Ìàòåðèàëû ïî òåãó ""
Ðîññèÿ çàíÿëà ïåðâîå ìåñòî ïî ïðîäàæàì Subaru â Åâðîïå â 2011 ãîäó.
Êîìïàíèÿ ÎÎÎ Ñóáàðó Ìîòîð îáúÿâèëà, ÷òî â 2011 ãîäó ÷åðåç ñåòü îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ Subaru â Ðîññèè áûëî ðåàëèçîâàíî 12 535 àâòîìîáèëåé ìàðêè, ÷òî íà 45% ïðåâûøàåò àíàëîãè÷íûé ïîêàçàòåëü 2010 ãîäà.
GPS-íàâèãàòîðû Digma DS506BN è Digma DS507BN
Òîðãîâàÿ ìàðêà Digma àíîíñèðóåò ïåðâûå íîâèíêè 2012 ãîäà. Íîâûå GPS-íàâèãàòîðû DS506BN è DS507BN ñî÷åòàþò âûñîêîå ðàçðåøåíèå ýêðàíà (HD), âîçìîæíîñòü îïåðàòèâíî âûõîäèòü â Ñåòü è çàãðóæàòü àêòóàëüíóþ èíôîðìàöèþ î ïðîáêàõ íà ìàðøðóòå.
Peugeot 508 íà÷èíàåò íàñòóïëåíèå
×åðåç 200 ëåò õîëîäíûì ÿíâàðñêèì äí¸ì ôðàíöóçû ñíîâà ïîä Ìîñêâîé: Peugeot 508 íà÷èíàåò íàñòóïëåíèå íà ðîññèéñêèé ðûíîê.
Suzuki SX4 – íàñòîÿùàÿ «ñòîëè÷íàÿ øòó÷êà»
Òåñò-äðàéâ ýëåãàíòíîé ÿïîíñêîé êðàñîòêè Suzuki SX4 GLX (NAV) â êîìïëåêòàöèè ñî âñòðîåííûì íàâèãàòîðîì Bosch.
Òþíèíã ñòîêîâîãî êëàïàíà ñáðîñà ëèøíåãî äàâëåíèÿ òóðáèíû íà Mazda MPS
Ñòàòüÿ î çàìåíå øòàòíîãî êëàïàíà ñáðîñà äàâëåíèÿ â Mazda Mps
Çàïèñü àâòîìîáèëüíîãî âèäåîðåãèñòðàòîðà HD Gmini Magiceye FG720 äåíü
Çàïèñü êàìåðû àâòîìîáèëüíîãî âèäåîðåãèñòðàòîðà HD Gmini MagicEye FG720, äíåâíàÿ ñúåìêà
LIFAN ñòàë ñàìûì ïîïóëÿðíûì êèòàéñêèì áðåíäîì â Ðîññèè
Ïî èòîãàì ïðîäàæ çà 2011ã. Lifan Motors, âåäóùèé êèòàéñêèé àâòîïðîèçâîäèòåëü, ðåàëèçîâàë íà ðîññèéñêîì ðûíêå 17 910 àâòîìîáèëåé, ñòàâ ëèäåðîì ñðåäè êèòàéñêèõ áðåíäîâ â Ðîññèè.
Pioneer ïðåäñòàâëÿåò äåìîêðàòè÷íóþ ëèíåéêó àêóñòè÷åñêèõ ñèñòåì
Íîâûå àâòîìîáèëüíûå àêóñòè÷åñêèå ñèñòåìû ñåðèè TS-G îáåñïå÷èâàþò «æèâîé» è ìîùíûé çâóê â ñàëîíå àâòîìîáèëÿ
Ðàäàð äåòåêòîð Sho-Me 535 - òåñò è îòçûâû
Ðàäàð äåòåêòîð Sho-Me 535 – êëàññè÷åñêèé ïðåäñòàâèòåëü ðûíêà áþäæåòíûõ ðàäàð-äåòåêòîðîâ. Èìåííî òàêèå óñòðîéñòâà ëåæàò íà ïîëêàõ áîëüøèíñòâà ìàãàçèíîâ è õîðîøî ïðîäàþòñÿ.
Íîâûé âèäåîðåãèñòðàòîð Neoline Tube
Ãëàâíûå îñîáåííîñòè âèäåîðåãèñòðàòîðà Neoline Tube – ýòî ïîâîðîòíàÿ íà 180 ãðàäóñîâ êàìåðà, à òàêæå ñîâðåìåííàÿ ìàòðèöà ïîçâîëÿþùàÿ ïðîèçâîäèòü çàïèñü â HD êà÷åñòâå.
ÄÕÎ (DRL) íà Mitsubishi Lancer IX
Óñòàíàâëèâàåì äíåâíûå õîäîâûå îãíè DRL íà Ìèòöóáèñè Ëàíñåð
Èòîãè 2011 ãîäà: ðîññèéñêèé ðûíîê íîâûõ àâòîìîáèëåé òàê è íå âûøåë íà äîêðèçèñíûé óðîâåíü
Ãîä òîìó íàçàä ÀÅÁ âûñêàçàë ïðåäïîëîæåíèå, ÷òî çà 2011 ãîä ðîññèÿíå êóïÿò 2,24 ìèëëèîíà íîâûõ àâòîìîáèëåé. Íàäåæäó ýòó ìû îïðàâäàëè è ñëåãêà ïðåâçîøëè
 íîâîãîäíþþ íî÷ü ÃÀÈ îôèöèàëüíî îòêàçàëàñü èñïîëíÿòü çàêîí
Ñîòðóäíèêè ÃÈÁÄÄ â íîâîãîäíþþ íî÷ü áóäóò «äîáðûìè» ê âîäèòåëÿì è ñòàíóò ïðîùàòü èì ìåëêèå íàðóøåíèÿ ÏÄÄ.
Óñèëåíèå áàñà â àâòîìîáèëå
Ñàáâóôåð Pioneer TS-WX304T ñî÷åòàåò â ñåáå ìîùíîñòü è ýëåãàíòíûé äèçàéí
Çèìíèå øèíû Cooper Discoverer M+S òåñò
Øèíû Cooper Discoverer M+S íîâàÿ çèìíÿÿ øèïîâàííàÿ øèíà â ñåìåéñòâå Cooper Discoverer èç ñåðèè 4õ4.
Êîìïàíèÿ Pioneer ïðåäñòàâëÿåò íîâûé ñàáâóôåð
ñàáâóôåð Pioneer TS-WX304T ñî÷åòàåò â ñåáå ìîùíîñòü è ýëåãàíòíûé äèçàéí
Òåñò-äðàéâ Suzuki SX4: îñåííÿÿ ðàçâåäêà Ñìîëåíùèíû
Ãîòîâÿ èíòåðåñíûå ìàðøðóòû íà ñëåäóþùèé ãîä, ìû ðåøèëè ðàçâåäàòü, êàê îáñòîÿò äåëà â Ñìîëåíñêå. Ðàçâåäêà ïðîâîäèëàñü íà Suzuki SX4 GLX (NAV) â êîìïëåêòàöèè ñî âñòðîåííûì íàâèãàòîðîì.
Àâòîìîáèëüíûå èòîãè óõîäÿùåãî ãîäà
 ïåðèîä óõîäÿùåãî 2011 ãîäà ñëó÷èëîñü ìíîãî ñîáûòèé. È õîðîøèõ, è íå î÷åíü. Àâòîìîáèëüíàÿ òåìà â ýòîé ñâÿçè íå èñêëþ÷åíèå.
ÃÀÈ ìñòèò ñòðàõîâùèêàì
ÃÀÈ – ãëàâíûé èñòî÷íèê âñåõ áåä íà äîðîãå. Çà ïîñëåäíèå íåñêîëüêî ëåò ÃÀÈ ñèëüíî äåãðàäèðîâàëî è ïðåâðàòèëîñü â âîîðóæåííîå ôîðìèðîâàíèå, îõîòíî ïîêóøàþùååñÿ íà êîøåëåê âîäèòåëåé.












.jpg)






