07.09.2019

Обзор Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15 - пусковое устройство с Li-on аккумуляторами

Представляем обзор джамп стартера Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15. Те кому приходилось возиться зимой с севшим аккумулятором по достоинству оценят универсальное пусковое устройство. Мы же разбираемся чем ПускАч отличается от все другого представленного на рынке.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

 

Ярко красный ПускАч 15000 BS-JS15 сразу  привлекает к себе внимание. Четкие линии отливки пластика яркие черный вставки и мощные крокодилы подключения к АКБ. Если взять его в руки то это будет увесистый прямоугольник 580 г . Вес ему придает батарея Li-on аккумуляторов занимающие практически все внутреннее пространство. Она обладает мощностью в 55,5 Вт*ч и может выдавать ток до 700 А при кратковременной нагрузке и 350 А в номинале.  Производитель заявляет о возможностей заводить дизельные двигателя  двигатель объемом до 5 л.

Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15  - пусковое устройство с Li-on аккумуляторами (стартовый бустер), обзор

Давайте рассмотрим корпус ПускАч 15000 BS-JS15 более подробно. Первое, что бросается в глаза это высокое качество пластика и резиновые заглушки закрывающие все разъемы расположенные на корпусе. Это сделано не просто так. Корпус джамп стартера соответствует  стандарту пыле влагозащиты по уровню IP65.  Это важно, поскольку использование пускача предполагается на улице, тут то как раз влагозащита и пригодиться. Половинки корпуса имеют винтовое соединение и проложены силиконовой прокладкой. Причем нижняя половина прорезиненная и заглушки сделаны так, что представляют с ней единое целое.

Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15  - пусковое устройство с Li-on аккумуляторами (стартовый бустер), обзор

На верхней поверхности устройства видны две кнопки управления. Одна из них активирует режим пуска стартера автомобиля. Срабатывает она только после подключения проводов с крокодилами в силовой разъем. Он располагается напротив копки и мнемонические соединен с ней рисунком на корпусе. Сам силовой разъем цанговый, поскольку должен пропускать большие токи в сотни Ампер. Его отличие от применяемых в других устройства наличие третьего контакта который используется для подключения измерительного провода показывающий подсоединение проводов к устройству. Но это не все. Схема сделана таким образом, что на силовой разъем не подается постоянно 12 В, опять же как это делается у других производителей. Это нужно для обеспечения безопасности, так как при замыкании аккумуляторы способны выдавать огромный ток.

Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15  - пусковое устройство с Li-on аккумуляторами (стартовый бустер), обзор

Вторая кнопка управления нужна для включение режима Power банка, когда активируется USB выход для зарядки портативных устройств (максимальный ток 2 А) и вывод 12 В к которому можно подключать нагрузку с током потребления до 10 А. Для этого в комплект к устройству входит провод с разъемом "под прикуриватель".

Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15  - пусковое устройство с Li-on аккумуляторами (стартовый бустер), обзор

Эта же кнопка активирует и изменяет режим работы встроенного фонарика. У него всего 3 режима - постоянное свечение, прерывистое и подача сигналов SOS.

Еще одна особенность ПускАч 15000 BS-JS15 связанная также с безопасность его использования это наличие общего механического выключатель также скрытого под резиновым уплотнителем. Он полностью отключает устройство.

Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15  - пусковое устройство с Li-on аккумуляторами (стартовый бустер), обзор

Давайте теперь обсудим самое существенно преимущество ПускАч 15000 BS-JS15 перед устройствами других производителей. Это использование полупроводниковых ключей в силовой цепи. Это позволяет сделать максимально эффективной передачу энергии от батарей к автомобилю. Если мы возьмем стандартное пусковое устройство  то увидим, что на  силовых проводах имеется коробочка. внутри которой располагается  реле защиты. Оно имеет максимальный пропускной ток - 70 А поэтому является узким звеном за счет высокого сопротивления контактов.

Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15  - пусковое устройство с Li-on аккумуляторами (стартовый бустер), обзор

В джамп стартерах  ПускАч то же есть небольшая коробочка на  разъеме, но она нужно только для того чтобы удобнее было присоединять вилку. Внутри нее ничего нет, при этом видно что силовые провода большого сечения подпаяны непосредственно к клеммам.

В красном кабеле  проходит измерительный провод контролирующий подключение крокодилов к клеммам аккумулятора. Сами крокодилы тугие, а их клеммы омедненные.

Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15  - пусковое устройство с Li-on аккумуляторами (стартовый бустер), обзор

В комплекте к ПускАч 15000 BS-JS15 идут силовые провода, сетевая зарядка 220 В и зарядка для автомобиля 12 В, также micro USB кабель и 12В адаптер типа «прикуриватель», ну и бокс для удобного хранения.

 

 

Видеообзор пускового устройства с Li-on аккумуляторами ПускАч 15000 BS-JS15.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

 

Для того чтобы запустить автомобиль при помощи ПускАч 15000 BS-JS15 необходимо включить устройство  и  присоединить силовые провода. При этом мигнет индикатор показывающий, что провода подсоединены. Далее крокодилы присоединяются к клеммам аккумулятора и активируется режим "Пуск" нажатием на кнопку. После этого можно оставлять пускач на машине, а самому идти заводить двигатель. Ток автоматически будет подан со встроенных аккумуляторов.

Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15  - пусковое устройство с Li-on аккумуляторами (стартовый бустер), обзор

Используемые в устройстве Li-on позволяют осуществить более 1000 циклов перезаряда, при этом нужно помнить, что они не любят быть низких температур ( как и все батареи этого типа) и могут выйти из строя после заморозки.

Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15  - пусковое устройство с Li-on аккумуляторами (стартовый бустер), обзор

Работу в режиме Power банка мы уже описывали. Для того нужно просто активировать устройство кнопкой и можно снимать напряжение с разъемов. Пока нагрузка есть ПускАч 15000 BS-JS15 не отключиться.

Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15  - пусковое устройство с Li-on аккумуляторами (стартовый бустер), обзор

РЕЗЮМЕ

 

Пусковое устройство ПускАч 15000 BS-JS15 это образец современного продукта сделанного по всем стандартам безопасности. Нужно отметить высокий пусковой ток и отсутствие «узких» мест в силовой цепи.

Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15  - пусковое устройство с Li-on аккумуляторами (стартовый бустер), обзор

Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15  - пусковое устройство с Li-on аккумуляторами (стартовый бустер), обзор

 

Battery Service ПускАч 15000 BS-JS15  - пусковое устройство с Li-on аккумуляторами (стартовый бустер), обзор

 


Статьи по теме
Картинка


SMART-POWER -заряди по полной

Разряженный аккумулятор автомобиля заявляет о себе в самый неподходящий момент. Зарядить его можно несколькими способами. Мы предлагаем воспользоваться для этого автоматическими зарядными устройствами SMART POWER.

Картинка


Эффективность АКБ – приоритет для Bosch

Bosch вместе с партнерами работает над новым проектом, целью которого является повышение эффективности АКБ в электротранспорте.

Картинка


Тестируем пуско-зарядное устройство D-LEX Power P1

Тест стартового бустера (пуско-зарядного устройства) D-LEX Power P1

Картинка


Тестируем пуско-зарядное устройство BERKUT Smart Power SP-4500

Автомобильные пуско-зарядные устройства на Li-Po аккумуляторах новый класс техники. Они нужны, чтобы запустить автомобиль при севшей батарее и заряжать мобильные устройства. Тестируем новинку BERKUT Smart Power SP-4500.

Картинка


Тестируем пуско-зарядное устройство ParkCity GP12

В нашей статье мы экстремально тестируем пуско-зарядное устройство ParkCity GP12. Наша задача проверить насколько долго сможет выжить аккумулятор бустера при неоднократном пуске двигателя.

Картинка


«Электромобильность» Bosch

Компания Bosch делится советами как увеличить запас хода, почему у аккумулятора больше одного рабочего цикла и как автоматическое вождение может изменить технологию создания аккумуляторов.

Топливный насос: как не заплатить дважды?

Как определить неполадки в работе топливного насоса и к каким последствиям они могут привести?

Что нужно знать про обслуживание кондиционера?

Сложно себе представить комфортную поездку в жаркую погоду без кондиционера. С приходом лета пора проверить работоспособность климатической системы вашего автомобиля – тем более после длительного простоя в зимний период.

Тёплая и светлая атмосфера Citroën

В период действия ограничений, в связи с карантином, каждый из нас заново открывает для себя интерьер своего дома, где комфорт имеет первостепенное значение. Именно поэтому Citroën решил напомнить о своей программе Citroën Advanced Comfort

SilverStone F1 Hybrid S-Bot – комбинированный видеорегистратор с радар-детектором, тест

Комбинированные регистраторы, объединяющие в себе возможности записи видео и предупреждения о радарах контроля скорости, являются самыми популярными на рынке автоаксессуаров. С пристрастием тестируем новинку 2020 года – модель Silver Stone F1 Hybrid S-Bot.

Тестируем PIONEER TS-WX300A – автомобильный активный сабвуфер

Для чего в машине устанавливают сабвуфер? Чтобы получить мощный бас. А как проще всего получить этот бас? Поставить активный саб. В тесте мы изучаем, как работает PIONEER TS-WX300A.

Тестируем Sho-me Combo Mini WiFi – сигнатурный комбинированный регистратор

Представляем подробный разбор возможностей комбинированного регистратора Sho-me Combo Mini WiFi. Изучаем как работает радар детектор на ПАЧ антенне. Видеообзор.

ТО своими руками

ТО своими руками. Рассказываем, как самостоятельно провести техническое обслуживание автомобиля, а так же, обращаем внимание, на те особенности которые следует избегать.

Сезонное обслуживание - замена масла

Весна в разгаре, а это значит, что пришла пора пройти сезонное техобслуживание. Для тех, кто еще не успел провести весенний «автосубботник», специалисты Total составили краткий чек-лист, как подготовиться к теплому сезону.

Как остановить коррозию?

Самая основная проблема, которая волнует автовладельцев: что делать, если автомобиль начал цвести? Как быть, если по нему поползли безобразные пятна ржавчины, которые, по мнению многих, уже ничем нельзя остановить? Рассказываем, что делать в этом случае.