МАТЕРИАЛЫ Тесты Тестируем Valeo 047401 – противотуманная фара 90 ммТестируем Valeo 047401 – противотуманная фара 90 мм
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Противотуманную фару Valeo 047401 можно назвать классической, так как в ней используются галогеновая лампа накаливания и отражатель. Сверху светильник закрыт защитным стеклом. Стекло прозрачное, без линзовки. В качестве источника света используется лампа типа H11 мощностью 55 Вт.
Регулировка угла наклона светового потока производится при помощи наклона отражателя. Сам корпус цельный и герметичный. Имеется защищенное мембраной отверстие для компенсации температурных изменений давления внутри корпуса фары.
Корпус выполнен и качественного пластика и соответствует стандарту для противотуманок 90 мм.
На коробке Valeo 047401 минимум информации – исключительно для складского учета.
Видеообзор противотуманной фары Valeo 047401.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Противотуманные фары Valeo 047401 в нашем тесте можно смело рассматривать как уходящее прошлое, на смену которому приходит светодиодное будущее. Это подтверждают измерения: у данной противотуманки самое большое энергопотребление, самая высока температура нагрева и самый высокий расход электроэнергии относительно светового потока. При этом ее стоимость (если рассматривать ее как отношение светового потока к затраченному рублю) нельзя назвать самой маленькой.
Нужно учитывать, что здесь галогеновая лампа с высокой температурой нагрева защитного стекла. Российские автолюбители хорошо знают, что зимой из-за перепада температур часто происходит растрескивание стекла.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА
Простота и обработанность конструкции.
НЕДОСТАТКИ
Высокое энергопотребление.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА
Тест противотуманных фар Valeo 047401 наглядно показывает, насколько вперед шагнули источники света, произведенные по новым технологиям (светодиоды), по сравнению с галогеновыми лампами.
Статьи по теме
.JPG)
Автомобили Opel обретают зрение
Автомобили Opel обретают зрение: видеокамера Opel Eye читает дорожные знаки, повышая безопасность движения
Компания Philips напоминает о необходимости привести автомобиль в надлежащую готовность перед наступлением холодов
Как подготовить автомобиль к зиме, чтобы самый тяжелый период в эксплуатации машины пережить с максимальной легкостью и минимальными потерями для кошелька?
Зачем нужны дневные ходовые огни?
Сейчас использовать дневные ходовые огни DRL обязаны все! А что делать если автомобиль ими не укомплектован? Читайте, есть целых четыре варианта!
НОВЫЕ ЛАМПЫ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ОТ КОМПАНИИ WURTH
Компания Wurth представляет новое решение в сфере активной безопасности автомобиля. В ассортименте компании «Вюрт-Русь» появились лампы головного освещения «Active drivers» и «Ultra blue» для грузовых и легковых автомобилей.
Новинки Hella на международной выставке "Эвакуация и буксировка"
На международной выставке «Эвакуация и буксировка» (IFBA), которая прошла в Касселе с 10 по 12 мая, компания HELLA представила два новых световых прибора для специальных транспортных средств: OWS7 и KL 7000, выполненные на основе светодиодных технологий.
Технологии HELLA для обновленного BMW X6
Компания HELLA, один из ведущих мировых производителей автокомпонентов для поставки на конвейер и вторичный рынок автозапчастей, запустила новый производственный процесс для обеспечения фейслифта обновленного BMW X6.
Citroën интуитивно понятные технологии, упрощающие жизнь
4 основных аспекта, характерные для марки Citroёn на протяжении всей истории бренда. Сегодня мы предлагаем открыть их заново в нашем 4-серийном выпуске. Итак, эпизод 3 – Комфорт эксплуатации.
Правильное обслуживание и эксплуатация аккумулятора летом
Летняя жара несет для АКБ не меньше угроз, чем зимние морозы. При высоких температурах саморазряд батареи ускоряется, что может привести к ее преждевременному «старению», а со временем и выходу из строя.
История комфорта CITROËN. Комфорт в салоне.
Внимание к комфорту всегда было и остаётся отличительной чертой всех моделей Citroën на протяжении уже более 100 лет.
Тестируем УРАЛ АС-У12А КОМПАКТ – активный сабвуфер
Хотите улучшить звук в автомобиле? Сделать его более активным и мощным? Самое простое решение добавить в машину корпусной активный сабвуфер. С тем как работает яркий УРАЛ АС-У12А КОМПАКТ мы разбираемся в нашем тесте.
Тест-драйв Suzuki Vitara: золотой блеск мечты
Когда еще правила бал Grand Vitara, Витару без грандиозной приставки очень ждали на нашем рынке. Почему Suzuki Vitara не стала хитом продаж и сможет ли она добиться успеха в дальнейшем? Попробуем разобраться на тест-драйве «Автодел».
Атом, тачки, два ствола (день 2)
Продолжаем путешествие выходного дня. Сегодня мы посетим наукоград Обнинск и познакомимся с его достопримечательностями. Погуляем в «Усадьбе Белкино», посмотрим на привидения «Дачи Морозовой», постоим у проходной первой в мире атомной электростанции и завершим день в музее мусора.
ТО своими руками
ТО своими руками. Рассказываем, как самостоятельно провести техническое обслуживание автомобиля, а так же, обращаем внимание, на те особенности которые следует избегать.
Сезонное обслуживание - замена масла
Весна в разгаре, а это значит, что пришла пора пройти сезонное техобслуживание. Для тех, кто еще не успел провести весенний «автосубботник», специалисты Total составили краткий чек-лист, как подготовиться к теплому сезону.
Как остановить коррозию?
Самая основная проблема, которая волнует автовладельцев: что делать, если автомобиль начал цвести? Как быть, если по нему поползли безобразные пятна ржавчины, которые, по мнению многих, уже ничем нельзя остановить? Рассказываем, что делать в этом случае.
