Материалы рубрики "Автозвук и автомобильная акустика"
Усилители REVOLT
В модельном ряду усилителей REVOLT известной американской корпорации Audio Art появились две новые модели, отличающиеся повышенной мощностью.
Торговая марка Infinity представляет новые акустические системы серии Kappa.
Компания Infinity в течение более четверти века специализируется на создании высококачественной продукции, устанавливающей новые стандарты для индустрии звуковоспроизведения.
VELAS VRSB-FAL110B и VRSB-FAL112B
Если хочется добавить внушительного баса к звучанию автомобильной аудиосистемы, то в этом случае стоит обратить внимание на сабвуферы VELAS VRSB-FAL110B или VRSB-FAL112B.
Alpine SWE-1043IB / SWE-1243IB
Новые сабвуферы для установки в заднюю полку автомобилей типа седан от Alpine.
Обзор автомобильной акустики ERISSON
В номере 2/2008 мы рассказывали о новых мультимедийных головных устройствах Erisson и CD/mp3‑проигрывателях этого бренда.
VARTA V-СС100
В августе 2008 года компания VARTA Electronics выводит на рынок России и стран СНГ очередную новинку – автомобильный активный центральный динамик V-СС100.
Hi-End усилитель EOS
Двухканальный усилитель марки EOS E-150AB класса Hi-End работает в Real Сlass AB.
Alpine eX-10
Передовой iPod-контроллер с Bluetooth и поддержкой потокового аудио от Alpine. Alpine eX-10 – это идеальное решение для тех, кто не желает менять штатное головное устройство, но при этом хочет с удобством пользоваться в автомобиле плеером iPod и мобильным телефоном в режиме громкой связи.
VARTA Серия “D”
В августе 2008 года компания VARTA Electronics выводит на рынок России и стран СНГ новую линейку автомобильных акустических систем под названием серия D.
новинка от DLS US из серии DLS Ultimate
Шведские разработчики автомобильной акустики из компании DLS постоянно трудятся над улучшением фирменных моделей элитной серии Ultimate. В нынешнем сезоне энтузиастам качественного автозвука представлена новинка – DLS US6.2.
Установка автомобильного сабвуфера
Качественная аудиосистема должна воспроизводить весь диапазон частот, которые способен воспринять человек. Этого невозможно добиться, используя только один динамик. Поэтому в системе должны присутствовать несколько видов акустики, задача каждого из которых — воспроизводить фонограммы в отведенном ему диапазоне частот.
Автомобильная акустика - VARTA Серия "D"
В августе 2008 года компания VARTA Electronics выводит на рынок России и стран СНГ новую линейку автомобильных акустических систем под названием серия D.
Dragster Der-210.А и Der-212.А.
В 2008 году итальянская Компания Dragster пополнила свой модельный ряд новыми корпусными сабвуферами серии Der – пассивные Dragster Der-210/212 и активные Dragster Der-210.A/212.А соответственно.
VARTA V-AM500D
Новый усилитель предназначен для работы с мощными сабвуферами. Выходня мощность компактного по размерам (330 мм x 155 мм x 50 мм) усилителя при нагрузке 1 Ом достигает 1000 Вт (КНИ <0,07%). При этом усилитель может работать и с сопротивление 4 и 2 Ом, выдавая 500 и 700 Вт соответственно.
SOUNDMAX SM-CMD3011
МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ DVD/CD/MP3-РЕСИВЕР СО ВСТРОЕННЫМ 3,5-ДЮЙМОВЫМ TFT-ДИСПЛЕЕМ И ТВ-ТЮНЕРОМ
Сабвуферы Eton
Известный разработчик автомобильного HI-END оборудования, немецкая фирма Eton начала выпуск новых корпусных сабвуферов SUBEC10-800 и SUBEC12-1000.
CADENCE GTB12 - корпусные сабвуферы
Американская компания Cadence представила на российский рынок новую серию корпусных сабвуферов серии GTB, состоящей из 4 моделей: S1, S2, V1 и V2.
Mirofone 2008
Системы «свободные руки» компании Mirofone несколько раз неплохо выступали в тестах журнала ПОТРЕБИТЕЛЬ АвтоДела. Но не все системы мы можем протестировать. Для тех кто хочет познакомиться со всей линейкой компании мы выкладываем полный каталог 2008 года Bluetooth Hands Free Mirofone.
Тест усилителя Challenger CHA 150.2
усилитель Challenger CHA 150.2 — это новый усилитель серии PRO-line, работающий в двух режимах. Второй режим, двухканальный, демонстрирует следующие показатели: максимальная мощность при нагрузке 4 Ом — 250 Вт на канал (номинальная — 155 Вт).
Установка усилителя
Внешний усилитель — зачем? У автовладельцев часто возникает вопрос: зачем тратиться на отдельный усилитель, когда в головном устройстве уже есть встроенный, мощность которого составляет примерно «4 по 50 Вт». Казалось бы, действительно, незачем, если бы не одно «но».














