Ìàòåðèàëû ïî òåãó ""
Opel Zafira íàçâàí ñàìûì ïðèâëåêàòåëüíûì êîìïàêò-âýíîì
×èòàòåëè â ïÿòûé ðàç ïðèñóäèëè ýòîìó "çàêîíîäàòåëþ ìîäû" ïðèç Autonis â îáëàñòè äèçàéíà.
Hyundai ãîòîâèò ê âûïóñêó íîâûé äèçåëüíûé äâèãàòåëü
Íîâûé ïîëíîñòüþ àëþìèíèåâûé äèçåëüíûé äâèãàòåëü Hyundai ïîëó÷èò òóðáèíó ñ èçìåíÿåìîé ãåîìåòðèåé êðûëü÷àòêè è áóäåò äîñòóïåí â äâóõ âàðèàíòàõ - ñ îáúåìîì 2,0 è 2,2 ëèòðà.
Ñîâðåìåííûå ñèñòåìû ðåìîíòà ëàêîêðàñî÷íîãî ïîêðûòèÿ
Ïðèñòóïàÿ ê ðàçãîâîðó î âèäàõ è ïîòåíöèàëüíûõ âîçìîæíîñòÿõ ñîâðåìåííûõ ëàêîêðàñî÷íûõ ðåìîíòíûõ ñèñòåì, íåëüçÿ îáîéòè âíèìàíèåì çàâîäñêîé ñïîñîá ïîäãîòîâêè è îêðàøèâàíèÿ àâòîìîáèëüíîãî êóçîâà, òåì áîëåå ÷òî âñå ëåã÷å ïîçíàâàòü â ñðàâíåíèè.
Êàê êðàñÿò àâòîìîáèëè?
Äîñòîâåðíî èçâåñòíî, ÷òî óæå âî âòîðîì òûñÿ÷åëåòèè äî íàøåé ýðû ìàñòåðàì èç Þãî-Âîñòî÷íîé Àçèè óæå áûëè èçâåñòíû ðåöåïòû ïðèãîòîâëåíèÿ äåêîðàòèâíûõ ëàêîâûõ ïîêðûòèé èç ïðèðîäíîãî ñûðüÿ.
Êóçîâíîé ðåìîíò àâòîìîáèëÿ
Ïðèåõàâ â òåõöåíòð, ìû îòïðàâèëèñü ñìîòðåòü íà ïðèãîòîâëåííûé «ïîäîïûòíûé» àâòîìîáèëü äëÿ êóçîâíîãî ðåìîíòà. Ñòîÿâøèé íà ñòîÿíêå Ford ïðåäñòàâëÿë ñîáîé æàëêîå çðåëèùå
Ãèáðèäíûå òåõíîëîãèè
Êàæåòñÿ, åùå íåìíîãî, è íàø ìèð îêîí÷àòåëüíî ðàçäåëèòñÿ íà «èñêóññòâåííîå» è «íàòóðàëüíîå».
Ïåðåâîäèì àâòîìîáèëü íà ãàç. Ïëþñû è ìèíóñû.
Âñå ìû ïðåêðàñíî ïîíèìàåì, ÷òî óñòàíîâêà ÃÁÎ ïðåñëåäóåò èñêëþ÷èòåëüíî ìåðêàíòèëüíûå èíòåðåñû...
Ïðàâèëüíàÿ ðàáîòà ñ ðóëåì ïðè ìàíåâðàõ àâòîìîáèëÿ
 ýòîì âèäåî ðîëèêå ïîêàçàíî è ðàññêàçûâàåòñÿ ÷òî òàêîå "ïðåäçàõâàò" è "ñèëîâîå ðóëåíèå" ïðè ìàíåâðàõ àâòîìîáèëÿ.
Ó÷èìñÿ ïðàâèëüíî çàåçæàòü â ãàðàæ è ïàðàëëåëüíàÿ ïàðêîâêà
 ýòîì íåáîëüøîì âèäåîïîñîáèè íàãëÿäíî ïîêàçàíî è îïèñûâàþòñÿ ñïîñîáû çàåçäà â ãàðàæ è ïàðàëëåëüíîé ïàðêîâêè, ÷òî áóäåò âåñüìà ïîëåçíî êàê ó÷åíèêàì àâòîøêîë, òàê è óæå âîäèòåëÿì ñ íåêîòîðûì ñòàæåì.
Îñíîâû ïðàâèëüíîé "ðóëåæêè"
 âèäåî ïîêàçàíû ïðèåìû êîíòðàâàðèéíîãî óïðàâëåíèÿ è ïðàâèëüíîãî ðóëåíèÿ àâòîìîáèëåì, à òàêæå òî, ÷òî íåïðàâèëüíî äåëàþò 95% âîäèòåëåé è êàê ýòîãî èçáåæàòü.
Âèäåî ïîñîáèå: Ãàáàðèòíàÿ ïîäãîòîâêà
 ýòîì âèäåî ðîëèêå ïîêàçàíî è ðàññêàçàíî êàê íàó÷èòüñÿ "÷óâñòâîâàòü" ñâîé àâòîìîáèëü, ÷òî áû íå óêðàñèòü åãî öàðàïèíàìè è ñêîëàìè.
Ðàñòóøîâêà ëîóçåðîì (2K-Loser)
Äåëàåì ãëàäêèé ïåðåõîä íà ñòîéêå ñ ïîêðàøåííîé ëàêîì äåòàëè íà íåïîêðàøåííóþ.(2K-Loser)
Óñòðàíåíèå ïûëè ïîñëå ïîêðàñêè
Ïîëèðîâêà ÷àñòè êàïîòà, èñïîëüçóÿ ìàøèíêó 77 ìì(MIRKA), ñóõóþ øêóðêó 1500(MIRKA) è TRIZACT 3000(3M)
Ýëåêòðîïðèáîð äëÿ ñóøêè ãðóíòà èç Ãåðìàíèè
Ìåëêèé ðåìîíò, êàê ñ ïîìîùüþ ýëåêòðîïðèáîðà çà 3 ìèíóòû ñóøèòñÿ ãðóíò äî ñòàäèè îáðàáîòêè, ïðèìåðíî çà 3-4 ìèíóòû ñóøèòñÿ ëàê è ìîæíî ïîëèðîâàòü

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