11.01.2020

Тестируем Karcher EDI 4 – аккумуляторный скребок для льда

Оказывается, очищать лед со стекла автомобиля можно не только банально, по старинке, но и более высокотехнологичным способом. Изучаем, как работает аккумуляторный скребок Karcher EDI 4 в суровых российских условиях.

Скребок для льда является неизменным атрибутом каждого автомобиля, эксплуатируемого на просторах России. Он необходим для того, чтобы снять со стекол ночную изморозь, смерзшийся снег или ледяную корку. Каких только модификаций скребков не встретишь в автомагазинах: от простейших пластиковых треугольников до сложных щеток со скребками, водосгоном и телескопической ручкой. Достоинства и недостатки каждой модели можно обсуждать долго: какой лучше откалывать толстый лед, а какой лучше для замерзшего снега. Среди автовладельцев встречаются и те, кто привык использовать подручные средства – вплоть до банковских карточек… В общем, тема неисчерпаемая. Подлить масла в извечный спор о том, что лучше (удобнее, практичнее и т.д.), и стать предметом многочисленных обсуждений может довольно необычный и оригинальный аккумуляторный скребок для льда Karcher EDI 4. Именно о нем пойдет речь в нашем тесте.

Karcher EDI 4 – аккумуляторный скребок для льда, тест

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Скребок для льда Karcher EDI 4 выполнен в пластиковом корпусе фирменного желтого цвета. Нижняя часть, где находятся кромки скребка, скрыта под легкосъемной крышкой. В верхней части устройства есть черная прорезиненная опора под руку. При нажатии на нее устройство включается, и режущая часть начинает вращаться. Сбоку располагается разъем для зарядки аккумулятора, закрывающийся резиновой крышкой. Над ним – единственная кнопка, активирующая устройство, и индикаторный светодиод. Кнопка также закрыта резиновой заглушкой.

Karcher EDI 4 – аккумуляторный скребок для льда, тест

Диск с режущими кромками может быть легко снят для замены.

В устройстве используются литий-ионные аккумуляторы. По информации производителя, полной зарядки батарей хватит на 15 минут работы. Заявленный максимальный ток потребления 14 А. Время полной зарядки от штатного ЗУ – 3 часа.

Судя по инструкции скребок Karcher EDI 4 имеет класс защиты IPX1, что подразумевает защищенность устройства от вертикально падающих капель воды.

Karcher EDI 4 – аккумуляторный скребок для льда, тест

 

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Если снять защитную крышку Karcher EDI 4, а затем поддеть и отсоединить диск с пластиковыми ножами, то под ним мы увидим центральный опорный подшипник диаметром 40 мм и пластиковую шестеренку редуктора. Ответные шлицы располагаются на ноже. Разница в диаметрах работает на усиление мощности мотора. На ноже имеются шесть саблеобразных выступов, заостренных на концах. По нашему наблюдению, материал, из которого изготовлен нож, более твердый, чем материал корпуса устройства.

С зарядкой и приведением очистителя в работоспособное состояние проблем не возникло. О режиме зарядки сигнализирует мигающий индикаторный светодиод.

Karcher EDI 4 – аккумуляторный скребок для льда, тест

Заявленная рабочая температура устройства –20 градусов, но хранить его на таком морозе мы бы не рекомендовали, потому что используемые аккумуляторы при низких температурах выходят из строя.

Наш тест позволил сделать вывод о том, что скребок Karcher EDI 4 предназначен для очистки стекол от тонкого слоя изморози, который образуется на стеклах из-за перепада ночной и дневной температуры. В этом случае он идеально справляется со своей работой. Желательно, чтобы слой был не очень толстым, а также шероховатым. В этом случае скребок убирает всю наледь с поверхности за один проход.

Karcher EDI 4 – аккумуляторный скребок для льда, тест

Более толстые обледенения станут для него испытанием. Мы протестировали скребок при очистке автомобиля от последствий ледяного дождя, которой прошел в Московском регионе как раз перед новогодними праздниками 2020 года. Для устройства это оказалось серьезной нагрузкой, так как толщина льда в нижней части стекла достигала пары миллиметров. При очистке сначала нужно было «добуриться» до поверхности стекла через сплошную ледяную корку. Скребки стачивают лед в крошку, как бы «просверливая» его поверхность. Когда стекло очищается, появляется возможность колоть кромку льда и дело идет быстрее.

Karcher EDI 4 – аккумуляторный скребок для льда, тест

На очистку ветрового стекла у нас ушло 8 минут. Это был чистый эксперимент, без применения подогрева стекла и предварительного запуска двигателя. При дополнительном нагреве процедура очистки должна происходить быстрее.

Очищать ветровое стекло сложнее, чем боковые, так как приходится давить вниз на вытянутых руках. В некоторых автомобилях будет непросто дотянуться до средней части стекла. С боковыми поверхностями таких проблем нет.

Karcher EDI 4 – аккумуляторный скребок для льда, тест

Осмотр устройства Karcher EDI 4 после очистки последствий ледяного дождя показал, что нагрузка на него была чрезмерной. Опорный подшипник, несмотря на большой диаметр, не полностью принимал на себя усилие оператора. Часть усилий ложилась на край рабочего ножа, что привело к возникновению задиров на части корпуса рядом с зубчатой передачей. На это указывала и пластиковая стружка внутри механизма и корпуса. Также стали заметны сколы на режущей кромке пластиковых ножей. Однако не стоит рассматривать указанные последствия в негативе, так как в подобных условиях зачастую ломаютс в хлам и обычные скребки, а Karcher EDI 4 с честью выдержал испытание.

Это еще раз подтверждает, что устройство предназначено для очистки стекол от тонкого льда или изморози.

Karcher EDI 4 – аккумуляторный скребок для льда, тест

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Можно быстро убрать изморозь со стекол.

НЕДОСТАТКИ

Нет зарядного устройства для автомобиля. Не предназначено для очистки серьезных обледенений.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Аккумуляторный скребок для льда Karcher EDI 4 позволяет убрать лед со стекол автомобиля. Лучше всего это получается с обледенениями небольшой толщины.

Karcher EDI 4 – аккумуляторный скребок для льда, тест


Статьи по теме
Картинка


Новая Pandora Deluxe 1870

Pandora выпустила «антикризисную» сигнализацию

Картинка


Auto.ru и Эшелон заступают в дозор

Крупнейшее автомобильное сообщество АUTO.RU совместно с технологическим партнером ЭШЕЛОН запускает новый уникальный проект Дозор Auto.ru, не имеющий аналогов в России.

Картинка


В ассортименте Alarm Trade новая сирена Pandora DS-730

В ассортименте Alarm Trade появилась новая однотональная неавтономная динамическая сирена повышенной мощности - Pandora DS-730 с высоким звуковым давлением - более120 Дб, а также пылевлагозащищенным исполнением по IP65.

Картинка


Сдвоенный диалоговый код BILARM

Сдвоенный диалоговый код BILARM новинка в защите радиоканала брелка автомобильной сигнализации 2013 года. В том, как он работает, и в чем его плюсы и минусы разбираемся в этой статье.

Картинка


Pandora DXL 3940 - новинка поступает в продажу

Компания Pandora Trade объявляет о начале производства новой модели автомобильной телеметрической охранно-сервисной системы - Pandora DXL 3940.

Картинка


SCHER-KHAN обновил прошивку охранных систем

Благодаря обновлению технической документации и ПО для охранных систем SCHER-KHAN, линейка автомобилей, совместимых с охранными системами SCHER-KHAN, пополнилась новой моделью Great Wall H6.

Yokohama BluEarth-Es ES32 – летняя шина, тест

Обзор технических характеристик и результатов тестов летней шины Yokohama BluEarth-Es ES32.

Какие шторки для авто лучше? Обзор лучших производителей 2021

В этой статье мы расскажем о видах автошторок. Какие шторки для авто лучше и на что обратить внимание перед покупкой? Разбираем отзывы водителей!

Как обезопасить автомобиль от COVID-19?

Инфекция COVID-19 накрыла планету неожиданно и заставила по-другому взглянуть на многие аспекты жизни, в том числе и на обработку воздуха в автомобиле. Рассматриваем основные способы дезинфекции воздуха в салоне машины.

Три автомобильные LED лампы с «Али» и одна из «Глобуса»

Продолжаем публикацию сравнительных тестов светодиодных автомобильных ламп подсветки типа Т10 в цоколе W5W. Они предназначены для установки в габаритные огни и салонные светильники.

Matador MP47 Hectorra 3 – летняя шина, тест

Обзор технических характеристик и результатов тестов летней шины Matador MP47 Hectorra 3.

Nokian Tyres Hakka Green 2 – летняя шина, тест

Обзор технических характеристик и результатов тестов летней шины Nokian Tyres Hakka Green 2.

Рекомендации по обслуживанию щеток стеклоочистителей

Щетки стеклоочистителя следует проверять каждые шесть месяцев и менять минимум раз в год. Если дворники плохо соприкасаются с поверхностью ветрового стекла, их резина повреждена или потеряла эластичность, они могут начать скрипеть, оставлять разводы и полосы, ухудшая видимость при вождении.

Антикор Nissan Serena C25

На примере семейного минивена Nissan рассказываем как нужно проводить антикоррозионную обработку для защиты машины от зимних московских реагентов.

Свечи для дизеля: обслуживаем и меняем правильно.

Свечи накаливания – устройства, знакомые каждому владельцу дизельного автомобиля. Можно ли вспоминать о них только в холода? Как распознать поломки и проблемы в их работе? Как правильно обслуживать и менять? Рассказываем.