Ìàòåðèàëû ïî òåãó ""
KIA îïóáëèêîâàëà èòîãè èþëÿ
KIA ïðåäñòàâèëà ðåçóëüòàòû ãëîáàëüíûõ ïðîäàæ çà èþëü 2019 ãîäà.
«ÊÀÌÀÇ» ïîäâ¸ë ôèíàíñîâûå èòîãè ïåðâîãî ïîëóãîäèÿ 2019 ãîäà
«ÊÀÌÀÇ» îïóáëèêîâàë áóõãàëòåðñêóþ îò÷¸òíîñòü çà ïåðâûå øåñòü ìåñÿöåâ òåêóùåãî ãîäà ïî ÐÑÁÓ.
Mitsubishi: ïðîäàæè âûðîñëè íà 10%
Îïóáëèêîâàíû ðåçóëüòàòû ïðîäàæ àâòîìîáèëåé Mitsubishi çà èþëü 2019 ãîäà.
KIA îòêðûëà äèëåðñêèé öåíòð â Âîëîãäå
2019 ãîäà â ãîðîäå Âîëîãäà ñîñòîÿëàñü öåðåìîíèÿ òîðæåñòâåííîãî îòêðûòèÿ íîâîãî äèëåðñêîãî öåíòðà KIA - «Öåíòð Ãðóï».
LADA îïóáëèêîâàëà îò÷åò çà ñåìü ìåñÿöåâ
Çà 7 ìåñÿöåâ 2019 ãîäà íà ðîññèéñêîì ðûíêå ïðîäàíî 203 672 ëåãêîâûõ è ëåãêèõ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëÿ LADA, ÷òî ïðåâûñèëî ïðîøëîãîäíèå ïîêàçàòåëè íà 2,2%.
SKF ïðåäñòàâèëà ïåðåäîâûå ðàçðàáîòêè
Êîìïàíèÿ SKF ïðåäñòàâèëà ïåðåäîâûå ðàçðàáîòêè â ñôåðå ïîäøèïíèêîâ äëÿ ýëåêòðîìîáèëåé.
Mitsubishi Motors âûøëà íà íîâûé óðîâåíü
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) îáúÿâèëà, ÷òî îíà ïåðåøàãíóëà ðóáåæ ýêñïîðòà â ÷åòûðå ìèëëèîíà àâòîìîáèëåé èç Òàèëàíäà.
Toyota è Lexus – âûáîð óãîíùèêîâ
Àâòîìîáèëè Toyota è Lexus ñòàëè íàèáîëåå ïîïóëÿðíûìè â ÐÔ ó óãîíùèêîâ â ïåðâîì ïîëóãîäèè 2019 ã.
Hyundai: èþëüñêèå ïðîäàæè ðàäóþò
Hyundai Motor Company îïóáëèêîâàëà îò÷åò î ïðîäàæàõ çà èþëü 2019 ãîäà.
Íîâàÿ æèçíü äëÿ Land Rover Defender
Ñïåöèàëüíîå ïîäðàçäåëåíèå Land Rover Classic ïðåäñòàâèëî ëèíåéêó îáíîâëåíèé äëÿ ïðåäûäóùèõ ïîêîëåíèé Defender.
Òåñòèðóåì iBox F5 WiFi Signature A12 – ñèãíàòóðíûé êîìáî
Ïðèâîäèì ïîäðîáíûé òåñò âèäåîðåãèñòðàòîðà ñîâìåùåííîãî ñ ñèãíàòóðíûì ðàäàð-äåòåêòîðîì - iBox F5 WiFi Signature A12. Ïîäðîáíî ðàçáèðàåì îñîáåííîñòè ðàáîòû è íàñòðîéêè àïïàðàòà.
Ãðóïïà RENAULT ïîäâåëà èòîãè ïîëóãîäèÿ
Ãðóïïà RENAULT ïîäòâåðæäàåò ñâîé ïëàí äîâåñòè ê êîíöó ãîäà îïåðàöèîííóþ ìàðæó.
MITSUBISHI PAJERO SPORT âûøåë â ïðîäàæó
Ñîñòîÿëàñü ìèðîâàÿ ïðåìüåðà íîâîãî MITSUBISHI PAJERO SPORT â Òàèëàíäå.
Hyundai ïðåäñòàâèëà íîâóþ ðàçðàáîòêó
Hyundai Motor Group ðàçðàáîòàëà ïåðâóþ â ìèðå òåõíîëîãèþ óïðàâëåíèÿ òðàíñìèññèåé ãèáðèäíîãî àâòîìîáèëÿ Active Shift Control (ASC).
TMD Friction ïðîäëåâàåò ãàðàíòèþ
Êîìïàíèÿ TMD Friction îáúÿâèëà î çàïóñêå ãàðàíòèéíîé ïðîãðàììû íà ïðîäóêöèþ ñâîèõ áðåíäîâ – Textar è Nisshinbo.
BP, Castrol è Renault F1 Team ïðîäëåâàþò ïàðòíåðñòâî
BP, Castrol è Renault F1 Team ñîîáùèëè î ïðîäëåíèè ñâîåãî ïàðòíåðñòâà â ðàìêàõ Ôîðìóëû-1 åùå íà äâà ãîäà, äî êîíöà 2024 ãîäà.
Èñïûòàíèÿ Ïàòðèîòà ïîäõîäÿò ê êîíöó
29 èþëÿ íà÷àëàñü ôèíàëüíàÿ ÷àñòü äîðîæíûõ èñïûòàíèé ïðåäñåðèéíîãî âíåäîðîæíèêà ÓÀÇ Ïàòðèîò ñ àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷.
Àâòîìîáèëè FUSO ìîæíî êóïèòü â ëèçèíã
«Ñáåðáàíê Ëèçèíã» è «ÄÀÉÌËÅÐ ÊÀÌÀÇ ÐÓÑ» çàïóñêàþò àêöèþ íà ãðóçîâûå àâòîìîáèëè FUSO.
HYUNDAI SOLARIS – îïòèìàëüíûé âûáîð?
HYUNDAI Solaris – îäèí èç ñàìûõ ïîïóëÿðíûõ àâòîìîáèëåé, õîðîøî èçâåñòåí è àâòîýñïåðòàì, è ïîëüçîâàòåëåì. ×òî â íåì òàêîãî î÷àðîâàòåëüíîãî, ïûòàåìñÿ ðàçîáðàòüñÿ, ïðèìåðèâ åãî íà ñåáÿ.
Total ïîçäðàâëÿåò «ÊÀÌÀÇ-ìàñòåð» – ïîáåäèòåëåé ãîíêè «Øåëêîâûé ïóòü»
Ïðîèçâîäèòåëü ìîòîðíûõ ìàñåë Total ïîçäðàâèë ïîáåäèòåëåé ðàëèè ðåéäà «Øåëêîâûé ïóòü» - êîìàíäó «ÊÀÌÀÇ-ìàñòåð».





















