровне, но еще и хорошим качеством съемки как в дневном, так и ночном режиме. Однозначно рекомендуем присмотреться к этой модели.

LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

LINZA – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

Конструкторы, создающие видеорегистраторы, всегда находятся в поисках нового функционала. Со временем какие-то новшества получают признание у потребителей, приживаются и получают развитие в следующих моделях. Автомобильный видеорегистратор LINZA 4G, без сомнения, можно отнести к тем устройствам, которые претендуют на если не на прорыв в технологиях, то как минимум на звание пионеров в части новых свойств.

Уже более десятка лет компании, в основном занимающиеся защитой автомобиля от угона, решают вопрос, как сообщить владельцу о том, что в текущий момент происходит с его машиной, а также как передать изображение из нее. Оперативно доставленная визуальная информация позволит хозяину адекватно оценить угрозу, а также зафиксировать событие – для страховой компании или полиции.

LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

В сегменте car security все упиралось в сложность организации доставки данных на сервер. Но благодаря последним техническим достижениям (увеличение пропускной способности мобильных сетей, эффективные алгоритмы оптимизации данных, рост вычислительных мощностей микропроцессоров) возможности хранения и передачи видео существенно расширились.

Новый видеорегистратор LINZA представляет собой целый программно-аппаратный комплекс. Продукт разработан компанией NotAnotherOne, которая участвовала в создании «Яндекс.Станции», систем «умного дома», GPS-трекера, анализатора воздуха и других компонентов, относящихся к «интернету вещей».


Видеообзор подключенного автомобильного видео регистратора LINZA 4G.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Корпус регистратора достаточно большой и крепится на лобовое стекло при помощи кронштейна, обхватывающего его защелками. На нем располагается разъем питания micro USB. В торцевой части регистратора располагаются линза объектива и микрофон.

LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

На обратном торце две кнопки – включения устройства и активации голосовых команд. Да-да, в регистраторе LINZA 4G используется технология голосового управления JustAI на базе речевых технологий «Яндекса». Так что при желании можно с ним поговорить или узнать справочную информацию.

 

LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

Между двумя кнопками располагается резиновая заглушка, под которой спрятались гнезда для SIM-карт, карты памяти micro SD на 16 Гб (поддерживаются карты памяти емкостью до 64 Гб) и разъем micro USB. Под уплотнительной резинкой светится индикатор работы устройства. Карта сотового оператора в комплекте не идет. Ее пользователь приобретает отдельно в зависимости от того какой оператор в его регионе лучше всего работает.  Мы для теста использовали SIM-карта «Теле2».

LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

В комплекте поставляется выносная кнопка, соединяющаяся с устройством по протоколу Bluetooth. С ее помощью можно сохранить запись или сделать снимок. Также в комплекте идут адаптер питания, на торце которого расположен разъем USB, и провод для подсоединения устройства.

 

Питается регистратор от аккумулятора емкостью 3500 мА·ч. Нужно отметить, что аккумулятор подобной емкости – беспрецедентное явление для видеорегистраторов (обычно используются батареи не более 300–400 мА·ч). По замыслу разработчиков, такой запас энергоавтономности необходим для продолжительной работы в режиме парковки (до 12 часов). В случае возникновения нештатной ситуации устройство сразу же передаст видеозапись происходящего в облачное хранилище. Также в LINZA 4G есть встроенный приемник GPS / ГЛОНАСС, G-сенсор, гироскоп и модуль Wi-Fi.

LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Внести настройки в регистратор можно двумя способами: через смартфон либо через компьютер. Первый является более удобным и логичным, для его реализации потребуется скачать приложение LINZA с Google Play или App Store. Второй способ – зайти на сайт https://mylinza.com/ и зарегистрироваться. Мобильное приложение коннектит смартфон к сети Wi-Fi, созданной регистратором, и, помимо прочего, позволяет подключить по Bluetooth дополнительные устройства (в нашем случае это были кнопка сброса видео в облако и OBD-адаптер). В меню настраиваются качество видео (Full HD или HD), штамп кадра (скорость, координаты), длительность интервала видеозаписи. Причем последняя настройка существенно отличается от аналогичных у других автомобильных видеорегистраторов: в них минимальная длительность фрагмента составляет 1 минуту, здесь же минута – максимальный интервал, а по умолчанию установлено всего 10 секунд (всего доступны три значения: 10, 30 или 60 секунд). С высокой степенью вероятности можно утверждать, что такие маленькие фрагменты были использованы для упрощения и ускорения их передачи в облако.

LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

Только через приложение настраиваются звуковые уведомления, а также производится очистка внутренней памяти устройства (16 Гб) и карты памяти. В отдельной вкладке настраивается работа режима парковки. Он может включаться через 5 минут после остановки автомобиля, при отключении питания. Следует обратить внимание на один важный параметр – возможность не включать режим парковки при низком заряде аккумуляторной батареи. По умолчанию этот режим отключен, т.е. регистратор будет всегда запускать режим парковки. И, если ваши поездки продолжительны, емкая батарея будет успевать заряжаться. В ином случае аккумулятор будет часто недозаряженным, что приведет к быстрому его износу. Так что лучше задать нижний порог включения регистратора в режим парковки не менее 25–30% заряда.

LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

И при подключении к компьютеру, и через мобильное приложение настраиваются параметры, связанные не с техническими возможностями, а с оповещением. Прописываются адреса электронной почты, на которые приходят извещения о нештатных ситуациях – об аварии или эвакуации автомобиля. Настраивается список уведомлений. Например, устройство может уведомлять об изменении положения камеры – это важно для режима парковки и может означать эвакуацию либо сильный удар. Причем видеорегистратор умеет отслеживать это и при движении машины. Также LINZA может сообщать об ошибках в CAN-шине автомобиля, если подключен OBD-разъем, уведомлять о сохранении фото или видео в облаке, о низком заряде батареи или о переходе в режим парковки.

LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

Bluetooth сканер для OBD разъема приобретается отдельно.

Одна из самых важных настроек – флаг общего доступа к трекам на карте и истории поездок. По умолчанию разрешен публичный доступ. Это означает, что все пользователи регистраторов LINZA могут видеть сохраненные вами видеозаписи и фотографии. Публичность записей можно расширить за счет подключения аккаунтов YouTube, Facebook и «ВКонтакте»: отправленные в облако видео будут одновременно автоматически публиковаться в этих социальных сетях. Разумные параноики этот параметр, разумеется, отключат…

 

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Устанавливать регистратор лучше всего в районе зеркала заднего вида, чтобы оставить видимой одну тыльную полоску с кнопками, а вытянутый корпус визуально скрыть. В таком месте удобнее всего спустить провод сразу вниз, к розетке прикуривателя.

Кнопку можно разместить на любом удобном месте при помощи двухстороннего скотча. Управлять устройством, как уже говорилось, удобнее всего через приложение.

Начинает работать LINZA 4G сразу же после включения – и одновременно соединяется с сервером и отправляет туда координаты автомобиля и скорость движения, получаемую по данным спутникового приемника. На сервере ведется трек движения. Видео и фото пишутся на карту памяти, а в облако передаются только при нажатии кнопки или если срабатывает датчик удара. Также можно отправить фрагмент записи, нажав на кнопку включения.

LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

Если устройство подключено к смартфону, то очень удобно смотреть маршруты. Передвижение точки по траектории движения одновременно сдвигает и временную шкалу видеозаписи. В итоге появляется наглядная связка положения на карте с видео с камеры. Аналогично можно сделать и через веб интерфейс, но тут есть важная особенность которую нужно учитывать. Заключается она в том, что если трек и отмеченные видео хранятся на сервере, то видео по маршруту храниться на карте памяти устройство. Соответственно, чтобы увидеть видео на компьютере нужно залить его на сервер, что можно сделать только если регистратор включен и находится в сети.

LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

После выключения устройства регистратор переходит в режим парковки. Видеозапись при этом отключается, а в устройстве остается работать только G-сенсор. В случае его срабатывания формируется тревожное оповещение, и система присылает его в приложение, на электронную почту и на сервер. После этого пользователь может активировать камеру и посмотреть, что происходит с автомобилем. В наших тестах время выхода камеры из спящего режима составляет более одной минуты.

LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

Интереснее всего было проверять оригинальные возможности регистратора по удаленному контролю за автомобилем. Это можно сделать как с приложения, так и с компьютера – достаточно нажать на кнопку активации камеры. Слежение доступно и в режиме парковки, и при движении. В приложении появляется картинка в реальном времени. Далее все зависит от стабильности интернета. Если при просмотре нажать на область видео, оно будет передано на публичную карту.

В ходе тестирования видеорегистратора LINZA мы проверили еще одну  его особенность, а именно возможность работы в качестве точки доступа. Можно подключить к нему телефоны пассажиров, но удобнее использовать постоянное подключение для автомобильной навигации, поскольку многие штатные навигационные системы поддерживают подключение по Wi-Fi для получения оперативной информации о пробках.

 

Еще одна фишка регистратора – голосовое управление. Активизируется оно фразой «Привет, Линза!». Общение с электронным автомобильным помощником довольно необычно и забавно. LINZA 4G обладает приятным женским голосом и может поиграть в города или сообщить текущий курс валют. Со всеми возможностями голосового помощника можно ознакомиться на сайте производителя. Разработчики обещают увеличить возможности голосового управления.

LINZA 4G – автомобильный видеорегистратор с облачным сервисом, тест

КАЧЕСТВО ВИДЕО

Видеосъемку регистратор LINZA 4G может вести в двух размерах кадра: Full HD (1920×1080 точек) и HD (1280×720 точек), частота 25 кадров в секунду. В качестве сенсора используется матрица OmniVision 2718. Объектив с углом съемки 150 градусов по диагонали. Матрица обеспечивает аппаратную поддержку функции расширенного динамического диапазона (HDR). Специализированного видеопроцессора в устройстве нет, сигнал обрабатывается универсальным процессором MT6737 1,3 ГГц. Тестирование проводилось в формате Full HD.

Видеофрагменты сохраняются с расширением TS. Десятисекундный фрагмент занимает 15 Мб. Текущий видеофрагмент хранится на карте памяти и доступен для просмотра на компьютере (через картридер) либо смартфоне (для этого в него нужно вставить карту памяти с записью). Если пользователь отмечает видео, оно переносится в облако, причем закачивается фрагмент до нажатия кнопки и фрагмент после нажатия кнопки. Соответственно, в зависимости от того, какой интервал записи задан в настройках, длительность фрагмента варьируется от 20 до 120 секунд. Отмеченное видео можно скачать с облака – оно перекодируется в MP4.

В кадр вноситься информация о дате и времени записи, скорость движения автомобиля и текущие координаты. Все это находится в верхней части кадра на черной полосе.

Дневная съемка регистратора позволяет полностью понять характер движения и ситуацию на дороге. Хорошо видно разметку, движения автомобилей, знаки и световые сигналы. Номерные знаки различимы на расстоянии до 10 метров. На цветовых градиентах заметна крупная пиксельность.

Если говорить о ночной съемке, то тут ситуация схожая: общий характер движения отлично читается (движение автомобилей, знаки и дорожная разметка). Дальность чтения таких мелких объектов, как номерные знаки, падает.

 

Запись автомобильного видеорегистратора LINZA 4G, дневная  съемка.

 

Запись автомобильного видеорегистратора LINZA 4G, ночная съемка.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Возможность передачи видеофайлов в облако. Удаленное включение и просмотр картинки с камеры. Источник Интернета в автомобиле. Голосовой помощник.

НЕДОСТАТКИ

Очень лаконичная инструкция.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный регистратор LINZA 4G – несомненно, уникальная и интересная модель. Мы твердо убеждены, что реализованные в ней новаторские идеи будут подхвачены и доработаны иными производителями.

 

 


Отзывы и комментарии



Добавить комментарий

Если у Вас возникли проблемы с распознаванием текста, кликните на него и попробуйте еще раз
Введите код, изображенный на картинке
с соблюдением регистра
 
Статьи по теме
Картинка


Три молодца, одинаковых с лица

Перед нами три одинаковых с виду видеорегистратора: PHANTOM VR 105, PHANTOM VR 107 HD и китайской подделки. О том чем они отличаются и как работают читайте в тесте

Картинка


Инструкция автомобильного видеорегистратора PHANTOM VR 105

Инструкция автомобильного видеорегистратора PHANTOM VR 105

Картинка


Инструкция к видеорегистратору HighScreen BlackBox HD-Mini

Инструкция к автомобильному HD-видеорегистратору HighScreen BlackBox HD-Mini

Картинка


Запись автомобильного видеорегистратора xDevice Black Box-9 день

Запись камеры автомобильного видеорегистратора xDevice Black Box-9, дневная съемка

Картинка


Super Full HD в видеорегистраторах AdvoCam

Российская компания «Видеомакс», владеющая брендом AdvoCam, представила три новых серии автомобильных видеорегистраторов, поддерживающие запись в разрешении Super Full HD.

Картинка


Тест топового Super Full HD-регистратора середины 2014 года AdvoCam-FD8 Profi Red

Автомобильные видеорегистраторы медленно, но верно начинают переходить на формат записи Super Full HD. Это становиться непременным атрибутом регистратора топ уровня. В нашем тесте мы представляем модель верхнего сегмента AdvoCam-FD8 Profi Red.

Компания «Хендэ Мотор СНГ» подвела итоги

Компания «Хендэ Мотор СНГ», эксклюзивный дистрибьютор автомобилей Hyundai на территории РФ, подвела итоги первого полугодия 2019 года.

Бюджетные комбо. Лето 2019.

Представляем подборку тестов бюджетных комбинированных видеорегистраторов. В него вошли модели: Subini GR-H9 PLUS, Stonelock Aco, Intego Magnum 2.0, Subini XT-5, Playme Omega и INTEGO VX-685MR.

Тест автоматических зарядок для АКБ током 8-10А

В обзоре сравниваются десять зарядных устройств с выходным током 8-10 А. Приводятся зарядные кривые для разных режимов работа. Модели: CTEK MXS10, Optimate 7 Select TM250, Battery Service Expert PL-C010P, Roadweller RW-CRG-03, «Агрессор» AGR/SBC-080 Brick, «Сорокин» 12.98, FUBAG Micro 160/12, «ВЫМПЕЛ-37», «Автоэлектрика» Т-1051, Bosch C7.

Тест-драйв LexusES250: вызов как стиль жизни

На тест-драйве «Автодел» седан Lexus ES250. Модель проделала долгий путь от «Камри для богатых», став совершенно самостоятельным автомобилем. Посмотрим на него поближе.

Тест-драйв KIA Ceed SW: когда дорога в кайф

Универсалов на нашем рынке немного, и каждый новый покупатели встречают «на ура»: кроссоверы хороши, но Россия велика и не везде требуется повышенная проходимость. Зато возможность ехать как в седане и при этом возить разнообразные велосипеды, коляски, сноуборды – мечта многих. Вот и мы решили пересесть на универсал и посмотреть на новый KIA ceed SW в топовой комплектации.

Pandora Charger – зарядное устройство для автомобиля, источник питания, тест

Представляем необычное устройство Pandora Charger – это мощный источник питания 25 А для автомобиля и универсальное зарядное устройство с асимметричным режимом работы.

Необычные факты о свечах зажигания NGK

В сети можно найти сотни статей о необычных моделях автомобилей, о мощных двигателях и о кастомных решениях для тюнинга. А ведь автомобиль — это не только силовой агрегат и красивые диски, в нем важна каждая деталь.

Снимаем наклейку «Ш» правильно!

Рассказываем, как удалить наклейку «Ш» (шипы) без шума и пыли, точнее без клея и грызи на стекле.

Рекомендации по эксплуатации и замене приводного ремня

Как часто нужно менять клиновый/поликлиновый ремень и как выбрать подходящую замену? Какие современные технологии ремней используются в компонентах Bosch? Рекомендации дают специалисты сети Бош Авто Сервис.