Ìàòåðèàëû ïî òåãó ""
NEOLINE îáíîâèëà ÏÎ äëÿ ðàäàð-äåòåêòîðîâ
Êîìïàíèÿ NEOLINE âûïóñòèëà îáíîâëåííûå ïðîøèâêè äëÿ ðàäàð-äåòåêòîðîâ X-COP 9500 è X-COP 9500s.
Ïîëîæèòåëüíûå è îòðèöàòåëüíûå ñòîðîíû êðèçèñà
×åì ãðîçèò íûíåøíèé êðèçèñ ñòðàõîâùèêàì è ñòðàõîâàòåëÿì? Ñâîèì ìíåíèåì íà ýòîò ñ÷åò ïîäåëèëñÿ Àíäðåé Êèíÿêèí, óïðàâëÿþùèé ïàðòíåð Akteon Asset Management.
Ñèñòåìà V2V íàçâàíà ëó÷øåé
Æóðíàë MIT Technology Review îáúÿâèë ñèñòåìó ñâÿçè Vehicle-to-vehicle (V2V) ëó÷øåé èç äåñÿòè ñàìûõ ñîâðåìåííûõ òåõíîëîãèé 2015 ãîäà.
Volkswagen ýêîíîìèò ýëåêòðîýíåðãèþ
 2014 ãîäó íà çàâîäå Volkswagen Êîììåð÷åñêèå àâòîìîáèëè â Ãàííîâåðå áûë çàðåãèñòðèðîâàí íàèìåíüøèé óðîâåíü ïîòðåáëåíèÿ ýíåðãèè çà ïîñëåäíèå 10 ëåò ïðè ïîñòîÿííî ðàñòóùèõ îáú¸ìàõ ïðîèçâîäñòâà.
Citroën ïîìîæåò ïðè ÄÒÏ
Ñî 2 ìàðòà êîìïàíèÿ Citroën ñîáèðàåòñÿ çàïóñòèòü íîâóþ ïðîãðàììó «Ïîìîùü íà äîðîãå ïðè ÄÒÏ», êîòîðàÿ ñìîæåò îáåñïå÷èòü ïîääåðæêó â êðèòè÷åñêîé ñèòóàöèè.
«Ïîáåäíàÿ ñåðèÿ» ÓÀÇ ÕÀÍÒÅÐ
Êîìïàíèÿ ÓÀÇ ê êîíöó 2015 ãîäà çàâåðøèò ïðîèçâîäñòâî âíåäîðîæíèêà ÕÀÍÒÅÐ, ñîçäàííîãî íà áàçå ÓÀÇ-469.
Mitsubishi ïîêàçàëà êîíöåïò XR-PHEV II
Íà 85-ì Ìåæäóíàðîäíîì Æåíåâñêîì Àâòîñàëîíå êîìïàíèÿ Mitsubishi Motors Corporation (MMC) âïåðâûå ïðåäñòàâèò øèðîêîé ïóáëèêå ñâîé íîâûé êîíöåïò-êàð MITSUBISHI XR-PHEV II.
Íîâûé Ford Mondeo äîñòóïåí äëÿ çàêàçà â Ðîññèè
Âî âñåõ ñàëîíàõ îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ êîìïàíèè Ford ïî âñåé Ðîññèè íà÷àëñÿ ïðèåì çàêàçîâ íà íîâîå ïîêîëåíèå Ford Mondeo.
KeySecure System –ïðîâåðêà ïîäëèííîñòè àâòîçàï÷àñòåé Bosch
Äëÿ çàùèòû ðÿäà àâòîìîáèëüíûõ çàï÷àñòåé îò ïîääåëîê êîìïàíèÿ Bosch ïðèìåíÿåò ìíîãîñòóïåí÷àòóþ ñèñòåìó çàùèòû KeySecure.
Íîâûé Volkswagen Caddy âûõîäèò íà ðûíîê
Âåñíîé 2015 ãîäà ìàðêà Volkswagen Êîììåð÷åñêèå àâòîìîáèëè ñîáèðàåòñÿ âûâåñòè íà ðûíîê ÷åòâ¸ðòîå ïîêîëåíèå áåñòñåëëåðà Caddy.
Porsche ïðåäñòàâèë íîâûé íàâèãàòîð
Êîìïàíèÿ Porsche Classic ïðåäñòàâèëà íîâûé íàâèãàòîð-ðàäèîïðèåìíèê äëÿ êëàññè÷åñêèõ ñïîðòèâíûõ àâòîìîáèëåé.
Òåñòèðóåì òîðìîçíûå êîëîäêè âìåñòå!
Ðåäàêöèÿ æóðíàëà «ÀâòîÄåëà» çàïóñòèëà ïðîåêò ñîâìåñòíîãî ñ ÷èòàòåëÿìè ôèíàíñèðîâàíèÿ òåñòà àâòîìîáèëüíûõ òîðìîçíûõ êîëîäîê.
Infiniti îòêðûëà øêîëó âîäèòåëüñêîãî ìàñòåðñòâà
21 ôåâðàëÿ 2015 ãîäà íà àâòîäðîìå «Íèæíèå Ìíåâíèêè» â Ìîñêâå ñîñòîÿëîñü òîðæåñòâåííîå îòêðûòèå Øêîëû Âîäèòåëüñêîãî Ìàñòåðñòâà «Ó Ñåðâèñ+» - ñîâìåñòíîãî ïðîåêòà êîìïàíèè Infiniti è äèëåðà.
Suzuki – èíâåñòîð íàó÷íûõ ðàçðàáîòîê
 2015 ãîäó Ôîíä Suzuki ñîáèðàåòñÿ âûäåëèòü 66,24 ìëí èåí (557 òûñ. USD) íà ïîääåðæêó íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêèõ ðàçðàáîòîê.
Passat Alltrack æäåò ìèðîâîé ïðåìüåðû
Íà ìåæäóíàðîäíîì àâòîñàëîíå, êîòîðûé ïðîéä¸ò â Æåíåâå ñ 3 ïî 15 ìàðòà, ñîñòîèòñÿ ïðåìüåðà íîâîãî ïîêîëåíèÿ ïîëíîïðèâîäíîãî Volkswagen Passat Alltrack.
Ñòàðòîâàëî ïðîèçâîäñòâî Cadillac â Ñàíêò Ïåòåðáóðãå
Íà çàâîäå «GM Auto» (Äæè Ýì Àâòî) â Ñàíêò Ïåòåðáóðãå íà÷àëàñü êðóïíîóçëîâàÿ ñáîðêà âíåäîðîæíèêà Cadillac Escalade íîâîãî ïîêîëåíèÿ.
MEYLE ïðåäñòàâèëà ÷åòûðå íîâûå îñè ñàòåëëèòîâ
Êîìïàíèÿ Wulf Gaertner Autoparts AG, ïðîäóêöèÿ êîòîðîé ïðåäñòàâëåíà íà ðûíêå ïîä áðåíäîì MEYLE, áóäåò ïîñòàâëÿòü îñè ñàòåëëèòîâ äèôôåðåíöèàëà äëÿ àâòîìîáèëåé êîíöåðíîâ VAG è Ford.
Honda îáúÿâèëà îá èçìåíåíèÿõ â ðóêîâîäñòâå
Êîìïàíèÿ Honda Motor Co îáúÿâèëà î òîì, ÷òî íûíåøíèé óïðàâëÿþùèé äèðåêòîð Òàêàõèðî Õà÷èãî ñòàíåò ñòàðøèì óïðàâëÿþùèì â àïðåëå òåêóùåãî ãîäà.
Ïîïîëíåíèå â ëèíåéêå ñàáâóôåðîâ Ground Zero
Ëèíåéêà ñàáâóôåðîâ Ground Zero Radioactive ïîïîëíèëàñü äâóìÿ ìîäåëÿìè êàëèáðà 10 è 15 äþéìîâ.





















