28.02.2014

Тестирование автомобильных видеорегистраторов, зима 2014

Тестирование автомобильных видеорегистраторов, зима 2014

SeeMax DVR RG520 – автомобильный видеорегистратор Full HD, тест

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Автомобильный видеорегистратор SeeMax DVR RG520 при первом знакомстве напомнил о новинках рынка мобильных устройств, в которых производители в поиске новых форм и сочетаний качеств соединяют смартфон и фотоаппарат с объективом. При этом в стилистическом решении, принятом в DVR RG520, чувствуются мотивы известного «яблочного» бренда. О смартфонах IPhone напоминают металлический цвет окантовки корпуса, блестящая белая поверхность передней крышки и черный без единой кнопки дисплей. Такая визуальная схожесть не оставит равнодушными поклонников минималистичного стиля, заложенного Джобсом, но хотим предостеречь от излишней строгости к модели. Размер корпуса устройства 113×35×29 мм при весе всего 70 граммов.

От стиля перейдем к описанию продукта. Несмотря на внешнюю эффектность, экран видеорегистратора SeeMax DVR RG520 не сенсорный, и поэтому все управление устройством производится кнопками, которые вынесены на торцевые поверхности корпуса. Кнопки включения и записи на верхней панели соседствуют со щелевым пазом под держатель и разъемами micro-HDMI и micro-jack. Первый необходим для подключения видеорегистратора к телевизору для просмотра видеозаписей, а вот второй разъем более интересный: судя по маркировке, в него вставляется внешний GPS-модуль. В комплекте его нет, но как нас заверил поставщик, модели оснащенные GPS, будут поставляться на рынок уже в декабре 2013 года. Это важно, поскольку для автомобильного регистратора функция записи текущих координат и скорости может быть важной при доказывании своей правоты в суде.

На левом торце расположены кнопки навигации по меню, а также слот под карту памяти, на правой стороне еще две кнопки – меню и режима, а также разъем mini-USB для подключения питания или сопряжения с компьютером. На нижнем торце притаилась утопленная в корпус кнопка Reset.

Несколько слов о кронштейне. В комплекте SeeMax DVR RG520 их прилагается целых два. Одни на силиконовой присоске, а второй с клеящейся поверхностью на скотче 3М. Для тестов нам удобнее было использовать тот, что с присоской, а вот для постоянной установки мы бы рекомендовали второй вариант.

Небольшая ремарка: поскольку SeeMax DVR RG520 визуально напоминает телефон, мы бы не рекомендовали оставлять его на лобовом стекле. Вдруг, хулиганы примут его за телефон и из-за этого разобьют стекло. При этом сопряжение сделано так, что позволяет быстро снять регистратор и так же быстро поставить его на место. Производители не забыли и про классический цвет,в ассортименте присутствует модель в черном цвете лицевой панели.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

При первом включении видеорегистратора SeeMax DVR RG520 оболочка предлагает установить время и дату, для автомобильного устройства это важно, поэтому рекомендуем не пренебрегать данной настройкой. После этого необходимо войти в меню и проверить включение «автомобильных» опций: датчика удара, вписывания штампа, задержки выключения. Меню простое, разобраться в нем можно не читая инструкцию. Еще нужно обратить внимание на выставленное значение длительности интервала записи. Выбирать придется из трех значений: 1, 3 и 5 минут.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

При включении SeeMax DVR RG520 запись начинается автоматически. К задумчивым аппаратам DVR RG520 не относится, так что потерянных секунд после начала движения не будет. После начала работы устройство показывает записываемую картинку. Если активирована функция отключения экрана, то регистратор никак не напоминает о своем существовании, разве что индикаторный светодиод, расположенный рядом с дисплеем, мигает, показывая, что идет запись.

В случае необходимости сохранить запись следует нажать на кнопку записи. Главное – не промахнуться и не выключить питание.

В устройстве заявлена функция датчика удара – G-сенсора. Нужно внимательно отнестись к его настройке, чтобы не было сбоев при работе.

При выключении питания SeeMax DVR RG520 продолжает работать еще около 10–15 секунд, финализируя сделанную запись. Полностью заряженного аккумулятора хватает на 10-15 минут записи, но лучше этоделать с отключенным дисплеем.

ВИДЕО

Видео записывается в формате H.264, принятом для большинства других устройств, и упаковывается в контейнер MOV с разрешение кадра FullHD (1920×1080 точек). Видео чипсет – Siri A9.Пятиминутная запись занимает немногим больше 400 Мб. Объектив позволяет получить кадр с углом покрытия 100–105 градусов по горизонтали (140 по диагонали), чего вполне достаточно для фиксации дорожной обстановки. В верхний левый угол впечатываются дата и время записи, а также торговая марка устройства. Запись ведется с частотой 30 кадров в секунду. При снижении размера кадра до HD (1280х720 точек) частота кадров повышается до 60 в секунду.

Если говорить о самой записи SeeMax DVR RG520, то днем все подробности дорожной обстановки, разметка и дорожные знаки, марки автомобилей и их сигналы отлично видны. Номерной знак читается с расстояния 15–20 метров, что также вполне достаточно для идентификации автомобиля после ДТП. Ночную съемку можно также признать удовлетворительной: разметка и знаки хорошо видны, номерные знаки читаются на расстоянии около 5 метров. Измеренное значение разрешения камеры – немногим больше 500 ТВЛ, что считается хорошим показателем для компактных камер.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Оригинальный дизайн, напоминающий смартфон с объективом. Хорошее качество видеозаписи.

НЕДОСТАТКИ

Небольшая емкость аккумулятора.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный видеорегистратор SeeMax DVR RG520 хорошо показал себя в тесте. Им удобно пользоваться, и качество видеозаписи у него хорошее.

Запись автомобильного видеорегистратора SeeMax DVR RG520, день

Запись автомобильного видеорегистратора SeeMax DVR RG520, ночь

Инструкция к автомобильному Full HD видеорегистратору SeeMax DVR RG520

 

 

Размер видеорегистратора SeeMax DVR RG520 легко оценить, сравнив с рукой.

Размер видеорегистратора SeeMax DVR RG520 легко оценить, сравнив с рукой.

Тыльная сторона автомобильного видеорегистратора SeeMax DVR RG520 черная, гладкая и напоминает экран современного смартфона.

Тыльная сторона автомобильного видеорегистратора SeeMax DVR RG520 черная, гладкая и напоминает экран современного смартфона.

В комплектации автомобильного видеорегистратора SeeMax DVR RG520 с удивлением нашли два крепления на лобовое стекло, на присоске и на двухстороннем скотче. Мы знаем приверженцев как одного, так и другого типа крепления и то, что производитель предоставил потребителю выбор, нам импонирует.

В комплектации автомобильного видеорегистратора SeeMax DVR RG520 с удивлением нашли два крепления на лобовое стекло, на присоске и на двухстороннем скотче. Мы знаем приверженцев как одного, так и другого типа крепления и то, что производитель предоставил потребителю выбор, нам импонирует.

Коробка автомобильного видеорегистратора SeeMax DVR RG520 красочна и игрива.

Коробка SeeMax DVR RG520 красочна и игрива.

Запись испытательной таблицы сделанная видеорегистратором SeeMax DVR RG520.

Запись испытательной таблицы сделанная видеорегистратором SeeMax DVR RG520.

Cansonic CDV-800 – автомобильный Full HD видеорегистратор, тест

Cansonic CDV-800 — довольно компактная модель, но при этом обладающая большими возможностями.

Первое, что обращает на себя внимание — компоновка устройства. На достаточно компактном корпусе, размером всего 58х42х22 мм, бросается в глаза выступающий объектив, который кажется съемным, как у зеркальных фотоаппаратов. На самом деле, это, конечно, не так, но смотрится необычно и привлекательно.

Над объективом расположена ответная часть кронштейна крепления. Крепление тоже оригинальное. Сам кронштейн заканчивается шаром, который достаточно жестко фиксируется в ответной части, чтобы видеорегистратор не шатался и не вибрировал, но при этом его с небольшим усилием можно повернуть в любом направлении без дополнительных действий. Удобство этого понимаешь на трассе, если замечаешь, что регистратор смотрит чуть не туда, куда требуется и хочешь его подправить.

Размер мониторчика у видеорегистратора Cansonic CDV-800 соответствует размерам его корпуса. Небольшой, но достаточно четкий экран позволяет настроить положение устройства, чтобы правильно выставить область съемки, а также контролировать работу устройства во время движения. Небольшой размер, всего 1,5 дюйма, не позволяет увидеть детали во время просмотра снятого материала, но в целом оценить ситуацию можно и на таком экране. Размещается монитор, естественно, со стороны водителя, то есть на задней стенке устройства.

Под ним расположены кнопки «меню», «Режим» и пятипозиционный джойстик (верх-низ-право-лево и нажатие). На правом торце внизу — кнопка ручного включения питания, одновременно выполняющая запуск/остановку съемки в ручном режиме. На левом торце — кнопка сброса настроек (Reset), расположенная заподлицо с корпусом. Для ее нажатия потребуется тонкий стержень или иголка. В верхней части боковых торцов и на верхнем торце производитель разместил разъемы: питания/подключения к ПК (он оригинальный, похож на microUSB, но только похож), miniHDMI, выход аудио-видео и miniUSB для подключения GPS-приемника. Гнездо под microSD карту (поддержка до 32 Гб) находится на нижнем торце — извлекать и вставлять ее очень удобно.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Степень подвижности видеорегистратора Cansonic CDV-800 довольно высокая, в большинстве автомобилей он сможет вращаться на 360°, позволяя записать не только ситуацию перед автомобилем, но и разговор с инспектором ГИБДД или события в салоне автомобиля. Если на стоянке устройство требуется снять, то делается это тоже очень легко, буквально одним движением руки ответная часть отсоединяется от шарика кронштейна.

Установленный регистратор не занимает много места на стекле и не уменьшает обзор.

Управление устройством реализовано традиционным образом: кнопка «Меню» отвечает за настройки выбранного режима, кнопка «Режим» переключает прибор между режимами «Видео», «Фото», «Просмотр» и «Настройка прибора». Перемещение внутри меню осуществляется джойстиком. Режим видеосъемки можно настроить с автоматическим включением при подаче питания, с включением по датчику движения, с задержкой отключения, в ручном режиме. Также можно выбрать качество записи и фотосъемки, отображение на отснятом материале даты и времени, отключить звук, настроить экспозицию и баланс белого (кстати, помогает улучшить качество съемки).

Работает автомобильный видеорегистратор Cansonic CDV-800 не только от сети автомобиля. У него есть встроенный аккумулятор емкостью 750 мАч, что позволяет использовать устройство на удалении от автомобиля. При подключении к компьютеру также можно использовать регистратор в режиме съемки. Причем есть выбор: режим регистратора или режим web-камеры.

Из дополнительных функций присутствуют датчик движения, G-сенсор (датчик удара), стабилизация изображения (убирает дрожание картинки даже если есть вибрация автомобиля), ручная защита файлов от перезаписи нажатием одной кнопки.

Отдельно стоит рассказать о работе регистратора с навигацией. В комплект автомобильного видеорегистратора Cansonic CDV-800 входит навигационный приемник, причем, если верить маркировке на его корпусе, это приемник Глонасс. Решение спорное, но работает. Хотя видимость спутников, а соответственно, способность к позиционированию, уступает приемникам на базе GPS. Когда спутники видны, в штамп регистратора заносится текущая скорость, а координаты автомобиля вносятся в видеофайл. В дальнейшем записанная информация может быть привязана к карте Google Map с помощью специальной программы, прилагаемой к регистратору. Правда, содержимое диска не соответствует прилагаемой инструкции, а запустить программу после стандартной инсталляции установочного файла (ОС — Windows 7) нам не удалось. Тем не менее, есть возможность обратиться в техподдержку и получить правильный вариант ПО или скачать его на форуме. Правда, программа из скачанной с форума папки у нас также не пошла. Тем не менее, есть люди, у которых программа работает, и по их отзывам все вполне корректно. Если вы хотите привязать свое видео к карте, то необходимо наличие Интернета — просмотрщик загружает топоснову из он-лайн карт Google Map. Программа отражает также перечень видео- и аудиофайлов, записанных на карту, показания G-сенсора и координатную информацию.

В общем, навигацию автомобильный видеорегистратор Cansonic CDV-800 поддерживает, вот только с ПО производителям надо бы разобраться: обычному покупателю нужно работающее решение, а не выяснение, каким образом заставить прибор (кстати, недешевый) корректно исполнять заявленные обязательства.

Сам навигационный модуль интегрирован в крепежный кронштейн, который жестко крепится к стеклу с помощью двустороннего скотча. Очень удобно, если вы планируете использовать навигацию постоянно. Если же информация о скорости и положении автомобиля вам нужна эпизодически, а клеить на стекло вы ничего не желаете, в принципе, можно использовать и кронштейн без модуля, который на присоске, а модуль подключать при необходимости, не клея его на стекло. Тогда приемник болтается на проводе рядом с регистратором, что может раздражать особо впечатлительных водителей. Хотя лично мне никаких неудобств такое использование прибора не доставило.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Карта памяти в комплект не входит, так что ее необходимо приобрести отдельно. Форматирование карты, установка даты, времени, выбор разрешения съемки и ее качества, а также размера видеофрагмента много времени не занимает. Работа с меню интуитивно понятна, так что подсказок из инструкции может и не потребоваться.

При необходимости можно выбрать продвинутые настройки (баланс белого, экспозицию, резкость, контраст и пр.).

Фиксация автомобильного видеорегистратора Cansonic CDV-800 проста и займет буквально минуту.

Расположение провода питания на верхней плоскости устройства облегчает прокладку его вдоль рамки лобового стекла. Сам провод достаточно длинный, заканчивается штекером под прикуриватель.

КАЧЕСТВО ЗАПИСИ

Видеосъемка ведется с широким углом, приближающимся к максимальному из существующих сейчас у регистраторов. Номера впереди едущей машины различаются днем на расстоянии7 — 10 метров при разнице скоростей 10 км/ч, а знаки видны четко на любой скорости. Ночная съемка, естественно, показывает результаты чуть хуже, но при этом различимость номеров в направлении «вперед» такая же. Знаки различаются, если автомобиль движется по правой (с любой скоростью) или второй справа (не более 40 км/ч) полосе. Цвета светофора четко определяются и днем, и ночью. Файл записывается в формате mov, минута видео при разрешении 1920х1080, 30 к/с в максимальном качестве занимает порядка 100 Мб. Плюс часть объема карты резервируется под нестираемые файлы. Например, мы тестировали прибор с картой 2 Гб. Из них под текущие файлы было задействовано 1,23 Гб, при том, что защищенные файлы занимали 217 Мб.

Проверка на таблицах показала 105 градусов по горизонтали и разрешение в 450 линий.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Небольшой размер, круговой поворот вокруг вертикальной оси, удобное крепление, простая регулировка положения, качественная съемка, в том числе и ночная, достаточно широкий угол обзора, работа с GPS-навигацией, наличие аккумулятора.

НЕДОСТАТКИ

Основной недостаток Cansonic CDV-800 — собственный тип разъема подключения питания и ПК. Если потерять оригинальный кабель для подключения к ПК, часть функций (включая обновления прошивок) будет недоступна. Если же что-то случится с кабелем питания, то прибор просто не будет работать. И придется покупать оригинальные провода — типовые тут не подойдут.

В комплекте поставки некорректное ПО для просмотра навигационной информации.

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора Cansonic CDV-800, день

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора Cansonic CDV-800, ночь

Инструкция к автомобильному Full HD видеорегистратору Cansonic CDV-800

 

Cansonic CDV-800 – автомобильный Full HD видеорегистратор, тест

Дисплей видеорегистратора Cansonic CDV-800, всего 1,5 дюйма по диагонали, но он позволяет легко настроить камеру и при необходимости просмотреть видеозапись.


Cansonic CDV-800 – автомобильный Full HD видеорегистратор, тест

В кронштейне для крепления видеорегистратора Cansonic CDV-800 к лобовому стеклу расположен спутниковый приемник системы ГЛОНАС.


 

Cansonic CDV-800 – автомобильный Full HD видеорегистратор, тест

Вид боковых торцов корпуса автомобильного видеорегистратора Cansonic CDV-800.


Cansonic CDV-800 – автомобильный Full HD видеорегистратор, тест

На нижней панели Cansonic CDV-800 расположен слот под micro SD карту.

Neoline Ringo – автомобильный Full HD видеорегистратор, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Автомобильный Full HD видеорегистратор Neoline Ringo представляет собой миниатюрную модель, которая при этом обладает высоким разрешением съемки и качественным объективом.

Вообще, размер для видеорегистратора очень важен. Во-первых, небольшой гаджет обычно обладает малым весом, то есть его легче прочно зафиксировать и избежать тряски в кадре. Во-вторых, небольшой видеорегистратор меньше бросается в глаза и его можно оставлять при стоянке на стекле. И в третьих, у маленького видеорегистратора физически не может быть большого экрана. То есть оперативно просмотреть снятое видео так, чтобы разглядеть мелкие детали, у вас не получится.

В модели Neoline Ringo все именно так. Надежная фиксация, исключающая вибрацию камеры даже при езде по грейдерам, он почти незаметен на лобовом стекле и у него небольшой экран.

Несмотря на компактность, разработчикам автомобильного видеорегистратора от Neoline удалось все грамотно расположить. Кнопки находятся со стороны водителя, по бокам от экрана, ими легко пользоваться даже во время движения. Микрофон размещен снизу, динамик — впереди, аразъем mini-HDMI и гнездо для карты micro-SD (объемом до 32 Гб) – на боковых сторонах устройства. Питание подается через разъем mini-USB, расположенный наверху, рядом с гнездом для крепежного кронштейна.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

Главное, чем этот регистратор отличается от своих конкурентов — миниатюрный размер и способность вращаться вокруг вертикальной оси на 360 градусов. То есть, мы получаем возможность мгновенного изменения направления съемки. Одним движением руки мы можем направить камеру вперед, в салон, на боковое стекло и фиксировать происходящее вокруг, не снимая регистратор с кронштейна. Хотя, если потребуется, это устройство может работать и от встроенного аккумулятора в автономном режиме.

Объектив видеорегистратора Neoline Ringo обладает большим углом обзора по сравнению со многими моделями-конкурентами. На самом деле, честные 140 градусов по горизонтали встретишь не у многих. И это, хоть и сильно искажает картинку по бокам, огромный плюс: обстановка на дороге видна лучше, можно с большей уверенностью понять, как развивались события. Благодаря стеклянной оптике и восьми дополнительным встроенным линзам, объектив обладает высокой четкостью, картинка не размыта, нет дымки, а цвета передаются очень близко к оригиналу.

Процессор Ambarella A2S70 обрабатывает данные с объектива на удивление точно, выдавая видео с разрешением FullHD (1920х1080) и частотой 30 кадров/сек. Если необходимо экономить место на карте, то разрешение можно уменьшить, хотя качество картинки, конечно, будет чуть хуже.

Что ещеочень полезно, так это наличие внутренней памяти объемом 512 Мб, в которую можно скопировать важные файлы, защитив их от перезаписи.

Из дополнительных функций присутствуют G-сенсор (датчик удара), датчик движения и защита файлов от перезаписи нажатием одной кнопки. Также есть аккумулятор емкостью 180 мА/ч.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Карта памяти в комплект не входит, так что ее необходимо приобрести отдельно. Форматирование карты, установка даты, времени, номера автомобиля,выбор разрешения съемки и ее качества, а также размера видеофрагмента много времени не занимает. Скорее всего, первый раз придется воспользоваться подсказками из инструкции — работа с меню не очевидна, хотя все легко запоминается и в дальнейшем подсказок не требуется.

При необходимости можно выбрать продвинутые настройки (баланс белого, экспозицию, резкость, контраст и пр.).

Фиксация автомобильного видеорегистратора Neoline Ringo проста и займет буквально минуту.

Расположение провода питания на верхней плоскости устройства облегчает прокладку его вдоль рамки лобового стекла. Сам провод достаточно длинный, заканчивается разъемом USB, так что его можно подключать не только к штатной вилке в прикуриватель, но и к другим устройствам, имеющим USB-выход.

КАЧЕСТВО ЗАПИСИ

Первое, что бросается в глаза — огромный по ширине охват. Визуально кажется, что Neoline Ringo видит на 50% больше своих конкурентов. Регистратор видит сразу 6 полос практически на уровне капота автомобиля. Картинка четкая, цветопередача очень близка к естественной. Номера попутных автомобилей читаются на расстоянии до 12 метров, на стоянке расстояние читаемости увеличивается до 15 метров. Файл записывается в формате avi, минута видео при разрешении 1920х1080, 30 к/с в максимальном качестве занимает порядка 75 Мб.

Проверка на таблицах показала действительные 140 градусов по горизонтали и разрешение в 450 линий.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Миниатюрный размер, круговой поворот вокруг вертикальной оси, широкий угол обзора, высокое качество записи, встроенная память, наличие аккумулятора.

НЕДОСТАТКИ

Очень маленький экран. Если требуется рассмотреть детали, придется подключать к устройству внешний монитор.

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора Neoline Ringo, день

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора Neoline Ringo, ночь

Инструкция к автомобильному Full HD видеорегистратору Neoline Ringo

 

По своим габаритным размерам автомобильного Full HD видеорегистратора Neoline Ringo не превышает коробок спичек.


По своим габаритным размерам автомобильного Full HD видеорегистратора Neoline Ringo не превышает коробок спичек.

На верхней стороне регистратора Neoline Ringo располагается паз кронштейна, и разъем mini USB в который подключается адаптер питания

На верхней стороне регистратора Neoline Ringo располагается паз кронштейна, и разъем mini USB в который подключается адаптер питания.

Кнопки управления расположены вокруг миниатюрного дисплея Neoline Ringo.

Кнопки управления расположены вокруг миниатюрного дисплея Neoline Ringo.

С правой стороны корпуса находится слот для карты памяти micro USB.

С правой стороны корпуса Neoline Ringo находится слот для карты памяти micro USB.

С левой  стороны корпуса Neoline Ringo находится разъем  micro HDMI.

С левой  стороны корпуса Neoline Ringo находится разъем  micro HDMI.

 

Комплектация автомобильного Full HD видеорегистратора Neoline Ringo

Коробка автомобильного Full HD видеорегистратора Neoline Ringo


Статьи по теме
Картинка


Запись автомобильного Full HD видеорегистратора ParkCity DVR HD 500 Mini, ночь

Запись автомобильного видеорегистратора ParkCity DVR HD 500 Mini сделанная в ночных условиях

Картинка


Запись автомобильного Full HD видеорегистратора FineVu CR-500HD, ночь

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора c FineVu CR-500HD сделанная в ночных условиях

Картинка


Запись автомобильного видеорегистратора с GPS приемником DATAKAM G9-MAX, день

Запись автомобильного видеорегистратора с GPS приемником DATAKAM G9-MAX, дневная съемка

Картинка


Prology: на шаг впереди

Радар – детекторы Prology iScan-3030 и iScan-3040 являются одними из немногих, кто уже может определить радары «Кречет».

Картинка


Запись автомобильного Super Full HD видеорегистратора с GPS приемником «Видеосвидетель» 4405 FHD G, день

Запись автомобильного Super Full HD видеорегистратора с GPS приемником «Видеосвидетель» 4405 FHD G, дневная съемка

Картинка


Запись автомобильного Full HD видеорегистратора совмещенного с радар-детектором NEOLINE X-COP 9700, ночь

Запись автомобильного Full HD видеорегистратора совмещенного с радар-детектором NEOLINE X-COP 9700, ночная съемка.

Predictive Powertrain Control (PPC) - 10 вопросов и ответов

Predictive Powertrain Control (PPC) - 10 вопросов и ответов о системе предусмотрительного управления силовой линией от грузового подразделения Mercedes-Benz

Сравнительный тест видеорегистраторов, совмещенных с радар-детектором, лето-2020

Представляем сравнительный тест самых популярных сигнатурных комбинированных видеорегистраторов. В него вошли модели Neoline X-COP 9300c, Mio MiVue i95, Sho-me Combo mini WiFi и Silverstone F1 Hybrid S-Bot.

Топливный насос: как не заплатить дважды?

Как определить неполадки в работе топливного насоса и к каким последствиям они могут привести?

Рейтинг универсальных смазок по проникающей способности

Представляем рейтинг универсальных смазок, составленный по их проникающим свойствам. В него вошли семь самых популярных составов.

Тестируем «Урал» AS-D12A Red Hurricane DUAL – активный корпусной сабвуфер

На нашем тесте просто бомба – двухдифузорный активный сабвуфер «Урал» AS-D12A Red Hurricane DUAL. Мощный и при этом музыкальный. Подробности читайте в тесте.

Subini SV-800 – комбинированный видеорегистратор с радар-детектором, тест

Видеофиксация происходящего в салоне автомобиля важна для тех, кто регулярно возит пассажиров, и устройства, имеющие такой функционал, всегда востребованы. Рассматриваемый в нашем тесте Subini SV-800 – это не просто регистратор, а полноценное комбо-устройство.

ТО своими руками

ТО своими руками. Рассказываем, как самостоятельно провести техническое обслуживание автомобиля, а так же, обращаем внимание, на те особенности которые следует избегать.

Сезонное обслуживание - замена масла

Весна в разгаре, а это значит, что пришла пора пройти сезонное техобслуживание. Для тех, кто еще не успел провести весенний «автосубботник», специалисты Total составили краткий чек-лист, как подготовиться к теплому сезону.

Как остановить коррозию?

Самая основная проблема, которая волнует автовладельцев: что делать, если автомобиль начал цвести? Как быть, если по нему поползли безобразные пятна ржавчины, которые, по мнению многих, уже ничем нельзя остановить? Рассказываем, что делать в этом случае.