Женевский сюрприз от Citroen

На Женеском Автосалоне 2014 компания Citroen представит несколько обновленных моделей, а также два абсолютно новых автомобиля: Citroen C4 Cactus и Новый Citroen C1.

Первая новинка - Citroen С4 Cactus. Citroёn предлагает еще более оригинальное воплощение этого нестандартного автомобиля – в виде концепта C4 Cactus Aventure, который был подготовлен компанией специально к Женевскому автосалону. Обновленная модель обладает увеличенным дорожным просветом, вседорожные шины, защита днища, дополнительные фары, багажник на крыше. А для того, чтобы полностью насладиться приключениями 21го века, концепт Aventure оборудован встроенными камерами для записи самых удивительных моментов путешествия и возможностью поделиться ими с друзьями.

Вторая - «вседорожная» версия модели C5: Citroen C5 CrossTourer. Этот автомобиль использует все преимущества оригинального Citroen С5, который уже продан в количестве около 530 тыс. экземпляров и известен своими ходовыми качествами. Однако Citroen C5 CrossTourer обладает уникальной подвеской Hydractive III+. Эта технология, не предлагаемая ни одной другой компанией, позволяет контролировать дорожный просвет по своему желанию, и удерживать его на постоянном уровне, независимо от нагрузки. Подвеска Hydractive III+ доступна для всех версий автомобиля, кроме HDi 115 МКПП и e-HDi 115 Airdream РКПП.

Еще в комплектацию Citroen C5 CrossTourer входят интеллектуальная противобуксовочная система, которая поможет справиться с любыми дорогами, улучшая сцепление колес на скользких покрытиях (снег, лед), а навигация eMyWay и камера заднего вида.

Следующими в списке Citroen значатся новинки Citroen C4 Picasso и Grand C4 Picasso, которые уже успели собрать более 72 000 заказов и с десяток европейских наград от ведущих автомобильных СМИ.

Citroen C4 Picasso и Grand C4 Picasso отличаются внешне: разный стиль, разные детали, разные силуэты. Но в итоге единое семейство Citroen С4 Picasso/Grand C4 Picasso покрывает две разные группы покупателей.

Новинки Citroen С4 Picasso и Grand C4 Picasso доступны с новым двигателем BlueHDi 150, который отвечает нормам токсичности Euro 6 благодаря модулю SCR (Selective Catalytic Reduction). Сегодня это самый эффективный способ сократить выбросы NOx одновременно с сокращением CO2. Этот двигатель обеспечивает великолепный баланс мощности и динамики с расходом топлива и выбросами СО2: впечатляющие 150 л.с. при выбросах CO2 лишь 110 г/км (версия с МКПП, для современной АКПП – 117 г/км).

Еще одна новая модель - Citroen DS 5LS – представит новый дизайн будущих моделей линии DS, который создан по мотивам концепт-каров Numero 9 и Wild Rubis. Габариты новинки составляют: длина 4,70 м; ширина 1,84 м; высота 1,50 м. Citroёn DS 5LS оснащается только самыми современными двигателями – ТНР 160 и ТНР 200 – которые отличаются использованием системы непосредственного впрыска топлива под высоким давлением и турбины, выполненной по схеме «Twin Scroll». В паре с любым из моторов работает 6-ступенчатая АКПП.

Citroen DS 5LS обещает стать одной из самых комфортных машин в DS-классе следующим преимуществам: передние сиденья с массажем; задние сиденья с оптимальным углом наклона в 29 град.; комфортные подголовники; ионизатор воздуха; высококачественная аудиосистема (hi-fi Denon, Arkamys); бесключевые доступ в салон и запуск двигателя; передний и задний парктроники; система контроля слепых зон; камера заднего вида, и пр. Кроме того – полный набор мультимедийных систем: цветной сенсорный дисплей; DVD-плеер; кнопка экстренного вызова оператора; и пр.

Новинка Citroen DS 5LS, продажи которой в Китае стартуют уже в марте 2014 года, является отличным примером успешного развития линейки DS на международной арене.

Технологическое развитие компании Citroёn демонстрирует и новый спортивный автомобиль Citroёn C-Elysée WTCC, который готовится к старту в первом этапе кузовных гонок FIA WTCC (World Touring Car Championship) уже 5 апреля в г. Маракеш, Марокко.

Citroёn C-Elysée – это седан класса «С», созданный для таких быстрорастущих рынков, как Латинская Америка, страны Средиземноморья, Китай, Россия, Украина. Автомобиль был отлично принят покупателями, и продажи C-Elysée уже сегодня превысили отметку в 60 000 единиц.

C-Elysée WTCC с дисками 18 диаметра и минимальным клиренсом производит незабываемое впечатление. Передний бампер с нижним спойлером подчеркивает облицовку радиатора двойным шевроном. Увеличенные передние и задние крылья предают автомобилю спортивный характер, а задний спойлер повышает устойчивость автомобиля на трассе.

Под капотом Citroën C-Elysée WTCC установлен двигатель 1.6 с прямым впрыском топлива, использующийся на DS3 WRC. При увеличенном турбонаддуве, мощность автомобиля достигает 380 л.с. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач, привод осуществляется на передние колеса.

Citroёn C-Elysée демонстрирует весь опыт Марки в работе над стилем, качеством, надежностью и выносливостью, при этом 3-объемный кузов отлично подходит для спортивных состязаний благодаря выверенной аэродинамике.