Ìàòåðèàëû ïî òåãó ""
GAC áü¸ò ðåêîðäû è ñíèæàåò ñòàâêè
GAC óñòàíîâèëà ðåêîðä ïðîäàæ â Ðîññèè è çàïóñòèëà âûãîäíûå êðåäèòíûå ïðîãðàììû è ïîäàðêè äî êîíöà ëåòà.
AVIOR ïîêàæåò íîâèíêó íà AutoBusExpo
AVIOR ïðåäñòàâèò îáíîâë¸ííûé òóðèñòè÷åñêèé àâòîáóñ AVIOR Tourist íà ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêå AutoBusExpo 2025 â Ìîñêâå.
Gislaved îòêðûë äâåðè äëÿ äèñòðèáüþòîðîâ
Áîëåå 100 âåäóùèõ øèííûõ äèñòðèáüþòîðîâ ïîñåòèëè óëüÿíîâñêèé çàâîä Gislaved, ÷òîáû óâèäåòü ïðîèçâîäñòâî ïðåìèàëüíûõ øèí è ïðîéòè îáó÷åíèå.
Ðîññèÿíå ïåðåñåëè íà àâòî äëÿ óèê-ýíäà
Ðîññèÿíå âñ¸ ÷àùå âûáèðàþò óèê-ýíä-ïóòåøåñòâèÿ íà àðåíäîâàííûõ àâòî: ñïðîñ âûðîñ íà 21%, ëèäåð — Belgee X50.
Îòêðûòà ðàçâÿçêà íà 385 êì Ì-11 «Íåâà»
Íà 385 êì òðàññû Ì-11 «Íåâà» îòêðûëè íîâóþ òðàíñïîðòíóþ ðàçâÿçêó: áûñòðûé âûåçä, íîâûå òóðèñòè÷åñêèå âîçìîæíîñòè è òîë÷îê äëÿ ýêîíîìèêè ðåãèîíîâ.
«Ìîñêîâñêàÿ ìèëÿ – 2025»: áèòâà òåõíîëîãèé è ñêîðîñòåé
«Ìîñêîâñêàÿ ìèëÿ – 2025» â Ðàìåíñêîì ñîáðàëà 70 ïèëîòîâ è òûñÿ÷è çðèòåëåé: ðåêîðäû ñêîðîñòè, äóýëè òåõíîëîãèé è íàñòîÿùàÿ ãîíêà áóäóùåãî.
Teboil Diamond Professional — ìàñëà äëÿ ÑÒÎ íîâîãî óðîâíÿ
Teboil çàïóñêàåò ëèíåéêó ìîòîðíûõ ìàñåë Diamond Professional — ïðîôåññèîíàëüíîå ðåøåíèå äëÿ ñòàíöèé òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ àâòîìîáèëåé íîâîãî ïîêîëåíèÿ.
HONGQI — ïàðòí¸ð ôåñòèâàëÿ «×ÒÈÂÎ ÔÅÑÒ»
HONGQI ñòàë îôèöèàëüíûì ïàðòí¸ðîì ôåñòèâàëÿ «×ÒÈÂÎ ÔÅÑÒ» â Ìîñêâå, îáúåäèíèâøåãî ìóçûêó, ëèòåðàòóðó è ïðåìèàëüíûé ñòèëü.
PROLOGY MUSIC — óïðàâëåíèå ìàãíèòîëîé ñî ñìàðòôîíà
PROLOGY MUSIC — íîâîå ìîáèëüíîå ïðèëîæåíèå äëÿ Android è iOS, êîòîðîå ïðåâðàùàåò óïðàâëåíèå àâòîìàãíèòîëîé â èíòóèòèâíûé è óäîáíûé ïðîöåññ ïðÿìî ñî ñìàðòôîíà.
Ìàðêèðîâêà ñâå÷åé çàæèãàíèÿ: çàùèòà îò êîíòðàôàêòà
Ïåðâûé ýêñïåðèìåíò ïî ìàðêèðîâêå ñâå÷åé çàæèãàíèÿ â Ðîññèè ïîêàçàë ñòîïðîöåíòíóþ ãîòîâíîñòü òåõíîëîãèè ê çàùèòå àâòîïðîìà îò êîíòðàôàêòà.
Ìîñêîâñêàÿ ìèëÿ – 2025: ñêîðîñòü íà ïðåäåëå
Ôåñòèâàëü «Ìîñêîâñêàÿ ìèëÿ – 2025» ñòàðòîâàë â Ïîäìîñêîâüå: ñóïåðêàð-øîó, ðåâ ìîòîðîâ è áîðüáà çà äîëè ñåêóíäû íà òðåêå RDRC Racepark.
TENET T7: íîâûé óðîâåíü ãîðîäñêîãî êðîññîâåðà
Ðîññèéñêèé áðåíä TENET àíîíñèðîâàë ðàñøèðåíèå ìîäåëüíîãî ðÿäà ñ âûïóñêîì íîâîãî êðîññîâåðà TENET T7, êîòîðûé ñî÷åòàåò ñòèëüíûé äèçàéí, ïåðåäîâûå òåõíîëîãèè è âûñîêèé óðîâåíü êîìôîðòà.
JETTA VS5 è VS7: âûðàçèòåëüíûé ñòèëü è íåìåöêàÿ òî÷íîñòü
Êðîññîâåðû JETTA VS5 è VS7 ñî÷åòàþò íåìåöêóþ òî÷íîñòü è êèòàéñêèé ñèìâîëèçì â äèçàéíå, ïðåäëàãàÿ äèíàìè÷íîñòü, ýëåãàíòíîñòü è âûñîêèé óðîâåíü êîìôîðòà.
Ïîêóïêà àâòî: 4 ñîâåòà äðóãà, êîòîðûå ìîãóò îáîéòèñü äîðîãî
Äðóæåñêèå ñîâåòû ïðè ïîêóïêå àâòî ñ ïðîáåãîì íå âñåãäà áåçîïàñíû. Ðàçáèðàåì 4 ïîïóëÿðíûõ ìèôà è ïîêàçûâàåì, êàê äåéñòâîâàòü ïðàâèëüíî.
×åê-ëèñò àðåíäû àâòî: íå óïóñòèòå äåòàëè
Ïåðåä ïîäïèñàíèåì äîãîâîðà àðåíäû àâòî âàæíî ïðîâåñòè òåõíè÷åñêèé è âèçóàëüíûé îñìîòð. Âîò ïîäðîáíûé ÷åê-ëèñò, êîòîðûé óáåð忏ò îò îøèáîê.
Ðîññèéñêèå «èíâåñòîðû» â àâòî óøëè â ìèíóñ
 2025 ãîäó ðîññèÿíå, âëîæèâøèå äåíüãè â ïðåìèàëüíûå ïîäåðæàííûå àâòî èç-çà ðóáåæà, ïîòåðÿëè èíâåñòèöèè. Ðûíîê îáðóøèëñÿ.
Êîðäèàíò ìîäåðíèçèðóåò øèííûé çàâîä â ßðîñëàâëå
Êîðäèàíò óñèëèâàåò ßðîñëàâñêèé øèííûé çàâîä: íîâûå ëèíèè, àâòîìàòèçàöèÿ è ñíèæåíèå áðàêà íà 10%.
HONGQI HS7 âûõîäèò â Ðîññèè: ïðåìèóì â êàæäîé äåòàëè
Ôëàãìàíñêèé êðîññîâåð HONGQI HS7 âûõîäèò â Ðîññèè — ïðåìèàëüíûé äèçàéí, òåõíîëîãèè è ïðîñòîð äëÿ òåõ, êòî âûáèðàåò óâåðåííîñòü.
Íîâûé JETOUR T1: ïðåìüåðà â Ðîññèè óæå ýòîé îñåíüþ
 ñåíòÿáðå 2025 ãîäà â Ðîññèè äåáþòèðóåò JETOUR T1 — ñòèëüíûé êðîññîâåð ñ âûñîêèì âíåäîðîæíûì ïîòåíöèàëîì è ãîðîäñêèì êîìôîðòîì.
g-part ðàñøèðÿåò àññîðòèìåíò: òåïåðü â êàòàëîãå — àâòîìîáèëüíûå ëàìïû
 àññîðòèìåíòå áðåíäà g-part ïîÿâèëèñü àâòîìîáèëüíûå ëàìïû: áîëåå 40 íîâûõ ïîçèöèé äëÿ ëåãêîâûõ è êîììåð÷åñêèõ ìàøèí, ñåðòèôèöèðîâàííûõ ïî ISO è ECE.





















