Ìàòåðèàëû ïî òåãó ""
VARTA V-ÑÑ100
 àâãóñòå 2008 ãîäà êîìïàíèÿ VARTA Electronics âûâîäèò íà ðûíîê Ðîññèè è ñòðàí ÑÍà î÷åðåäíóþ íîâèíêó – àâòîìîáèëüíûé àêòèâíûé öåíòðàëüíûé äèíàìèê V-ÑÑ100.
Toyota áóäåò ïðîäàâàòü Sequoia è Tundra â Ðîññèè
Toyota ìîæåò íà÷àòü ýêñïîðòèðîâàòü ïèêàïû Tundra è âíåäîðîæíèêè Sequoia â Ðîññèþ, à òàêæå â Êèòàé è ñòðàíû Áëèæíåãî Âîñòîêà.
Lexus IS
Íà îäíîì èç ôîðóìîâ âëàäåëüöåâ àâòîìîáèëåé Lexus IS ïîÿâèëèñü ôðàãìåíòû ÿïîíñêîé áðîøþðû, íà êîòîðîé èçîáðàæåíû ÷àñòè îáíîâëåííîãî ñåäàíà Lexus IS.
Êîìïàíèÿ BMW ïîêàçàëà áðîíèðîâàííûé X5
Àâòîìîáèëü ïîëó÷èë çàùèòó ïî åâðîïåéñêîìó ñòàíäàðòó VR4 è ñïîñîáåí âûäåðæàòü âçðûâ íåáîëüøîé ìîùíîñòè ïîä äíèùåì, à òàêæå îãðàäèòü ïàññàæèðîâ îò âûñòðåëîâ èç îãíåñòðåëüíîãî îðóæèÿ, íàïðèìåð, èç "Ìàãíóìà" 44 êàëèáðà.
Ìóëüòèìåäèéíàÿ ñòàíöèÿ CHALLENGER
Êîìïàíèÿ Challenger ïðåäñòàâëÿåò íîâóþ ìóëüòèìåäèéíóþ ñòàíöèþ ñ âûäâèæíûì ìîòîðèçîâàííûì 7‑äþéìîâûì æèäêîêðèñòàëëè÷åñêèì äèñïëååì ñ ñåíñîðíûì óïðàâëåíèåì
Hi-End óñèëèòåëü EOS
Äâóõêàíàëüíûé óñèëèòåëü ìàðêè EOS E-150AB êëàññà Hi-End ðàáîòàåò â Real Ñlass AB.
Challenger GN-35
Êîìïàíèÿ Challenger âûïóñòèëà íîâóþ ñîâðåìåííóþ àâòîìîáèëüíóþ íàâèãàöèîííóþ ñèñòåìó ñ äîïîëíèòåëüíûìè ìóëüòèìåäèéíûìè âîçìîæíîñòÿìè.
Sheriff ZX 730
Ñ äâóõñòîðîííåé ñâÿçüþ è äèíàìè÷åñêèì êîäîì CFMII èìååò ïÿòü ñåðâèñíûõ êàíàëîâ, ñèñòåìó ïàññèâíîé è àêòèâíîé çàùèòû îò óãîíà è çàõâàòà àâòîìîáèëÿ ñ ïîääåðæêîé âíåøíèõ ñèñòåì àâòîçàïóñêà.
Íîâûå èììîáèëàéçåðû Pandect IS-570/IS-577
Òðàäèöèîííî â èììîáèëàéçåðàõ ïðîèçâîäñòâà AlarmTrade èñïîëüçóþòñÿ ÷àñòîòíûé äèàïàçîí 2,4-2,5 ÃÃö è ïîëíîöåííûé äèíàìè÷åñêèé äèàëîã â ðåàëüíîì ìíîãîêàíàëüíîì ðåæèìå
Tectyl NT Zinc
Áëàãîäàðÿ ïîñëåäíèì äîñòèæåíèÿì â îáëàñòè íàíîòåõíîëîãèé ñïåöèàëèñòû êîìïàíèè Valvoline ðàçðàáîòàëè íîâûå ñîñòàâû àíòèêîððîçèéíûõ ñðåäñòâ Tectyl NT Zinc ñ î÷åíü âûñîêèì óðîâíåì çàùèòû.
TDI Weekend
Ìèíóâøåé âåñíîé êîìïàíèÿ «Àòëàíò-Ì», à òî÷íåå âõîäÿùèé â åå ñîñòàâ îôèöèàëüíûé äèëåð àâòîìîáèëåé ìàðêè AUDI «VIP-öåíòð íà Ñàäîâîì», ïðîâåë èíòåðåñíåéøåå ìåðîïðèÿòèå, â êîòîðîì íàì äîâåëîñü ïðèíÿòü ó÷àñòèå, - òåñò-äðàéâ ìîäåëüíîãî ðÿäà ìàðêè Audi ñ äèçåëüíûìè äâèãàòåëÿìè.
Touareg Experience 2008
28 ìàðòà 2008 ãîäà íà÷àëñÿ î÷åðåäíîé ñåçîí óíèêàëüíîãî âíåäîðîæíîãî ïðîåêòà Touareg Experience 2008.  ðàìêàõ ýòîãî ïðîåêòà ïðîâîäÿòñÿ çàåçäû íà âíåäîðîæíèêàõ Volkswagen Touareg ïî ñïåöèàëüíî ïîäãîòîâëåííîé òðàññå, èçîáèëóþùåé ðàçëè÷íûìè ïðåïÿòñòâèÿìè.
Çàùèòà äåòàëåé àâòîìîáèëÿ ïðè ïîêðàñêå
Êîìàíèÿ 3M äåìîíñòðèðóåò íîâûé áûñòðûé ñïîñîá çàùèòû ðàçëè÷íûõ ýëåìåíòîâ êóçîâà ïðè îêðàñêå àâòîìîáèëÿ ñ ïîìîùüþ ñïåöèàëüíîé ëèïêîé ëåíòû. 1 ìèíóòà 15 ñåêóíä ïðîòèâ ñòàíäàðòíûõ 4 ìèíóò - íåïëîõî!
NISSAN óâåëè÷èâàåò â äâà ðàçà ïëîòíîñòü ìîùíîñòè áëîêà òîïëèâíûõ ýëåìåíòîâ íîâîãî ïîêîëåíèÿ
NISSAN óâåëè÷èâàåò â äâà ðàçà ïëîòíîñòü ìîùíîñòè áëîêà òîïëèâíûõ ýëåìåíòîâ íîâîãî ïîêîëåíèÿ. Ñòîèìîñòü ñíèæåíà íà 35%
Âñå ãðàíè àâòîìîáèëüíîãî ìóëüòèìåäèà îò NRG
Êîìïàíèÿ NRG âûïóñòèëà íîâóþ ëèíåéêó ìóëüòèìåäèéíûõ ãîëîâíûõ óñòðîéñòâ. 5 ñâåæèõ ìîäåëåé â ïîëíîé ìåðå ñîîòâåòñòâóþò òðåáîâàíèÿì ðûíêà: âûáðàòü «ãîëîâó», ìàêñèìàëüíî ñîîòâåòñòâóþùóþ ëè÷íûì íóæäàì, ñìîãóò êàê ëþáèòåëè ìíîãîôóíêöèîíàëüíûõ ãàäæåòîâ, òàê è ñòîðîííèêè ïîäõîäà «÷åì ìåíüøå êíîïîê, òåì ëó÷øå».
Àâòîìîáèëüíûå GPS - íàâèãàòîðû «Voxtel Carrera» X433 è X353
Àâòîìîáèëüíûå GPS - íàâèãàòîðû «Voxtel Carrera» X433 è X353 - ïåðâûå ìîäåëè ñ ïîëíîìàñøòàáíûì ðåãèîíàëüíûì ïîêðûòèåì
LCD-òåëåâèçîðîû VELAS
VELAS ïðåäñòàâëÿåò òðè íîâûå ìîäåëè ïîðòàòèâíûõ LCD-òåëåâèçîðîâ - VTV-C703, VTV-C804, VTV-C807. Ýòî óæå íå ïðîñòî òåëåâèçîðû, à ïîðòàòèâíûå ìóëüìåäèéíûå ñèñòåìû.








.jpg)


