Ìàòåðèàëû ïî òåãó ""
Federal-Mogul óëó÷øàåò ïîðøíåâûå êîëüöà
Ñïåöèàëèñòû êîìïàíèè Federal-Mogul óëó÷øèëè òåõíîëîãèè ïðîöåññà ëèòüÿ, ïîçâîëèâ òåì ñàìûì óâåëè÷èòü äîëãîâå÷íîñòü ïîðøíåâûõ êîëåö.
Àâòîìîáèëè Subaru ñòàëè äåøåâëå
Ïîäåøåâåëè ñëåäóþùèå ìîäåëè Subaru: Forester, Legacy, Outback, Impreza, XV, BRZ, Tribeca, WRX. Ïðè èõ ïîêóïêå êëèåíò ìîæåò ñýêîíîìèòü äî 410.000 ðóáëåé.
KIA ïðåäëîæèëà íîâûå óñëîâèÿ êðåäèòîâàíèÿ
Íîâàÿ ïðîãðàììà îò KIA ïîçâîëèò ïîêóïàòåëþ íå ïåðåäàâàòü àâòîìîáèëü â çàëîã è îñòàâëÿåò çà íèì âûáîð ñòðàõîâàíèÿ.
Nissan ïðèñîåäèíèëñÿ ê ïðîãðàììå ëüãîòíîãî àâòîêðåäèòîâàíèÿ
Òåïåðü ïîêóïàòåëè Nissan Almera, Note, Tiida, Juke è Qashqai ñìîãóò êóïèòü àâòîìîáèëü â êðåäèò íà 12 ìåñÿöåâ ñ 0% ïåðåïëàòû.
Toyota îò÷èòàëàñü î ïðîäàæàõ
Ïðîäåìîíñòðèðîâàâ ðîñò ïðîäàæ çà ïðåäåëàìè ßïîíèè, êîìïàíèÿ «Òîéîòà Ìîòîð Êîðïîðýéøí» óêðåïèëà ñâîè ïîçèöèè íà ðûíêàõ Ñåâåðíîé Àìåðèêè, Îêåàíèè, Ñðåäíåãî Âîñòîêà, Àôðèêè è Ëàòèíñêîé Àìåðèêè.
Äîåõàòü äî Âëàäèâîñòîêà çà 14 äíåé
Ðàííèì óòðîì 1 àâãóñòà 2013-ãî ãîäà ñòàðòîâàë áåñïðåöåäåíòíûé âåëîïðîáåã Ìîñêâà – Âëàäèâîñòîê «Race Across Russia». Ïðåîäîëåòü 10000 êì âåëîñèïåäèñòû äîëæíû çà 14 äíåé.
Ëåãåíäàðíûé Passat îòìåòèë ñîðîêàëåòèå
Ìîëîäîé è ñòàðûé: Volkswagen Passat îòìå÷àåò 40-ëåòíèé þáèëåé. Ñ 1973-ãî ãîäà âî âñ¸ì ìèðå ïðîäàíî ñâûøå 20 ìèëëèîíîâ àâòîìîáèëåé ýòîé ìîäåëè.
ÎÎÎ "Subaru" ñìåíèëà ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà
Ïðåññ-ñëóæáà êîìïàíèè "Ñóáàðó-Ìîòîð" ñîîáùèëà, ÷òî ñ ïåðâîãî àâãóñòà 2013 ãîäà êðåñëî ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà çàéìåò Èîñèàêè È÷èìóðà.
ÀâòîÂÀÇ ïðåäñòàâèë íîâóþ Lada Kalina
 Ñòðîãèíî ïðîøëà ïðåçåíòàöèÿ îáíîâëåííîé ìîäåëè îòå÷åñòâåííîãî àâòîïðîìà.  õîäå òîðæåñòâåííîé ÷àñòè ãîñòè ìîãëè íå òîëüêî íàñëàäèòüñÿ íîâîé Lada Kalina, íî è, íàïðèìåð, ïîó÷àñòâîâàòü â ãîíêàõ íà ìèíè-áîëèäàõ.
Shturmann îáíîâèëàñü
Ïîëüçîâàòåëÿì íàâèãàöèîííîãî Android-ïðèëîæåíèÿ Shturmann ñòàëà äîñòóïíà âåðñèÿ 1.7 ñ íîâûìè êàðòàìè è ïîääåðæêîé ýêðàíîâ âûñîêîãî ðàçðåøåíèÿ.
Òþíèíã Ford Focus 3 - ñâîèìè ðóêàìè
Êàê ñäåëàòü òþíèíã Ôîðä Ôîêóñ 3 è ÷òî äëÿ ýòîãî íóæíî ó÷èòûâàòü? ×èòàéòå â íàøåé ñòàòüå.
Êàê óäàëèòü îòëîæåíèÿ â äâèãàòåëå ïðè ïðîìûâêå ìàñëÿíîé ñèñòåìå
Ìíîãî ëè îòëîæåíèé â äâèãàòåëå ìîæíî âûìûòü ïðè ïðîöåäóðå ïðîìûâêè ìàñëà? Íåñêîëüêî ñîòåí ãðàìì! Íî ñäåëàòü ýòî ìîæíî òîëüêî èñïîëüçóÿ ñïåöèàëüíûå ïðîìûâî÷íûå ñðåäñòâà.
Continental óëó÷øèëà ðåìíè áåçîïàñíîñòè
Íåìåöêàÿ êîìïàíèÿ Continental 30 èþëÿ ïðåäñòàâèëà íîâóþ ôóíêöèþ ContiGuard, áëàãîäàðÿ êîòîðîé ïîòåíöèàëüíûå ïîâðåæäåíèÿ ìîãóò ñòàòü íà 15% ìåíåå ñåðüåçíûìè.
IIHS ïðèçíàëà Honda Accord ñàìûì áåçîïàñíûì àâòîìîáèëåì
Honda Accord âîçãëàâèë ðåéòèíã ñàìûõ áåçîïàñíûõ àâòîìîáèëåé, ñîñòàâëåííûé Ñòðàõîâûì èíñòèòóòîì áåçîïàñíîñòè ÑØÀ (IIHS).
Àìåðèêàíöû îïîë÷èëèñü íà Ford
Ìóëüòèìåäèéíàÿ ñèñòåìà ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ My Ford Touch äîâåëà Ford äî ñóäà â Êàëèôîðíèè èç-çà íåèñïðàâíîñòè èíòåðôåéñà.
Àâòîìîáèëüíûé ðûíîê Ðîññèè â 2013-ì ãîäó
Êîìèòåò àâòîïðîèçâîäèòåëåé Àññîöèàöèè Åâðîïåéñêîãî Áèçíåñà (ÀÅÁ) îò÷èòàëñÿ î ïðîäàæå íîâûõ àâòîìîáèëåé â ÐÔ çà ïåðâîå ïîëóãîäèå 2013. ×òî íàñ æäåò: âçëåò èëè ïàäåíèå?
 ßðîñëàâëå îòêðûëñÿ íîâûé äèëåð Citroen
Íîâûé äèëåðñêèé öåíòð â ßðîñëàâëå ïîçâîëèò êîìïàíèè Citroen èñïîëüçîâàòü îãðîìíûé ïîòåíöèàë ðåãèîíà.
Ýëåêòðîííûõ ïîëèñîâ ÎÑÀÃÎ ïîêà íå áóäåò
Êîìïàíèÿ INTOUCH ïðîêîììåíòèðîâàëà âíåñåííûå ïîïðàâêè â çàêîí î ñòðàõîâàíèè, ðåãóëèðóþùèå ýëåêòðîííûå ïðîäàæè ñòðàõîâûõ ïîëèñîâ.
Volkswagen Touareg ñòàë âûãîäíåå
Ìàðêà Volkswagen ïðåäëàãàåò áîëåå íèçêóþ öåíó íà ñâîé âíåäîðîæíèê Touareg èëè ðàñøèðåííûé ïàêåò îáîðóäîâàíèÿ â áàçîâîé êîìïëåêòàöèè.
Denso ðàçðàáîòàëà íîâûé ðàäàð
Êîìïàíèÿ Denso ïðåäñòàâèëà íîâûé êîìïàêòíûé ðàäàð, ïîìîãàþùèé âîäèòåëÿì èçáåãàòü ñòîëêíîâåíèé íà íèçêîé ñêîðîñòè.




















